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吾城 | 有故事的韩城 有味道的旅程
这是一座因煤而兴的工业城市；这是一座写满故事的千年古城；这是一座全国闻名的花椒之都；这是一座区位优越的枢纽城市。这里有保存完整的明清四合院建筑,这里是有着“小北京”之美誉的韩城。今天《黄河流过家门口》采访小组继续沿黄公路采风之旅，走进渭南界的终点韩城，去感受星罗棋布的沿途美景,体会黄河历史文化的博大精深。
13:13记者现场：黄河最美是韩城，黄河在韩城就像一把打开的扇子，最窄的38米鲤鱼跳龙门的石门，最宽的12公里浩浩荡荡，千年前一部《史记》让韩城声名鹊起。经过几千年的传承与发扬，历史与文化的点点滴滴渗透在了古城古巷的每一块青砖灰瓦间，柔美浪漫弥漫在绿荫山水的每一处风景间。总长800多公里的沿黄公路韩城段有70多公里长，正是这70多公里观光路将带领大家走进韩城的追溯之旅。
为什么说是追溯之旅，在韩城这样一座文化古城里，有太多的人文景观，沿黄观光路下来的第一站就是司马迁祠景区了。司马迁祠墓距今已经1700多年的历史了。在这里，你可以近距离的触摸到历史的痕迹。
行走在韩城，庙宇楼阁行宫故居，历史古迹众多，苍松古柏也散发着古朴典雅的气息，耐人寻味，而它的厚重，源于司马迁。但凡来韩城的人，是绝不会错过游司马迁祠的。
记者现场：从1700多年的司马迁祠到1300多年的韩城古城，400多年的历史沧桑，仅需要20分钟，就可以跨越。来到古城，一条明清古街一群古建筑群。古色古香，格局保存完好。走在这样的传统的街道上，感受更多的是一股浓郁的文化气息，也能够感受到历史的宁静与祥和。
独具魅力的韩城古城，是全国保存较为完好的六大古城之一，人称“小北京”。城内有一条明清古街道，一群元代古庙宇建筑，一批民居四合院，历经1300年风雨沧桑，风貌依旧。古城街区，南北贯通的大街为主街道，呈龙形，长达千米，略有弯曲，如同龙身横卧；龙形主街两翼及东西南北四关，有纵横交错，曲直有序，四通八达的大小巷道72条。特别是文庙，城隍庙，东营庙连为一片，长达700多米，是古城一大特色。
记者现场：时间再追溯到明清时期，大规模修建的党家村距今已经680年的历史了，村落中呢，以贾姓和党姓两大家族为主，精致的走马门楼，细致的砖雕石刻，都是这里别具一格的风景，这里没有喧哗，没有嘈杂，只有安安静静地向你诉说着往日的兴盛与辉煌，从西晋到明清，再到现在的新旧融合，是不是让人很心动？
沿着沿黄路一路向北，韩城美景尽收眼底，“沿黄公路”对韩城带来第一波效应就是旅游，它有极高的颜值，沿途美景星罗棋布。沿黄公路的开通，彻底打通了陕北与关中的旅游大环线，将韩城各大景观与陕西沿黄其余地方50余处旅游景点有效串联，可北上壶口，使韩城到壶口瀑布的驾车时间由原来的4个小时缩短为1个多小时。南下洽川、华山，大大缩短了游客的旅行时间，形成以韩城为中心的“一小时”旅游大动脉。
《史记》成就了司马迁，他的祠墓也像一座丰碑，历经千百年沧桑而愈显雄伟。司马迁祠墓就坐落在韩城市南10公里芝川镇的韩奕坡悬崖上。下面让我们在去那里看一看。
芝川镇是韩城古镇，自古就有“韩城首镇”之称，距韩城市中心10公里，东濒黄河，西接卫东、芝阳两乡镇，因地处芝水川道而得名。过去的芝川镇临黄河的村子交通极其不便，村民们想去市区都得先绕道至108国道，整个路程需要40多分钟，交通的不便不光给老百姓的生活带来很大阻碍，更是制约了全镇的经济发展。
韩城市芝川镇镇长 孙振勃：当时村庄没有这些交通便利，好多年轻人都离开村庄，到外头去打工，到17年的8月28号，沿黄公路通车以后作为一号公路，它的观光生态跟致富的效能就显现出来，好多年轻人在外地的，包括在青岛的，都因为沿黄公路的开通成为一个新的旅游交通亮点，跟产业致富的带动亮点都返乡了。
