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春节、正月十五元宵节,是每家每户团圆团聚的传统节日,人们往往会通过各种交通方式赶回家团圆过节。
然而,有这么一群人,在团圆节日时仍要坚守在人流最为密集的火车站内,目送着人们踏上回家路。为了春运,他们和家人一分钟的团聚都成了一种奢求;为了保证旅客安全踏上回家路,无论除夕还是元宵,他们只能将对家人的思念默默地藏在心底……他们就是奋战在春运一线的铁路人。
在临沂火车站,更是有这样一些特别的家庭,他们或是夫妻,或是父女,同是铁路人,却由于岗位的原因,仍然无法团聚在一起过节,甚至几天才能见上一面。
三代铁路梦 父女铁路人 珍惜每次站台的偶遇
站台的每一次偶遇,都会让父女俩很珍惜。
马兆运一家三代与铁路结缘,“铁路梦”在祖孙三代手中接力和延续。现任临沂火车站运转车间副主任的马兆运,父辈是铁路人,而刚刚毕业不久的女儿,也已经走上了铁路一线岗位。
马兆运所在的运转车间,相当于整个临沂站的中枢大脑,他的工作,就是负责临沂站行车方面所有的工作,包括接发列车作业标准执行、非正常情况应急处置、现场盯控各工种的工作等等。女儿马小茹,在临沂站客运车间工作,是一名客运员,旅客进站、候车、上车等各个环节,都少不了她的身影。
“我们运转这边是四班倒,一个白班一个夜班,每个班12小时,而闺女那边是三班倒,一上就是24小时。有时候我刚下夜班,她已经上岗了,等她下班时,我又回到了岗位上,基本上几天才能见上一面。”由于工作岗位的不同,马兆运父女俩团聚在一起的时间少之又少,站台的每一次偶遇,都会让父女俩很珍惜。
就像今年春节,马小茹的班是从大年三十早上八点到正月初一早上八点,而马兆运则是正月初一的白班。直到正月初一晚上,一家人才聚在一起过了年。昨天的元宵节,同样也是如此,虽然马兆运上午下了夜班回家休息,但闺女却已经一早上岗,到第二天早上才下班,一家人的元宵节,又要到正月十六晚上才能团聚。
“对于我们铁路人来说,是没有节假日的,越是节假日,越是旅客最多的时候,也是我们最忙的时候。特别是春运期间,更是要加班加点保证旅客运输的畅通。”记者了解到,今年春节到元宵节期间,马兆运其实就休息了四天,这其中还包括了下夜班后的休息时间。
“我们一家三代人都在铁路,从小就和铁路打交道,对于铁路有很深的感情,虽然工作比较累,与家人聚少离多,但每每看到列车经过自己的调度顺顺利利发车、进站,旅客安全踏上回家路,我们心里很有自豪感。”马兆运说。
铁路夫妻的元宵节:老婆,我来给你送汤圆!
19日中午,罗文建来到李黛所在的广播室,将热腾腾的汤圆递给将在工作岗位度过元宵夜的妻子。
春运期间是铁路人最繁忙的时候,铁路夫妻即便同在一个站,仍然聚少离多,如同异地生活。但他们依然无怨无悔坚守岗位,并且更加珍惜那一次次团聚。
罗文建是临沂火车站运转车间的一名货检员,妻子李黛则在临沂火车站担任广播员。虽然同在一个站,但由于岗位原因,夫妻俩也是聚少离多,一年下来在家团聚的日子还不到一半,一起上下班的机会更是每12天才能有一次。
罗文建的工作主要是在户外,检查货车装载加固,保证货车安全正点到达等等,而李黛工作则全在室内,虽然同一个站,但一般情况下,夫妻俩上班时是碰不上面的。
2月19日是元宵节,由于工作的原因,夫妻俩再一次不能团聚过节。昨日上午,下了夜班的罗文建匆匆回到家,煮好汤圆装在饭盒里,中午时分,来到李黛所在的广播室,将热腾腾的汤圆递给将在工作岗位度过元宵夜的妻子。
“老婆,今天是元宵节,虽然咱还是不能一起过,但汤圆还是要吃的,你快吃点吧,上班时候注意多喝热水。”罗文建关心地嘱咐着。
“没事,只要咱一家人在一起,哪天都是节,咱们晚一天过一样的。你晚上早休息,明天还得上班。”李黛同样叮嘱着。
记者了解到,由于工作关系,每逢节日,罗文建一家很少能团聚在一起,所以,家里也就有了不成文的习惯,过节总会晚一天或提前一天过。
每逢佳节倍思亲,然而对于铁路人来说,节日往往是工作最繁忙,压力最重的时候。春运以来,这些可爱可敬的铁路职工就像“拼命三郎”,为了旅客平安、快捷回家,放弃自己与家人团聚的时间,始终坚守在自己的岗位上,默默奉献,兢兢业业地做好每一项工作。在铁路人的心中,只要能够让千千万万旅客高高兴兴回到家,过一个愉愉快快的年,就算苦点累点又何妨。
沂蒙晚报记者陈牛
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