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1月10日，2020年春运正式开始，因为站里对春运的前期准备工作做得比较充分，所以，“初来”加油站工作不到一年的我也没有被这繁忙的景象弄得应接不暇，但，多少还是感受到了它的“威力”，毕竟航班量从一天的一百五六突然间就达到了二百多，半天见不着面的同事刚从机坪上回来说的第一句话就是“真是见鬼了，这飞机是说来就来啊……”
“往后这就是常态，我们要适应打硬仗的准备”，负责培训的站领导戴经理发话了，每到重大活动和特殊节日，站内都会制定详细的保障方案，以确保在航油供应上做到“绝对保障，万无一失”，不管是空中120直升机、森林消防直升机还是应急救援飞机，只要是需要航油加注，不管在什么地方都会有我们中国航油飞机加油员的身影，践行大国担当，我们在行动，“飞机飞到哪里，中国航油就加到哪里”不只是我们的承诺，更是我们中国航油人的坚实行动。 春运以来，航班量增加了，我们员工更是铆足了干劲，早出港的航班提前了，我们加油员更是四点半就开始起床，检查车辆，排放油品，做好第一架航班保障的准备工作，天还没亮，我们加油员就已经开始了飞机的加油工作，一切为了旅客，为了旅客的一切，在油品质量保障上，我们加油员也是格外上心，除出车前检查做到每一辆车的油品质量合格外，在保障每一架航班过程中，我们都会对油品质量进行排放检查、水分测试，确保做到我们加出去的每一滴油都是我们的承诺，让飞机安全，让旅客放心，更是我们每个航油人的神圣职责，春运繁忙，但是有我们航油人为您的出行安全护航。 春运繁忙，工作量大，但是，面对如此繁忙的航班量而不出现任何差错，背后是我们坚实的管理和每一位飞机加油员遵守规章、按规操作的结果，就像2019年电影《中国机长》讲述的那样：“敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章呈现了我们民航人对生命、对责任、对规章的执着坚守和最具使命的敬畏”。“加油六步工作法”、“油量确认单制度”、“三到四确认绕车一周检查”更是对我们加油员平时每一步工作的真实写照。 新的一年，星空不问赶路人，我们仍然会为工作和旅客努力着，依然为爱与梦想奋斗着。有我们的守护，希望春运期间回家的人少一份焦急和等待，多一份温暖和安全。作为航油人，在追梦的道路上我们只争朝夕，不负韶华。 我和我的春节故事作文范文九 装锁记 “经理，我行嘛?”尽管一切都准备就绪，小涛还是不那么自信，毕竟这是自己头一回把业余爱好升华为工作成果。 “电路图走通了嘛?”李经理笑着问。 “走通了，没问题。”小涛笃定的回答。 “工具设备还有遗漏嘛?”李经理又问。 “没问题!” “安全措施到位了嘛?” “已经和电气分队长反复确认检查了电源线路，该断的线路都切断挂牌。” “那就大胆的干，没什么可担心的” …… 山东分公司在结束“春运专项安全检查”后，向油库下达了整改通知书，要求限期完成自控室门禁系统整改安装。接到通知书后，油库并没有急着找专业公司出方案，而是自己先算了一笔账：一套哪怕是最简易的门禁系统，如果找专业公司安装，至少也要4、5千块，这还不算保修期过后的维修维护费用，那么，有没有可能自己装? 小涛是今年油库新入职的电工，业余时间喜欢钻研电子电路，因此他主动请缨，要求“试一下”。 说是试一下，真干起来可就没这么简单了：从网上图纸、走通电路只是开始，一趟趟跑电子市场，选设备、购线材、讨价还价最“折腾”;回到油库自控室，还要反复确认安装位置、测量安装尺寸;真正开始施工了，布线要兼顾美观，安全措施更要落实到位，凡此种种，可比平时比着电路图，自己“try”一个电子玩具要复杂的多。 用了一个多星期时间，跑了四五趟电子市场，自控室门禁系统终于安装完毕。新装门禁系统采用电磁门锁，无需更换入室门，通过市面主流的指纹和门禁卡双重方式即可实际解锁。尽管在美观上还有一些瑕疵，但所有费用加起来只有六百元，比专业公司安装要便宜7、8倍。 一边帮大家录入指纹，小涛也在盘算着下一步的计划：油库的入库门禁装了有五六年了，线路老化总出故障不说，刷卡出入的方式也不够安全方便，能不能也改成指纹解锁呢……? 我和我的春节故事作文范文十 向坚守在春运路上的航油守护者致敬 春节，对于中国人来说有着独特的意义。俗话说：有钱没钱回家过年。在外漂泊的人们，只有这时才能暂时放下肩上的重担，回家看望日思夜想的亲人。因此，民航的安全服务、航班正点对急切回家的人来说非常重要。1月10日进入春运以来，济南机场的航班量突然激增，加油架次从每日不足170到了200左右，日加油量的记录亦不断被刷新。作为坚守在春运路上的航油守护者倍感责任重大，他们明白，为了让旅客及时回家，绝不能因航油原因影响民航的安全服务。他们比平时更加努力地工作，用行动践行了“竭诚服务全球民航客户，保障国家航油供应安全”的神圣使命。作为参加航油保障工作的我，被山东航油人在春运供油保障中的几件平凡小事所感动，现向大家倾述，让世人了解坚守在春运路上的航油守护者。 春运第一天的下午，在班上的加油员王福琦收到了父亲因肝硬化住院、让他火速去医院陪护的消息。看着忙碌的机坪加油作业现场，小王含着眼泪选择了坚守，直到晚上10点多完成了当日的加油任务，才驾车去医院看望父亲。面对母亲的指责、现场其他亲人的不理解，他选择了沉默。当时如果小王向单位领导提出请假，领导也会批准，但供油保障可能会出现加油不及时等紧张情况。正是那神圣的航油使命，才让小王做出了正确但被亲人误解的选择。 1月14日21:30，加油员李哲在卸加油接头时，因飞机加油接头的活门回不到位造成少量航油渗漏，航油顺着他的帽子流进了上衣内部。他申请回加油站更换衣服，但从调度员那里得知当时飞机集中降落急需加油时，他主动选择了坚持，直到22:30集中降落的所有飞机都得到保障他才回站换衣服。夜间刺骨的北风加上冰冷的航油，让李哲回站后连续打着喷嚏和冷颤，但他的举动却向世人展现了那颗火热的有责任、有担当的心。 多次在值班后，我都被加油站小伙子们看似平凡的壮举所感动。是你们在牢记了航油神圣使命、牢记了“航空器神圣不可侵犯，油品质量是企业生命，一滴油即是一项承诺”的要求后，才有了让人敬佩的壮举，在此，我向坚守在春运路上的航油守护者致敬!??相关文章：1.2.3.4.5.看到此处说明本文对你还是有帮助的，关于“我和我的春节故事作文范文10篇3”留言是大家的经验之谈相信也会对你有益，推荐继续阅读下面的相关内容，与本文相关度极高！