记者现场：都说“华夏史笔惟司马，关中文物最韩城”，抓一把韩城的土，就能捏出一段惊天动地的历史故事，而芝川镇是韩城名称的发源地。我现在所在的地方就是芝川镇的北城村，这个村子是离黄河最近的村庄，沿线有三处观景台，途经此地你可以驻足停留在观景台近观黄河。
韩城市芝川镇城北村村民 徐发民：这里应该就是城北村，师傅您好，这里就是城北村了吧？是的 您正盖新房子呢？不是，这是沿黄公路开通了，村里让我们改造呢，弄民俗院子。
徐发民是芝川镇城北村村民，家里有6口人，紧靠种植普通农作物生活，沿黄公路开通后，他是第一批申请建民俗小院的，他跟记者说，等小院子盖好了他就跟全家人一起经营农家乐，再也不用外出打工挣钱了。
韩城市芝川镇城北村村民 徐发民：不用出去打工了就在这搞农家乐呢。
韩城市芝川镇 城北村村主任 徐四平：咱城北村的地理优势就是靠近沿黄路，离黄河最近的一个点，通过沿黄路开通以后，带动我们这村子经济效益，完了镇上我们这儿作为一个试点搞民俗。给游客带来了很多方便，比如这儿吃住采摘。完了给村民还带来了经济收入，镇上已经把这个作为试点做得很好。
城北村祖祖辈辈依靠黄河，村里人只能种植花椒和苹果，交通不便也一直是这个村子的一个发展瓶颈。2017年沿黄公路的开通，让这个拥有人口3000多人的村子看到了希望。
韩城市芝川镇镇长 孙振勃：想通过这个带动引领当地的群众做农家乐跟农家宾馆，观光路让游客留下来。同时把周边的土地整理做精细化农业，给游客提供一个体验区采摘区。
在芝川镇，还有故事不能忘却。一座雄伟壮观的英雄纪念碑，它承载了八路军东渡黄河怎样的记忆？一条10公里宽的黄河芝川段，它又有多少韩城抗战往事？记者也在当地找到一位老者，他给我们讲述了那段激情燃烧的革命故事。
村民 张兴国：当年蒋介石，国民党给八路军选定的地点是三个，一个是河南郑州这一带，一个是在陕北，一个是在河南和山西交界的地方，但是这三点都不利于我军渡河，从陕北来讲，陕北当时地脊民穷，负担不起大军的粮草，而且陕北那边儿河流比较湍急。第二点，如果从郑州渡河，八路军当时的武器非常的少。每个人上战场只配发五发子弹，这样势必遭到日本人的狂轰乱炸。对我军重大损失。
当时的芝川渡口河面也有十多里宽，而且河水深浅不一，既有浅滩，又有漩涡，加之河水暴涨，水急浪高，行船十分困难。老人跟记者说，他的祖父当年就是八路军里的一员，据祖父回忆，为了保证抗日将士的安全，舵手们稳掌舵，抛锚工严阵以待，艄公站在船楼上细观水情，详查风浪，在船工们的共同努力下，闯过了一个个险滩，战胜一次次恶浪。
村民 张兴国：第一，韩城党组织建的比较早，群众基础比较好。当时八路军东渡黄河的时候都是咱们几个村子驻扎着？八路军过河的时候都驻扎在南岸这一带。韩城，合阳交界的地方都住着，而且川道里芝川镇都住满了八路军，咱们现在已经到了黄河岸边，百米之下就是黄河，当年的黄河不是现在的这个样子。当年的黄河河水，浩浩荡荡。当时河水就在这个地方，水大的很。
最终在韩城人民众志成城的努力下，四万多人的抗日队伍在20多个不眠之夜后，顺利从韩城芝川到达黄河东岸的山西万荣，从此便展开了八路军奔赴华北前线，抗击日本侵略者的动人画卷。
如今，在韩城市芝川镇司马迁祠旁边的凤凰台上，坐落着八路军东渡黄河出师抗日纪念碑，也成为爱国主义和革命教育的基地，那段波澜壮阔、振兴中华的红色记忆成为我们不忘初心砥砺奋进的精神财富。
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心往韩城，长乐未央；
黄河边的文史圣城，文明古国的诗意栖居地！
千年隋唐城，多少英雄俱尘土，
唯有这座城，亘古永存......
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