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当生活节奏变得越来越快，阅读似乎也变得“碎片化”，成了很多人只用手机去完成的一件事。但在爱读书的人眼中，真正的阅读，仍是需要捧起一本书，哪怕是在“咣当咣当”的车厢中，也可以读得津津有味。因为工作关系，杨亚斌就习惯了在绿皮火车中读书。他说：“在火车上读书，有慢慢的时光，和静静的思考。”
6.5元换来的“书香时光”
“在绿皮火车上读书，其实是一件很妙的事。”作为一个“书迷”，杨亚斌曾在渭北煤田中部的蒲白矿务局工作，平时忙碌的工作与文字毫无关联。他告诉记者，自己因此最钟情的阅读独处时光，就是在每周从蒲城往返西安的火车上。
“蒲城往返古都西安的绿皮火车7005／7006次，130公里的路程，仅仅6.5元的火车票价，两小时的运行时间给我带来不少闲暇时间——火车，尤其慢车，如果没有旅伴的话，时光就是漫长而枯燥的，人也觉得忧郁，打电话或玩微信，火车呼啸地进入山洞，信号也不好，也就无所事事。而带一本自己喜欢的书，进入读书状态，时间过得快速而有趣，充实而满足。”
杨亚斌告诉记者，自己这些年经常往返于西安和矿区，也正是在这趟绿皮火车上，读完了路遥的《早晨从中午开始》、白岩松的《白说》、高建群的《大平原》、肯·福莱特的《巨人的陨落》……他感悟颇深，“在网络时代，很多人快餐式的阅读，使得他们无法真正集中地、深入地思考问题，我因此觉得，纸质书作为信息载体，思想传播的重要手段，仍然会永恒存在。更何况总是有像我这种书痴，还有像我一样在慢行的火车上、旅途中的读书人。”
总结火车上读书的“妙处”
熟悉的车站，熟悉的山峦。来来往往，陌生的人流，各种乡音俚语……因此都成为杨亚斌每次在火车上翻开书本的独特背景。“读一本自己喜爱的书，让我心绪平和，专心致志，与书中人物共鸣。逛书中的杭州西湖，聆听草原牧人的长调。”
火车阅读让杨亚斌总结出了这种“特殊阅读体验”的种种妙处：“火车上读书，是没有打扰的特定时光，没有网络的诱惑、没有上司的召唤，是属于一个人的自由支配时间，看几页或看几段文章可以闭目遐思；火车上读书，不像在图书馆读书，东一本、西一本地读，哪一本都想读而哪一本都没有读完，而在火车上读书可以集中地读一本书，还可以反复思考、探究其内涵，间或记下自己喜欢的词句或感悟；火车上读书，完全可以沉浸于自己的世界，读书累了抬头望去每次都是不一样的景色，一掠而过……”
阅读是一件随时可以进行的事
在火车上读书读出了滋味，杨亚斌感叹，其实阅读真的是一件随时可以进行的事，“很多人说太忙了，没时间读书，其实只是没有想去找时间而已。”
他笑着说，今人和古人记录了各种各样的读书方式，而自己觉得可以再加上一种——在慢行的绿皮火车上读书，“这是最接近生命美好本质的一段时光，使自己浮躁的心绪变得愈加明净平和，慢行的绿皮火车上读书，就像脚下行走的火车不仅在为当代人传播着信息，也为后代传承着文化底蕴。” 记者 孙欢
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