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《中国机长》原型川航机长开通微博认证后 瞧瞧他无处安放的魅力

时间:2019-12-06

9日,刘机长将自己的个人微博账号开通了身份认证,冠上了黄V标识,瞬间吸引了一波热情网友到访打卡,评论区画风清奇

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随着电影《中国机长》的热映,电影中的主要人物原型,四川航空英雄机长刘传健的关注度一直高居不下。

9日,刘机长将自己的个人微博账号开通了身份认证,冠上了“黄V标识”,瞬间吸引了一波热情网友到访打卡,评论区画风清奇。

2018年5月14日,由川航机长刘传健驾驶的3U8633航班,飞机在飞行高度为9800米高空发生驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的紧急情况。生死关头,他沉着果断处置险情,最终确保了机上119名旅客和9名机组人员的生命安全。

此次迫降创造了国际民航客运史上的奇迹,刘传健也成为了人们交口称赞的英雄机长。

昨天下午,终于有了真实身份认证的刘机长,郑重地发了一条博文,正式向广大网友们做自我介绍。

文案中配上了他在2018年“最美退役军人”先进事迹表彰中说过的座右铭,“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章”,文末还加上了自己的美好祝愿,“愿一生起落安妥”。

为什么要说是“终于有了身份认证”?

其实刘机长早在今年3月份就开通了个人微博,但因为没有开通身份认证,很多网友并不知道@刘传健3U8633 这个账号就是机长本人。

在微博认证前,不少寻路而来的网友都在质疑他是替名网友或营销号,刘机长解释着解释着“弃疗”了……

未认证前刘传健回复网友内容10月7日,刘机长还在微博晒出了自己参加国庆群众游行时的照片,结果又被当成了“冒牌货”。

昨晚身份认证开通后,刘机长才“一洗冤屈”,解决了如何证明“我是我”的问题,诸多网友也慕名而来。

截至10日晚,刘机长的微博粉丝数已经达到了近18万人,微博话题“中国机长原型认证微博”登上热搜榜,不少人留言致敬并送上祝福。

对于网友们在评论区里留言的各类要求,刘机长堪称是“宠粉狂魔”,回复内容相当可爱,可以说是有问必答。

其中点赞量最多的评论是“看过开讲啦,想看刘机长烧饭的照片”!而刘传健也在微博底下回复道:“好的”!

然而有求必应的刘机长,唯独一件事不答应——换微博头像,因为是“老婆给拍的”生活照。

深深感受到机长作为一名丈夫的求生欲,评论区被网友的爆笑声盖出了“高楼”。

不过话虽这么说,最后机长还是应了网友的建议,换上了穿着制服的照片做头像。

网友笑称,这是喂完狗粮就跑的节奏啊……

除了回应各种奇奇怪怪的要求,机长和网友互动时也努力营业,一本正经地“尬聊”。

完全无法想象一个五大三粗的川渝汉子,说出类似“你可真是个小机灵鬼”这句话的画风。

一个人成为所有人尊重崇拜的对象后,连打了个句号都是值得粉丝狂放“彩虹屁”的事。

网友:机长!快停止散发你的魅力!

刘机长的英勇事迹不仅获得了尊重和敬仰,还有不少民航学子都以他为榜样,希望自己也能学有所成,成长为像他一样的英雄民航人。

5·14事件”已经过去一年多,但人们仍对当时整架飞机命悬一线,全凭刘传健机长和全体机组工作人员精密合作的力挽狂澜记忆犹新。

再来听一听当时的真实录音:“四川8633,成都叫你。”平静之下全是紧张和揪心!

由该事件改编的电影《中国机长》在国庆档上映后也口碑良好,目前内地总票房已经突破21亿。

然而现实远比电影表现更为凶残。

刘传健曾在《开讲啦》节目中讲述了几处真实事件中细思极恐的细节。

一、驾驶舱难以承受的恶劣环境

事件发生的根源在于飞机的挡风玻璃发生破裂,从而导致驾驶舱内失控、恶劣的操纵环境。当时飞机在9800米高空飞行速度800km/h,挡风玻璃破裂的一瞬间驾驶舱内温度骤降至零下40摄氏度!而机长们当时只穿了一件薄衬衣,也早已被大风撕烂!机舱瞬间失压副机长半个身子被吸出窗外,虽然受到了重伤,但也算死里逃生!因为破裂的是正窗,当他被吸出去之后,风迎着飞机吹过来,所以随后他顺着风又滑了进来。

二、水中憋气的练习提供了帮助

刘机长说到,自己偶尔会练习憋气,因为他喜欢游泳,就把憋气当作自己的爱好,并非有意去练习。没想到,这项无意当中的体能储备关键时刻提供了巨大帮助,因为人一旦缺氧,大脑的反应能力是会降低的。

三、应急手动操纵,关键在机长

每一位机长在执行飞行任务时,都会随身携带一个平板电脑。这个平板电脑里保存着飞机应急手册,但是即便平板电脑还在驾驶舱,它也很难派上用场,因为应急手册里根本就没有关于挡风玻璃脱落的应急处理方法。就是在这种情况下,刘机长靠着自己多年的积累、记忆和经验手动将飞机备降至成都双流机场。

后来在调查这个事件的时候,刘机长清晰地记得从挡风玻璃破裂那一刻开始到着陆所有的操作步骤,能把它完全还原调查人员都觉得不可思议。

飞机成功备降后,整个机组身心俱损,所有人都必须接受身体、心理的治疗。

在事情发生后的很长一段时间,副驾驶半个身子被吸出窗外的身影、挡风玻璃上越来越大的裂痕、被强风破坏得四零八落的驾驶舱,每一个细节都会不时在刘传健的眼前如电影般回放。

除了心理,刘传健的身体也出现了各种反应。他患上了高空减压病,长时间全身疼痛、身体关节发痒,难受得不行。整个6月甚至更长的时间,他基本上每天都要去医院接受治疗。

然而凭借着坚定的毅力,刘传健仅用了医嘱的一半时间就调整好了自己的状态。

2018年11月16日,体检和心理测试合格以后,刘传健和整个机组复飞,一起执飞四川航空成都到北京的航班,继续谱写英雄机组的传奇航空生涯。

对于大众和媒体的赞誉,刘传健始终认为“没有那么多史诗级的故事,所有的好运,只是在平凡岗位上点点滴滴形成的”。

“愿一生起落安妥”。这个简单的愿望,背后是付出和担当。他和全机组人员,用身体力行告诉大家,把平凡做到了极致就是非凡。(来源:央广新闻)

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