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在产品切入点上打出尽可能差异化的牌，在用户价值上不遗余力地领跑市场超越期待，林肯对每一款国产新车的精雕细琢，似乎都在书写“后来者改变规则”的新挑战者故事。
文｜杨小林
图｜来源网络
最晚进入中国市场的豪华汽车品牌，最晚国产的那个豪华汽车品牌，但却在连续推出两款全新车型后，很快站稳中国市场并扎根这片东方沃土。要知道，疫情的爆发让大众通用这样的跨国车企也一度面临极大的增长压力，但“初出茅庐”的林肯却在逆周期抢占市场，而且是在大家都认为竞争格局接近固化——BBA上演“马太效应”的当下。
这就让很多人不得不打个问号：为什么是林肯？林肯又凭什么？
9月下旬的一天，即2020北京国际车展开幕前夕，福特中国总裁兼首席执行官陈安宁博士在一场线下交流活动中，当着在场媒体的面对林肯中国总裁毛京波说，这一次我要给林肯品牌和中国区运营团队打120分。在福特在华销量业绩仍处于“回归赛道”的过程中，林肯品牌在豪华车市场的异军突起，让陈安宁坐镇的福特中国乃至福特美国总部振奋不已。
陈安宁甚至用“林肯现象”来形容林肯品牌在当下中国豪华车市场搅起的风浪。尤其是从各自纬度的数据看，“后来者”林肯的确有实力在原本已经被认为固化的中国豪华车市场“兴风作浪”。最新出炉的8月销量数据显示，林肯全系品牌在华销量历史性的突破6100辆，刷新了林肯进入中国市场6年来单月销量的记录。
更值得玩味的数据是两款国产新车的销量增长曲线。今年3月12日在疫情期间上市的林肯Cosair冒险家，上市半年来累计销量已经突破1.7万辆，相当于过去林肯某款在中国市场最畅销车型一年的销量，其中8月冒险家单一车型销量就高达3600台。与此同时，林肯全系品牌1-8月累计销量破3万辆，同比劲增超过50%，8月当月同比增幅为66%。
因为销量表现异军突起，林肯品牌8月毫无悬念地杀入中国市场豪华品牌销量榜TOP10。这背后，有首款国产新车林肯冒险家的一炮走红，更有第二款国产新车林肯Aviator飞行家的强力加持。在林肯冒险家销量稳健攀升的同时，林肯飞行家也几乎同时展现了跟几个月前冒险家一样的增长曲线，经销商终端订单接到“手软”就是关键佐证。
毛京波透露给媒体的最新订单数据是，飞行家自7月8号上市至今只有一个半月左右时间，但终端订单量已经达到8000台，这对于一款售价50万以上的国产中大型豪华SUV而言，绝对是一个非常了不起的战绩。这意味着，飞行家极有可能会沿着冒险家走过的路，成为林肯品牌切入中国豪华车市场的又一把“杀手锏”。
当下，林肯品牌因为终端销量的快速增长，也在遭遇“幸福的烦恼”，比如林肯冒险家就因资源紧张导致部分订单交付延迟。这一方面说明林肯飞行家在前期合理定价的基础上展现出了强大的产品力，另一方面也佐证了以毛京波为首的林肯中国运营团队，通过坚守价值营销成功打通了品牌声量、线上流量和终端销量这“三重门道”，更证明林肯持续走在正确的路上。
毛京波说，林肯冒险家是同级豪华中型SUV中，终端售价折扣最低的产品。新车上市半年来，冒险家目前在终端的平均折扣是6%，而同级竞品甚至包括BBA的主力产品折扣17%-22%。毛京波认为，产品本身是品牌与用户沟通的最有效载体，而冒险家销量大涨的同时还能维持超越一线豪华品牌的溢价能力，说明其定位、产品力塑造和营销都是很成功的。
种种迹象显示，如法炮制产品力和营销策的林肯全新一代飞行家，有望成为第二个一炮走红的冒险家。
在中大型豪华SUV市场，林肯是第一个吃螃蟹者——抢在BBA前面率先国产飞行家就是极具战略眼光的关键性举措。不仅如此，飞行家起步就搭载3.0T V6发动机和10AT变速箱，全系标配各种主被动安全科技，加上全新一代“静谧之旅”设计语言，温暖全程的林肯之道客户体验，国产飞行家对于重塑中大型豪华SUV价值标杆可谓胜券在握。
在产品切入点上打出尽可能差异化的牌，在用户价值上不遗余力地领跑市场超越期待，林肯对每一款国产新车的精雕细琢，似乎都在书写“后来者改变规则”的新挑战者故事。对于毛京波和她带领的林肯中国运营团队、以及林肯品牌全国经销商团队而言，一鼓作气的冒险家已经证明，坚持用户思维价值导向，坚持走正确的路一定能笑到最后。
毛京波坦承，冒险家能够一炮走红的最关键因素就是林肯的三个坚持：坚持豪华品牌和产品定位、坚持林肯之道客户体验、坚持价值营销主导市场运营。事实上，在毛京波看来，林肯品牌遭遇市场挑战最大的年份是2019年，当年正值林肯品牌国产前夕，新车投放几乎停滞，如果当时绷不住为了短期销量去杀价格，那就不可能有林肯品牌今天的“量价齐收”。
从这个意义上看，“林肯现象”背后一方面是强大产品力的锻造，另一方面则是长期主义运营思路的主导。要知道，在BBA几乎垄断型占据主流豪华车市场七成以上市场份额的中国市场，一个6年前才以进口车身份进入中国去年才选择国产的二线豪华车品牌，林肯要实现“逆袭”的概率不大挑战不小，这是大多数业内人士秉持的一致预期。
而毛京波和她执掌的林肯中国，用实际行动演绎了——一个二线豪华品牌如何在极其凶险的市场环境中完成“逆袭“？
陈安宁博士在总结林肯品牌销量逆袭的原因时坦承，定位精准且强有力的新产品、空前团结高效协作的运营团队、步调一致士气高涨的经销商队伍和充分授权、分工明晰的组织架构，都是林肯品牌冲破其他豪华车国产魔咒、取得市场先机的重要因素，而这背后提供最强有力支撑的，是“更福特、更中国”的福特中国2.0战略落地。（本文作者杨小林系资深汽车媒体人、车壹传媒联合创始人/总编辑）
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