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郑州市四环线及大河路快速化工程项目采用短线法节段预制拼装技术，这种新技术对于公司而言，在预制拼装桥梁在梁段质量、架设精度等方面是一个新的挑战。 张华楠，2012年走出校门，黝黑的皮肤“曝露”出他在户外的“行踪”。没错，他就是水电十一局郑州公司南四环项目测量队队长，一名新时代建筑企业的测量能手。 当好“侦察兵”，安全不放松 如他所说，在2018年7月3日跑步进场后，作为“先头部队”第一批进驻现场，测量人员都要当好排头兵。根据设计图纸要求，分毫不差地进行现场交桩、控制测量、图纸会审、放线与抄平等工序作业，为工程项目顺利开工创造条件。在南四环工程施工中，只有前期的测量工作做得精准，后续桩基、承台、墩身、0号块、节段梁拼接施工才会有章可循、有据可依，提高精度、减少误差，进度才能有所保障。 测量工作重要不假，但这份工作却着实是一件“苦差事”南四环工程测量工作无处不在，测量人员的身影在桥面、在0号块上、在龙门吊下……各种地方都会出现他们的身影，各类施工安全问题就凸显出来，这就对测量人员在安全方面也提出了很高的要求。 在每次要进行测量校准时，在项目安全部门进行专门的安全教育后。经常听到他“张华楠苦口婆心”对测量队的讲到：“桥面作业，安全帽、安全带、反光背心等安全措施要做到位，测量作业要规范严谨”。简单而又普通的一句话，是张华楠实践着一岗双责中“安全人人抓”又一项重要工作。 再难，也要按期保通车！ 面对南四环工艺复杂，工期紧。在项目部每次例会后，问起张华楠压力大不大？有没有什么需要协调办理的……。他的回答总是一成不变：压力肯定大，但信心很足，再难，也要按期保通车！ 任何难题，别人能做到的，自己努力学习同样也可以做到。在与四环线先进单位进行对标学习时他每次总能潜心学习理论知识，认认真真从短线法节段预制拼装技术基本功学起。他走到哪学到哪，也不放过任何一个机会学习，随时随地悟出点道理，他都会立刻记到笔记本上。他向一切可以请教的人求教，在四环线先进单位现场施工的测量人员无论年龄还是工作经验，只要让他感觉有差距，对方更成了他“穷追不舍”的对象。 凭着勤思善钻的探索精神、吃苦耐劳的实干作风，张华楠练就了一套过硬的测量技术本领和扎实的业务能力，很快成长为一名南四环工程节段拼接施工工艺流程的能手。不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海。成绩的取得，离不开他平日里一点一滴的积累。 测量是节段拼接施工的“眼睛” 测量工作，就如同为第一次出海的航船精准地绘制航海图一样，测量工作要贯穿工程的整个生命周期。为每一步施工指引方向，没有测量，施工寸步难行。同时，稍有差错，也将对工程造成致命的影响。 工作要努力，更要巧干，才能事半功倍。在南四环测量工作中，他总结出一套针对短线法节段预制拼装测量工作的经验，南四环一工区生产经理李中新形象地说：“测量是整个南四环节段拼接施工的“眼睛和标尺”，没有测量队的精准数据，我们的工程基本上还停在原地停滞不前。” 在测量工作中，首先要依据与工程设计方和监理工程师签认的交桩资料所提供的控制点进行控制网的复测。整个测量达到规范要求后，快马加鞭立即组织专业测量人员进行施工场区平面控制网的布设与测量，高程控制网的测量与平差。施工放线过程中，要求能够熟练采用精密的“1”全站仪进行现场的施工放线控制，并且严格执行测量复核签认制度。 由于南四环工程工期紧，精度高，任务重，张华楠要求专门测量人员进行分组从事现场放线与模板校核。此方法被他形象称为“三一一”基础测量法，消除了人为视觉误差。交接桩资料，设计部门和监理工程师提供的有关测量控制点，放样数据变更文件等测量资料要分类整理、妥善保管，作为竣工文件的组成部分归档。 这种“争辩”很需要 干一行，爱一行，精一行。张华楠借助积累的操作经验，以及对超临界知识的娴熟，从实践工作中发现测量技术隐患，积极主动地找监理、业主等部门讲出自己的思路。对于新工艺的思路和隐患，他从不吝啬言语，有时候能够争辩半天。南四环一工区工段长形象地说，这种现场技术和测量人员的争辩在现场都是“家常便饭”。但是从来不会因为争辩而存在矛盾，相反我们需要“这种争辩要越多越好”，有了这些“争辩”，我们在现场施工中才能少出错误，少走弯路，工程进度和工程质量才能有保障。 张华楠凭着勇于超越，敢于拼搏的工作精神和持之以恒的信念，谱写了一曲平凡而朴实的青春之歌。他始终无怨无悔，不断地完善自我、超越自我，用自己的实际行动实践着一名新时代建设者应尽的职责，在平凡中闪现出自己最夺目的光彩。 测量作业的张华楠 责任编辑：张超
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