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今天被这么一则消息刷屏了，其实站在售后业务接待的角度看，无非就是一则因客户对车辆使用不熟悉导致的“故事”而已。
但对于这个品牌的主机厂来说，这起“故事”还是有一定经验和教训值得吸取。
在执行汽车销售流程时，受过专业培训的销售顾问应该将车辆基础使用及重点功能展示给用户，并进行各种风险警示，同时建议客户详细阅读使用说明书。
并且还要针对售后服务相关内容进行展开介绍，销售流程中的交车环节，销售顾问应向客户介绍更加专业售后服务顾问，递送名片，并提示：有任何问题可24小时联系。
如果出现类似提示之后，客户难以拿定主意的情况下，若先打个电话问问，也不会发生这种故事。
对于这种“智能车型”来说更是如此！
另外，经销店售后服务部门，应该针对新客户开展用车方面的培训，针对一些常见问题制作相关资料，分享给更多用户。
所以，说到底，还是服务问题，在销售和售后服务业务成熟度方面，这家主机厂还是得考虑借鉴成熟品牌的服务经验。
讲个故事：之前在日产做维修服务接待时接到这么一例客诉：车型是第一代骐达，高配，配备了智能钥匙。
客户对车门把手的解锁按钮功能不是特别清楚，每次总是拿出钥匙来摁解锁开门，结果有一天因为大意就丢了。
客户过来不干，说销售卖车的时候没有告诉她这个功能，导致她频繁拿出钥匙，因此才会丢失，如果知道不用拿钥匙放在包里，摁解锁按钮就不会丢了。
当时智能钥匙，车门把手带解锁按钮的是个新功能，常理说不应该不介绍，毕竟这在当时是个大卖点。但客户就是上帝，只好赔笑把车接进去，然后给予了一定的工时折扣，总算安抚下来了。
如果站在第三者的角度，大家认为这位客户丢钥匙和销售顾问未告知智能钥匙的正确使用方法有必然联系么？
无独有偶，人倒霉了喝凉水都塞牙，还是这位客户，配完钥匙开车出门，到前方路口调头时又和一辆直行车辆发生剐蹭，于是调头回来再入厂维修，又是一通抱怨：如果不是因为销售顾问没有告知智能钥匙的正确用法，钥匙就不会丢，也就不用来配钥匙，不来配钥匙，自然就不会发生这起事故。费半天劲，总算再一次安抚好了。
大家站在第三方角度评评理，这理该不该这么讲？
不知道“客户用车常识不够”导致了这一例例故事，这个说法是不是能获得很多认同。个人以为这起升级故事也是如此。
但作为主机厂和经销商来说，服务没有上止点，如果能让客户对使用的产品更加熟悉，自然会减少车辆对用户用车时产生困扰，无论是销售服务水平，还是售后服务水平，提升是一辈子的事儿，没有终点。
注：图自网络，即兴成文未及审校，如有错误疏漏敬请谅解。
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