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纪念改革开放四十周年特别策划
穿越40年
小编带你走遍黑土地上的
各家博物馆 展览馆
带您看这片热土的
四十年波澜壮阔
四十年累累硕果
在黑龙江省哈尔滨市双城市坐落着这样一座博物馆 哈尔滨世纪汽车历史博物馆。成立于2009年8月。占地面积5000平方米，建筑面积3800平方米，项目总投资逾1亿6千万元人民币。是中国首个专业老爷车博物馆。馆内通过展示近百辆珍贵历史车辆来介绍世界汽车发展的历程。
走进汽车博物馆，看着一辆辆早已经消失在当代马路上的老爷车，带着一种老派绅士的格调和“贵气”。馆内每一辆藏车的背后，都有一个耐人追寻的故事。
镇馆之宝吉斯—110，是1957年斯大林送给毛泽东的礼物。这辆上世纪40年代生产的高级轿车，由前苏联高尔基汽车制造厂设计，专供国家领导人乘坐，是防弹防爆的大型豪华元首级房车，当时前苏联只生产了28辆。中国一共有3辆吉斯汽车，一辆在北京中南海封存，一辆在馆长刘波手中，还有一辆在武汉东湖毛泽东寓所。
然而当时的吉斯110并没有空调，为了解决当年没有冷风的问题，车身旁边这个桶在酷夏时大罐中放入50公斤冰，就是简易空调。
红旗CA770L旅行车是中国长春第一汽车制造厂在上世纪六七十年代生产的唯一一辆红旗旅行车，发动机、车的大架等没有按惯例印有编号。长5.996米、宽1.99米、高1.62米。它是为毛主席特制的旅行车。为保密起见，身边的工作人员称之为“一号工程车”。但那个年代，主席的出行是有严格限制的，出于安全角度考虑，毛主席并未座过这辆旅行车出行过。因为当年只生产了一辆并保存至今，所以显得尤为珍贵。
王震将军在北大荒的专用车红旗CA 72轿车
十世班禅额尔德尼·确吉坚赞的专车红旗CA 770轿车
中国长春第一汽车制造厂生产
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