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奥迪A6L用车经历 车主驾驶8个月后 说了实在话

时间:2015-06-21

当下车商都明白一个道理,不用心造车就面临失败,一代又一代神车横空出世,冲击汽车爱不错的车的购车需求

提示:本文共有 1033 个字,阅读大概需要 3 分钟。

大家好,本文将和大家分享《奥迪A6L用车经历,车主驾驶8个月后,说了实在话》。

当下车商都明白一个道理,不用心造车就面临失败,一代又一代神车横空出世,冲击汽车爱不错的车的购车需求。“长跑运动员”福特蒙迪欧,得到无数消费者举手称赞。“实用派选手”丰田卡罗拉,不断吸引着年轻的购买群体。汽车企业互不相让,想尽办法迎合消费者需求,厂商造车必须对人群有精准的定位,其产品才能成功。正如奥迪A6L。今天请到一位老司机车主王先生,他年薪40万,为了换换环境,花38万喜提奥迪A6L,开了240天,那么奥迪A6L各方面到底表现如何?下面就让车主为我们解答。

外观和内饰

外观不高调也不平庸,还不错。前脸识别度很高,后面来一辆a6,很远就识别的出来,特征性很强。车灯线条都很协调,上一款太圆了,新款立体感也强。特别是后面的流水转向灯,简直艳惊四座。因为个人爱好还是觉得奥迪内饰好些。屏幕很酷,折叠式的。内饰谈不上豪华,用料过于简单。新车味道大,买了炭包感觉异味轻了些。

空间和舒适性

c级车的空间不需要解释。就是后排中间隆起太高,中间坐人影响很大。副驾驶不坐人时,储物空间可大了,整个坐垫给你放东西。后备箱家用买买菜,不出远门够用,空间平坦。比起奔驰E200舒适性肯定有差距,因为三款车都看了也对比了。车身重量和底盘调校比较满意,一般都是城市路段。静谧性也是一流,比5系要好上不少。座椅还可以我个人喜欢躺着开放得很低,很远。

驾驶感受

动力我选的是45TFSL。动力不错,毕竟参数在那摆着,200多匹马力那可不是吹得。而且7速双离合就是完全可以展现加速和换挡速度的变速器,加上电混。六缸自吸发动机起步略慢(舍得给油另说),后程远源不断的动力储存、越踩越有的感觉。5米多的车开起来很灵活,自信十足。方向盘丝毫没有虚位,手感舒适质感好。城市颠簸过滤得不错,相对舒适。总体感觉操控灵活,驾驶乐趣十足。油耗方面,100公里市内,轻微堵车。300公里高速。油耗8个左右,没有激烈驾驶,油耗在预期。

结论:奥迪A6L用车经历,车主驾驶8个月后,说了实在话。听完车主的分享,我觉得,奥迪A6L之所以不被同级者藐视,外观中庸,没啥惊艳,也不落伍。已经是产品末期了,内饰还是那么的客气感十足。对比宝马5系,奔驰E级,应该不输它们,到了这个级别了,空间是消费者重视一项指标。比起奔驰E200舒适性肯定有差距,因为三款车都看了也对比了。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。对于这一款能力优秀的奥迪A6L,大家都有何观点?

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