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自然界的法则是，一座山只能有一只老虎当王者。而放眼汽车界，“虎”车可不仅仅是哪一个品牌哪一辆车，比如长安CS75 PLUS与吉利博越PRO。往往这种时候，各家品牌各自精彩，倒也不甚热闹。
同在江湖 兄弟你好
作为自主品牌的第一梯队，长安CS75 PLUS与吉利博越PRO可以说各花入各眼。吉利博越PRO整体沉稳大气，采用吉利新一代家族元素设计的博越PRO相比老款车型颜值拔高了许多。但长安CS75 PLUS前脸更加充满攻击性，凤凰火焰的车尾尾灯造型独特。此外长安CS75 PLUS车身上还有红色饰条和“S”字样的标识，以及仿碳纤维饰板等运动套件，运动感营造得不错且整体颜值很高。
实力会友 别来无恙
吉利博越PRO走的是典雅范路线，在中控屏布局方面，吉利博越PRO与长安CS75 PLUS都是采用7英寸全液晶仪表盘+12.3英寸。不过长安CS75 PLUS独特的双屏连接设计，看起来科技感更强。再辅以镀铬条、钢琴烤漆等元素，使得长安CS75 PLUS的内饰质感与精致感较到位。而且，长安CS75 PLUS车长比吉利博越PRO足足长了146mm。车宽比博越PRO多出34mm。所以长安CS75 PLUS整体看起来气势更足。后排中间地台，博越PRO有一定的隆起，长安CS75 PLUS是纯平的。而且，吉利博越PRO的后排座椅是4/6放倒，长安CS75 PLUS则可以做到纯平放倒，这个特征在同级中还是独一份。
好久不见 来赛一场
长安CS75 PLUS和吉利博越PRO分别采用了两种动力组合，其中两款车都有1.5T车型，长安CS75 PLUS搭载的是长安蓝鲸1.5T发动机和爱信6AT变速箱，博越PRO则搭载的吉利与沃尔沃联合研发的1.5T三缸发动机和爱信6AT。看似数据相差并不是非常大，但是吉利博越PRO1.5T这款车的发动机是三缸机，和深耕技术的长安1.5T四缸发动机相比，从长期用车的角度来看，长安CS75 PLUS的1.5T发动机更稳定，也更可靠。尤其是长安CS75 PLUS的1.5T发动机还匹配了爱信6AT变速箱，其实际操控体验在同级别车型中名列前茅。
通过一系列的对比下来，可以看出长安CS75 PLUS无论是外观内饰、配置以及动力表现都会更加吸引年轻消费者。再细分一些，如果你是颜值党及且对动力有较高要求，那么长安CS75 PLUS更适合；而如果你是比较佛系点且稳重的人，那么吉利博越PRO也不错。不管是长安CS75 PLUS，还是吉利博越PRO，他们都是用行动在创造价值，相信都会在市场获得一番天地的。
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