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9月22日，大连某高校有一学生在网上爆料称，学校的一名学生因病拨打了120急救，但是当救护车接到病人想要驶出校门的时候，竟然被当班保安给拦了下来，说是要交停车钱，不然的话就不能抬杆放行。
虽然救护车里的医护人员告诉保安，救护车进校只是为了救人的。但是保安坚持称，只有交钱才能放行。眼看着生病学生在车里痛的差点晕过去，无奈之下，医护人员只能向保安妥协交了钱，之后救护车才得以被放行。此事件在网上被曝光后，保安的这一行为引发众多网友的指责。认为他的这种做法太过于刻板。遇事应该懂得变通。而且在万事面前，都应该遵循生命至上的原则，不应该为了一点钱就将学生的生命置之不顾。
笔者认为，这不仅仅是学校管理方面的问题。这位保安做事一板一眼、不知变通，而且太过于教条化。这种刻板的做人模式无论与谁交往，都将会出现问题。
大家都知道，部队车、救护车、警车消防车。这些特殊车辆都是不收费的。这些车一旦出动，基本上都是为了帮助老百姓解决困难，甚至是去救人性命的。在此事件中，保安做事太过死板。虽然学校有明文规定，社会车辆进入校区需要收停车费。但遇到这种特种车辆和特殊情况，就算自己不能做主，但如果跟上级领导报告一下，相信学校领导是不会让保安自己贴钱的。就是因为保安不懂得变通，也不懂尊重生命，反而把该校推到了舆论的风口浪尖上。这肯定是校领导不愿意见到的。
现如今，我国很多高校停车场都由原先的免费停车，改成了停车收费。此举的目的并不在于盈利。只是为了保证能够在满足学校师生停车需求的前提下，帮助解决学校周边社会车辆停车难的问题。这样的有偿提供停车服务可以说是对学校资源的整合与盘活。不是仅仅为了收取费用而已，更是为了有效维护学校的安全和稳定。众所周知，很多大学地理位置比较优越，这些校区往往大多都建在市中心或者繁华地段，因此周边出入的车辆非常多。而且校外停车位有限，于是有很多人就把车开到学校内停放。
在早些年，还没有实行停车收费的时候，社会车辆在校园内任意穿行、随处可见。这样一来，首先，造成学校师生自己停车都难的问题；其次，不少车主为了避开拥堵路段，甚至会借道从校园内直接穿插过去。个别车主因为肆意的高速行车，给校内的师生带来很大的安全隐患。所以为了师生的安全，也为了学校的正常秩序能够得到维护，大多高校开始实行停车收费制度。希望能够通过这样的方式解决目前的行车乱与停车难的问题。
在我国的武汉大学、天津大学、山东大学等高校都先后设立了社会车辆停车收费标准。尽管到目前为止，各个高校的收费标准并不相同。但毕竟都是经过物价局审批通过而进行的收费，所以在高校停车收费是合法的。其实，从另一方面来说，高校能够利用自身资源开辟停车场，的确在一定程度上缓解了社会车辆停车难的问题。美中不足的是，由于种种原因，各高校的收费标准不一，相关部门如果能够一起研究制定相关规定，对高校停车收费进行统一规范，那么就能很好地平衡学校管理和社会停车难的问题。这可是个双赢的局面，何乐而不为呢！
因为停车收费的初衷是为了学校的安全和学校秩序的维护，所以在实施此举的时候应当注意，尽量不要掺杂利益的因素。作为校方，应记得保持初心。因此，当我们面对救护车时，如果这所高校的保安能够特事特办，而不是教条主义，那就更好了。万幸的是，这位同学的病情并没有危及生命。如果面对紧急情况，需要送医急救的话，拦路收费反而耽误了最佳治疗时间。如果真出了什么事，不要说保安了，就连校方也承担不起这个责任。
曾经看过这样一个故事。救护车在拥挤的道路上前行。前车听到救护车的鸣笛声，都纷纷让出一条道。结果就有一辆车偏偏不让行。悠哉悠哉的开着，耽误了救护车的时间。结果当他到家时，救护车也到了他家。原来，救护车是为了救他心肌梗死的母亲而来。他的挡道拖延了救护车到来的时间，让她的母亲错过了最佳救治时间。看到因救治不及时而去世的母亲他后悔莫及，可是为时已晚。
救护车、消防车、警车都是为我们老百姓的生命安全保驾护航的。作为公民，我们有义务对他们进行避让。因为他们守护着我们每一个人的生命安全。我们也应当无条件的给他们的工作提供方便。哪怕在现实生活中有条条框框束缚着我们，但是当我们面对这些车辆时，应该自主自觉的为其或放行或让行。毕竟，在生命面前，一切其它利益都是次要的。
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