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嘉峪关讨赖河上的长城第一墩 明代万里长城最西端的一座墩台

时间:2019-07-08

长城第一墩,又称讨赖河墩,是嘉峪关西长城最南端的一座墩台,也是明代万里长城最西端的一座墩台

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这里是嘉峪关景区通票的一个景点,天高云淡时风景不错,最喜欢远处绵绵的祁连山。

长城第一墩,又称讨赖河墩,是嘉峪关西长城最南端的一座墩台,也是明代万里长城最西端的一座墩台。长城第一墩于明嘉靖十八年(公元1539)年由肃州兵备道李涵监筑,北距关城7.5公里,墩台矗立于讨赖河边近56米高的悬崖之上。

明代,嘉峪关管辖着“腹里、沿边、境外墩台三十九座”。关内墩台林立,纵横交织,相互了望,互通情报。长城第一墩,是关南最主要的一座墩台,担负着传递关南及祁连山诸口军事信息的任务。设有坞、驿马、驿驼、食宿、积薪等物,配备有一定数量的守兵。

长城第一墩景区自然景致壮观,东临酒泉,西连荒漠,北依嘉峪,南望祁连,讨赖河水滔滔东去。

极目南眺,山峰终年洁白,衬映着蓝色天空,更觉清新如画。正所谓“余收远岫和云湿,风度疏林带舞飘”。

景区面积约3.22平方公里。景区包括长城第一墩、综合服务区、讨赖河滑索、讨赖客栈、天险吊桥、“醉卧沙场”雕塑群、“中华龙林”等内容。

长城第一墩于明嘉靖十八年(公元1539)年由肃州兵备道李涵监筑,北距关城7.5公里,墩台矗立于讨赖河边近56米高的悬崖之上。对于它的雄险,著名长城专家罗哲文先生曾经有过生动的吟咏:“嘉峪关,雄险画皆难,墩堡遥遥相互望,长城道道连关山,猿臂也难攀”。在一万多华里的明代长城线上,墩台无数,密如繁星,而嘉峪关长城第一墩与河北山海关渤海之滨的“老龙头”遥相呼应,共同构筑起中华长城“龙”的首尾,成就了中华民族“龙”的美名。

如果说长城是中华民族的丰碑,那么长城第一墩就是这座丰碑崛起的地方。现在,这座墩台残高约10米,其底部呈不规则正方形,底宽14米,内部仍呈正方形,长宽均为6米。用黄土夯筑而成,夯土层厚10~20厘米。“长城第一墩”碑文由已故的西路军将领魏传统题写,字迹飘逸洒脱,清秀隽永。

依托长城第一墩开发建设的旅游景区,自然景致壮观,东边是群楼林立的嘉峪关市区,西边是浩瀚无际的大漠戈壁,北边与雄伟壮观的嘉峪关相连,南面为连绵起伏的祁连雪山,脚下是发源于祁连山的讨赖河。长城第一墩旅游景区,以长城文化和丝绸之路文化为内涵,以戈壁风光和西北民俗风情为基础,是一处观光、探险、休闲、娱乐、怀古游历和拍摄影视场景的好地方。

极目南眺,山峰终年洁白,衬映着蓝色天空,更觉清新如画

嘉峪关通票,包含关城,悬臂长城,长城第一墩。

长城第一墩景区包括:地下谷(观景台、自然厅、文化厅和讨赖河峡谷)、天下第一墩。

地下谷文化厅保存了大量的珍贵文物,特别是万里长城百年回望。包含美国人威廉·埃德加·盖洛的著作《中国长城》,英国人威廉·林赛拍摄的中国长城百年对比照片集,其中第一墩百年对比照片证明100年来第一墩基本保持原貌。站在观景台,俯瞰讨赖河峡谷,及远处的第一墩和桥梁索道。

景区交通:景区门口-地下谷约3公里的路程。

有景区摆渡车往返于大门-地下谷-天下第一墩-景区大门。

长城第一墩

有一玻璃平台,可以俯瞰讨赖河。这张照片就是在玻璃平台上照的。

本来想尝试躺在玻璃平台上,照出那种在峡谷上凌空飞翔的感觉,可惜效果不好,就不献丑了。

下面是个影视基地,说是有电影《龙门客栈》的原型。

太累了,就没下到峡谷中去。

说实话,景区的外景比较单薄,支撑一个景区比较吃力。我最爱远处那绵绵不断山顶常年积雪的祁连山脉。反思下,觉得景区乏味的原因,是不是还在于自己没有做好功课呢?

请继续关注。

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