说说司机们逃避过路费的方法吧，有车的朋友们一定感兴趣，但特此声明，以下所述中的方法都是违法的，个别朋友模仿了跟本人无关啊，嘿嘿 为了给自己“减负”或增加出车效益，司机同志们绞尽脑汁，最大化的开发了自己的智力，八仙过海，各显神通，五花八门的手段，让人增长了不少见识，所以你必须得承认，群众的智慧是无穷的。我归纳了一下，大概分一下三种情况吧。 第一种，换车牌。这个前面说过了，以换假军牌为主。我先简要说明一下本省的假军牌状况，造假军牌在全国都不同程度存在，大小各种车辆都有，我省为资源出口大省，大型车辆超多，于是乎顺理成章成为全国假军牌最泛滥的省之一，且以大型车辆为主，主要为逃避过路费。具体方法其实很简单，这些大车本身有地方合法牌照，再另外购买一套假军牌，钻两个小眼，穿两根细铁丝，准备妥当，入夜后（为逃避交警路检这类车一般白天休息晚上出车）上路。临近收费站前几百米时，靠边停车，将假军牌挡住原车牌固定住，然后堂而皇之过站，过后再摘下，到下一站继续。有些朋友会说，这也太麻烦了，但要明白，这类跑长途大车一般载重均在20吨或30吨以上，在国道收费站上过一次通行费是60元或70元（国道收费站多未实现计重收费），我所在的省收费站密度也是全国非冠即亚的名次，这些车一晚上路过的站要过10到15以上，过路费一晚上能省下600到1000元不等，一个月平均出车8到10次，可以算出一月节省几千元，相当划算哦。 还见过一个司机，驾驶的车牌是x C xxxxx（头一个x为省缩写后面的为数字）。在我省车牌为x O xxxxx的车牌是政府车，都免过路费，于是这个司机有效利用了自己的车牌，自己做了一小条白色反光条，每次过站前粘在C中间，这样自己的车远远看上去就是“O”开头的政府车了，通行无阻啊。 第二种，改车类。说白了就是把自己的普通车，改成符合免费的特种车，主要以救护车为主。这类车数量不是很多，但目前每个城市都有，往往借助某个小医疗机构申办手续，将自己车外观喷成救护车，从而逃避各种费用，这类车上路一般交警都不怎么检查，“安全率”还是相当高的。我在我所工作的站，每天早上都能看到有一个金杯救护车去省会的服装城进货，里面满满的货物，我还搭过一次车，里面空空的，完全就是个货车。还见过一个两厢家用车，白身喷了个红十字，对外称是本市血液采集中心，其实就是一私人用车。个别胆大有后台的，开着报废警车在本地面天天跑的也有，类似的很多。 第三种，造证件。符合免费规定的单位车辆很多，基本有以下：省市县政府车，公检法制式车辆，微波通信车，森林防火车，防汛车，救护车，地震检测车，及一些特定时间或季节免费车（如：非典时物资运输车，绿色通道蔬菜运输车等，然而，实际上收不到费的车辆比这些车多好几倍，基本上只要在某一方面能管理或能影响到收费站的部门或行业，收费站基本都惹不起，自然也就不敢收了，为此，还发生过一些冲突，有一次，某收费员按规定强收了当地劳保局一干部用车的过路费，这干部不干了，回去鼓动了几个劳保局的人，带了一个吊车到了收费站，先说收费站锅炉工无工作资格证，不能烧锅炉，锅炉得停用，继而迅速鉴定出收费站所用锅炉不符合安全规定，必须现场拆除，来势汹汹啊。在这个时候，你该领教“穿小鞋”的力量了吧。当然最后收费站站长出来说好话打圆场，对方也只不过要个面子，当然以后也就别想收该部门车辆通行费了。类似部门行业很多，因此，许多人购买此类部门假证件，混充各种部门要人，收费站目不暇接。伪造证件主要涉及到：公安局工作证，记者证，电视台工作证，还有纠风办工作证，各类证件真假参杂，一度达到泛滥成灾的地步，收费站实在看不下去了，有一次请市纠风办人员来站协助清查假证，两天收缴了40多本过站时用的假证件，按国家法律，伪造执法部门的工作证件是重罪，触犯刑法的，然而实际上，纠风办在查到假证时仅仅是收缴而已，原因很简单，敢持这类假证过站的人，都是有背景的人，纠风办不愿意干出力不讨好的事，这就是我国目前的执法现状，再有脾气的也得没脾气了。 其实上面种种逃费手段，落在长期工作战斗在一线收费窗口练就一双火眼金睛的收费员眼中，真伪一目了然，但收到费是归公的，得罪人的是自己，权衡之下，收费员就会睁一眼，闭一眼，做了顺水人情，有一次，一辆假救护车过站时，一个收费员探头出去说：“别以为你换个马甲，我就不认识你了。”，那个司机哈哈一笑，彼此心照了。 收费站一个小窗口，见过的人事多了，也能了解这个大社会。
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