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早前丰田车在全球闹得沸沸扬扬，我也在这里说一个关于丰田车的小故事作为本文引子；那是20年前听香港陈永明教授说的。
那是上世纪80年代的一天，陈教授在校园走着，看到路边停着一辆丰田车，车后面防撞杠上贴着一张醒目的标语“抵制日货，救救鲸鱼”。陈教授看了一下，觉得有趣，就在记事本撕下一张纸，写下“你可知道丰田车是日本货？”放在雨刷下面。过了几天，他在课堂上提及这件事，一个同学马上叫起来，原来那车是他的，说老师的字条让他感到很尴尬，他真的不知道丰田车是日本货。陈教授问，“那你现在知道了，把车弄掉了吧？”同学说，“没有。我把标语撕了。”
标语、口号一般来说是提出一种理念、表明一个态度，传达一个诉求、标示一个立场的工具；好的口号言简意赅，凝练铿锵，有很强的概括力，也能吸引人的注意。但从来喊口号都是容易的，人们往往忽略了拥抱这一理念、态度、诉求及立场是要付出相当代价的。
有感而发，是这几个月看到本刊封底介绍全国各地NGO的宣传稿，发现每个机构都有自己的抱负，不同的服务理念。某些表述陈义很高，也有些概括的范围很广。我再到网上去随意看了一些其他NGO，更是百花齐放，林林种种，某些有趣的提法颇为新颖，日后有机会再谈谈。其中最多提到的，就是“助人自助”和“以人为本”两个原则。这也是可以理解的，毕竟我们做的是社会工作，而这两个概念就是我们行业其中两个最重要的原则。这两个概念机构在实务上可以怎样理解？包含什么代价？应该负上怎样的承担呢？这里简单的分享我的一些看法。
“助人自助”的原则一般是体验在服务对象身上的，很多人把它形象化对地理解为“授人以鱼，不如授人以渔”。它首先显示助人历程是一个花时间的过程，也就是一个需要投放较多资源的工作；因不单需要了解服务对象的需要，还要了解他的现况、能力、资源、意愿等，并让他有所发展，最终有能力独立处理现时的困境，并懂得面对日后可能出现的种种生活挑战；第二是工作不要止于个人能力的增强。服务对象懂得钓鱼了，但海里有鱼吗？那些鱼都能吃吗？鱼的数量都能让众多的渔者吃饱吗？鱼量能持续吗？那就是说“助人自助”不能只止于个人层面，而是要促进一个能让群众良好生活的环境，那就是社会倡议的工作了。而有关“社会倡议”的内容，我是比较少在机构的工作方向或服务内容上看到。当然，“社会倡议”这方面的工作比较“虚”，一般比较难拿到资金是事实；这就对机构的服务提出了一个挑战。
“以人为本”我认为有两个层面，一个是对外的，就是我们的服务对象；一个是对内的，就是我们的员工。前者比较多人谈及，这里不赘；只提一下“以人为本”要注意安排合度。在我以前曾服务的青年中心，不是对来中心的青年无任欢迎的。我曾经规定一个会员必须每天下午6时离开回家，不能把中心作为避开父母的“安乐窝”。对内是指我们怎样去对待我们的工作伙伴——员工。我曾说过，社工首先就是一个普通人，他们与社会上一般的人一样有其个人需要，我们在管理上是否有关顾他们的需要，例如对他们是否“尊重”，合理的待遇、合理的工作环境、合理的上班时间；是否确认他成长的需要，而备有资源给他们有个人成长发展的机会；例如真心聆听他们在机构的意见；聘用或解雇是否公正…等。其实，这些也不单单是价值观问题，那其实是机构有效运作与发展的问题。
愿景式领导（VisionaryLeadership）的图画是美丽的，把它落到实处却谈何容易？但这却是值得管理者花心思，下苦功的一门功课。
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