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贾跃亭缺钱。
不，贾跃亭是很缺钱。
近期不得不卖楼卖地纾困，这是信用被透支的贾跃亭自己造的局。
贾跃亭先有融创孙宏斌救火，再有恒大许家印援手，但两大地产大佬，前者以“愿赌服输”黯然退场，后者则以对簿公堂终结友谊。
故事的底板，洒满狗血。
不过，另一个故事却在25日登场：第九城市朱俊投下6亿美元，携手故事大王贾跃亭，续写FF造车故事新高潮。
贾跃亭的故事是不能中断的，一旦停下来，故事会咬破贾跃亭的喉咙。
朱俊也算是有故事的人，但朱俊更是游戏高手。自“暴雪”以来，朱俊还讲过足球故事。
但一切俱往矣，今日之朱俊，在纳斯达克的市值仅剩1亿美元出头，朱俊需要给资本市场一个理由，让自己在纳斯达克活下去，不至退市。
猜想，朱俊是焦虑的，朱俊一直在寻找一款新的“游戏”，帮助自己在纳斯达克获得新生。
造车，是转型未来的一条巨型跑道。许家印在跑道上，董小姐在跑道上。朱俊脱下球鞋，穿上跑鞋进入这一赛道，故事性是足够的。
但，朱俊上跑道，将之理解为一场新游戏则更加合适。
要知道，朱俊本次与贾跃亭合作造车，并非自己掏出真金白银6个亿美刀，背后还站着两家投行。
背靠投行，退一万步，朱俊失手，也不会被贾跃亭的故事锁死；投行愿意站出来，则显然相信朱俊这个游戏高手，会看好自己的钱，这比直接交给贾跃亭靠谱。
当然，所有人都愿意赌一个更好的预期：赢。
这款新游戏，至此生产新的故事线：贾跃亭需要在造车故事里装入资本游戏，而朱俊需要在资本游戏里装入造车故事。
各取所需，一拍即合。
这个故事在未来才是精彩的，无论是赢还是输，至少在此刻，贾跃亭是赢家，朱俊也是赢家。
但这个故事嵌套游戏的局，仍然需要冲关打怪。
至少，朱俊投入的6个亿美刀，还没有办法真正帮助贾跃亭解决欠账、供应链等等系列问题。虽不是杯水车薪，但未来摆在朱俊与贾跃亭之间的仍然是路阻且艰。
朱俊曾在微博中讲了一个隐喻：冬天你一般要酝酿多久才会鼓起勇气上厕所？并配发一张励志图：开始你的幻想。
携手贾跃亭，隐隐感觉，这就是朱俊在寒冷的冬夜里鼓足勇气的一次厕所之旅。
冬夜如厕，无需幻想，但愿朱俊，归来被窝还暖，也未感染风寒。
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