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该楼层疑似违规已被系统折叠 小时候老爹老带着我去京哈线某道口看火车，那会印象中都是西瓜。车来了老爹就捂着我耳朵把着我不让我跑，然后爷俩一起一节一节的数车皮。彼时还能沿着铁路随便走，看完车老爹就让我选从哪走，我经常选往东，因为能沿着线路走到通县站的进站信号机那。印象中还在那个道口看见过一回蒸汽，上游或解放那种造型的，单机下行溜达过去。小时候父母也带我坐火车玩，周六起个大早去通县站坐绿皮进京，早上八点十分左右上车吧。那会通州站还有第五道，双桥站还办客，京A也没雨棚。印象中京A里有个饭馆肉丝炒豆角特别好吃。再后来那车改永定门终到，然而我不那么喜欢坐了，因为下车不再有肉丝炒豆角，也不知道怎么回去。再后来通县站不办客了，也就不坐了，渐渐淡忘了对火车的喜爱。以至于我还不知道通州还有个西站而且还办客，不知道还有个京承线，也不知道北京原来有一百四十多个火车站。印象中火车只有去外地才能坐，北京只有北京站、西客站和南站能坐车，直到大学跟着人坐车去了回沿河城。然而也并没再找回对火车的喜爱之情。等工作后重拾这个爱好，才发现已经错过太多太多。但感觉现在的发展越来越向自己不喜欢的方向去了，小时候看车的道口改涵洞了，小时候上车的股道拆了，小时候线路上满处跑的西瓜和开窗户的绿皮车也基本看不见了；刷绿，架围栏，动车取代普速，关停线路取消办客...最喜欢的小调机娘家都凉了。可能是我太执着于未曾体会的过去吧，只能说且行且珍惜，不管外人怎么看我们车迷，自己还是要坚持自己的爱好，坚守自己心中的那个火种。 收起回复15楼2019 08 09 12:56
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