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古代镖局的运镖，也就是武装运送货物，或许是现代物流的雏形吧。不过古代镖局运的镖货物只是贵重物如奇珍异宝，因此必须要有懂功夫的人保护才能完成。
据《金瓶梅词话》第五十五回记载，西门庆就干过这样的营生：“家里开着两个绫缎铺，如今又要开个标行。”由此可见在明代镖局的雏形是标行。
到了清代，便有镖户走镖，从此开始称为镖局了。《清禆类钞·技勇类·洪峻》记载：“时有巨商贸贩外国，苦海盗，聘洪护镖。”随着社会生活日益复杂，镖局承担的工作也越来越广泛。
尤其是票号，也就是金融业的兴起，镖局的主要业务就是为票号押送银镖，这就形成了镖局走镖的两大镖系;银镖和票镖;
到了末期，随着票号的逐渐衰败，镖局的主要业务对象就转化为一些有钱的客人押送一些衣、物、首饰和以及保障人身安全，使镖局走镖发展到了六大镖系：信镖、票镖、银镖、粮镖、物镖、人身镖。
镖局保镖主要有水路和陆路，那时候也就是车拉船载。镖局有个规矩叫“镖不喊沧州”。说的是过去南来北往的镖车，不管是黑道白道，也不管是水运路行，只要是车到沧州、船过沧州，你必须扯下镖旗，悄然而过，不得喊镖号。
战中，美国和德国是敌对国。但在这场人类浩劫中，纳粹德军用美国人在宣战前参与生产的卡车、制造的炸弹、开采的石油对付盟军。这些美国公司成了纳粹德军某种程度上的资助者，让人们更深刻地理解国际政治经济秩序的另一面。
1.美国“标准石油”经瑞士偷偷输油
1939年时，美国与德国之间的商业联系已经十分紧密，多家美国商业和金融巨头都在德国拥有庞大的利益。几十年后，一位名为查尔斯·海厄姆的美国历史学家还曾专门以此为主题创作了《与敌国贸易》一书。
该书称，一战期间1917年，美国通过的禁止与德国进行商业往来的《与敌国贸易法》丝毫不能阻止美国公司赴德国淘金，希特勒的战争机器正是由美国人武装起来的。该书还介绍称，到20世纪30年代中期，在美国100家最大的公司中已经有26家在德国积极参与纳粹活动，并凭此与希特勒建立了紧密联系。而且尤其让人感到惊愕的是，这种现象一直存在着，即使美国已经参加到战争中。
否则，无论你有多大的名头，多好的身手，只要在沧州喊镖叫板，保管你栽个大跟头，丢尽脸面。为什么呢?一方面是沧州地界因为武术发达，出的镖师多;再就是因为到了武术之乡，既是对沧州武界的尊重，也是避免逞能之嫌。
镖局都有哪些业务?首先是走镖，现在说法就是押运。押运是既运货也保护客人的旅途安全，这是镖局最大业务。第二个业务相当于银行和邮局的汇款，负责押送饷银，“逢百抽五”。他们不但给票号、银号运饷银，也给官方运税收的税银，这叫“皇杠”。
清末动乱，路途太不安全，当官的不愿去，还怕士兵半道上哗变。电视剧里头的镖局都是镖车上装有银箱，银箱很坚固，还插着镖旗。
实际上镖局没这么愚蠢，那不是给山大王送信了吗?一般运饷银的时候都是暗镖，把东西掺在棉花、瓷器里。镖局押送的税银，也是有规定的。
地方官就把零钱集中起来做成一个“大锭儿”便于保管，镖箱是按尺寸做的，里头正好放一定数量的方宝，搁在里头不晃动，既便于运输又便于检测重量。到了北京再化成十两一个的、五两一个的方宝。
镖局还有一项业务叫坐店，有点儿像现在的商店保安。还有叫坐夜的，就是夜里看库房。所谓坐夜就是搬张凳子在库房里一坐，完全靠听，是不是有人从门进来，从窗户进来，揭瓦从屋顶进来，就坐着听。至于外头着火了，跟保镖无关。
现在说的坐班车，也和镖局有关，镖局的人赶车接库丁上下班，户部库丁是服役人员，为啥有这么大的谱?因为库丁是个肥差，户部的库丁都是偷银的好手。户部有严格的制度，进库以前得把衣裳脱了，蹦十二条扁担，如果从身上掉出碎银子来，就地正法。
在弄清镖局的规矩之前，我们照例先来看一个小说中关于镖局的一段描写：一日，一位江湖侠士到某镖局登门造访：“各位当家的，在下有礼了!久闻贵镖局各位武艺高超，在下粗识兵器，略通拳脚，今日登门，特来向各位讨教，为的是以武会友，望各位当家的不吝赐教!”众镖师摸不清此人来路，也从未在江湖上听闻此人，总之孤身上门挑战，定是来者不善，打不打?打吧，若输给他岂不是丢镖局脸面，不打吧，那不是当了“缩头乌龟”?正在大当家的犹豫之际，一位镖师纵身跳出，手中一横镔铁盘龙棒，喝道：“在下某某不才，陪你过上几招。”说着——其实这种情况是不可能出现的，比较有名的大型镖局，往往直接或间接结识一些形形色色的人。一旦上门挑战，无外乎是潦倒的习武者来寻救济，要么是真有本领的武林高手希望到镖局工作，或者是一些秧子们富贵或者官宦人家的衙内、公子来捣乱。
凡是遇到这种事情，镖局的规矩是：以礼相待，忍让为上，不被逼到万不得已的份上，决不动手伤了和气。而上门闹事的人呢，也知道镖师不是泛泛之辈，真要动起手来，吃亏的往往是自己。所以，前来寻求救济的习武者只要能得到镖局几两银子的周济，一般会抱拳谢礼而去。至于那些秧子们，也就是说上几句奉承话，哄哄他也就罢手了。我们知道镖局的主要业务是走镖，现在就让我们一起来和镖局走趟镖，感受一下镖局的一些规矩吧。
水路三规
走水路镖，泛舟而行，得免鞍马车骑之劳，称得上是件美差。那么，水路镖为什么会是件美差呢?是不是走水路镖就跟旅游似的，任意行事而无所顾忌呢?其实不然，水镖大多沿运河而行，途经地区多属富饶之地，虽然铤而走险的盗贼相对来说比陆路要少很多，但是水路镖同样存在着难以预料的变数。因此，要想一路平安不出岔子，必须遵守水路“三规”。
第一规是“昼寝夜醒”。白天除了值班的镖师以外，其余的镖师都进舱酣睡，直到红日西斜才走出船舱，准备夜晚上岗。因为白天几乎不会发生拦河抢劫的事情，只有夜晚贼人才常常会前来偷袭，或偷或抢，镖师不得不防备。 1
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