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引子
如果说到解放军的哪个兵种历史最悠久，除了步兵，一定是工兵。八一南昌起义部队里就有两个工兵营，工兵和步兵在同一天诞生。
红军第一个工兵连的骨干来自安源煤矿，开国少将、建国后的工程兵副司令员王耀南，就是安源矿工。毛泽东主席曾将工兵称为“红军的白龙马” ，勉励工兵战士们要“驮着中国革命走向胜利”。
一. 跨越万水千山
王耀南将军祖上三代挖煤，熟悉爆破，他带的这批安源矿工，在装备落后、攻坚能力低下的中央苏区时期，是一支往敌人胸口上送炸药的敢死队。王耀南每每身先士卒，带领爆破队为红军炸开城门。那时的步兵工兵都很弱，打赣州时，他连续组织四次爆破，都因对方火力太强，突击队冲不进去，爆破队却被困在城墙下，是董振堂带着红五军团用大刀片把他救下来的。
红军长征经过的22条江河，每次站在渡口上指挥的，都是王耀南。
王耀南少将
工兵主要负责作战中的工程保障，但解放军工兵从诞生之日起，除了老本行，还要参加一线战斗，战斗手段还非常有特色。
二、从地道战、地雷战到飞雷筒
抗战期间，王耀南不仅在百团大战中大显身手，爆破井陉煤矿，炸的娘子关隧道大塌方，而且在各根据地到处跑，推广地雷战，研究地道战。他培训的民兵爆破手，在太岳区沁源围困战中，用1万多颗石雷，把日伪军围了两年半，当地百姓几乎家家都会做地雷，攻城没办法，一直耗下绝无问题。挤兑的鬼子走不心甘，留则等死，出城挨炸，来援也挨炸。鬼子饿的连军马都杀了吃掉，最后硬是被逼跑了，沁源民兵还有4000多颗雷给备着呢。
建国后拍摄的老电影《地雷战》、《地道战》都是军教片，军事顾问都是王耀南。有人瞧不起地雷战地道战，可是土八路和根据地穷的叮当响，难道没好武器就去投降？沁源是抗日模范县，敌伪连维持会都组织不起来一个，在这里当汉奸难度很大，小心随时被一锄头开了瓢。
抗美援朝时期，王耀南将军是志愿军坑道战术的发起人之一，坑道使每个军的日伤亡从平均几十人降到2、3人，在朝鲜山岳地带能抗住美军的空炮火力，坑道是关键。志愿军就凭这一铲子，看看美军有几下子。
另一个老工兵是聂佩彰，这位东北讲武堂毕业的解放军工兵连长，是有名的“飞雷筒”的发明者。飞雷筒不是现在电影里演的那样，随便在地上支起来就能打，这种土造武器危险性很大，必须由工兵来使用。因为射程近，在攻坚时要利用对壕布置到敌方眼皮底下才能发射，打飞雷筒的工兵都是和尖刀连挨在一起，是进攻类兵器，工兵的特有装备。
飞雷筒
装备更新换代，土造武器也没有必然淘汰，志愿军63军在断后时，曾被英29旅死死缠住，团长朱彪就让工兵用过飞雷筒，两轮打过去，英军一下就没动静了，部队得以迅速脱离。后来英军军官回忆，当时“遭到了中国军队远程大口径火炮的猛烈射击”。
三、遍地英雄上雪线
工兵不仅要架桥造路，劈山开道，在一线直接参加战斗，也是解放军工兵的老传统。在1962年对印自卫反击战中，工兵不仅出色完成了工程保障任务，而且在战斗中打的气壮山河。
在东段，工兵136团和各参战部队的队属工兵，在山高路险的藏南山地为作战实施了有力的工程保障。藏字419部队首战克节郎河谷，迂回章多歼灭印军第七旅指挥机关，步兵11师穿插贝利小道进行大纵深战役迂回，都是靠工兵一路在雪山冰河上劈山开路。
克节郎战斗打响时，当时的支援火力只有几十门120迫击炮，这还是徒步几十公里翻山越岭扛上来的，那里没有路，更大口径的火炮靠人力根本运不上来。但炮兵群的火力准备，却如山崩地裂一样猛烈，印军瞬时就被打懵了。这是因为，步兵潜伏地距印军据点最近的只有几十米，为了弥补炮兵火力的不足，工兵又用上了飞雷筒。一轮飞雷打出去，地动山摇，震得解放军主攻团团长和政委都从隐蔽部里跑出来了。
第一阶段反击战结束后，达旺河上的东新桥已被印军炸掉。这是通向前方的唯一桥梁，为了保证进攻的突然性，前指要求在进攻前必须架好新桥，不能早也不能晚。工兵分队精心选择架桥点，从几十里外扛来木料，在战役发起前1 天多的时间里，立即又架起一座东新桥。
这个阶段，东段前指又调集工兵14 个连队，将急造军路修至达旺，与印军原有公路接通。这条单行道虽然路况极坏，陷车阻车严重，却能把122榴弹炮来上来。在此之前，印军欺我无炮，曾经嚣张一时，其炮兵见到一点炊烟就打，八一厂的随军摄影师就是这时牺牲的，克节郎战斗的电影胶片也全毁了。
印军曾断言中国军队要修好这条路，至少要两个月，结果我方工兵只用了16天。
西山口的印军阵地前布设了大量地雷，工兵进行了大规模排雷，第165团工兵班长何来发，一个人就用手排雷430 多个。
第二阶段反击战打响，我方122榴弹炮群对印军炮兵形成全面压制，工兵为步兵打开冲击通道，55师163团一路猛冲拿下西山口，打的印军溃不成军。追着印军夺占炮阵地的步兵，其中就有著名的庞国兴战斗小组。
在西段，参加作战的有工建第一○九团，这是一支著名的工程兵团队，也是两弹一星基地工程建设的功勋部队，在战区担任重点工程保障及反空降任务。步兵4师参战的各工兵营、工兵连负责修筑急造公路，构筑各级指挥所和作战工事，工兵部队共抢修简易公路400多公里。对保障作战胜利起了重大作用。反击作战中，工兵除了配属机动部队进行工程保障，还要在一线协同步兵进行拔点战斗。
西段的第一仗是攻击红山头，得手后，担任炮阵地警戒的工兵连，发现“天印5 号”印军要跑，当即主动请战。副师长立即批准，并命炮群以火力支援。工兵连出击，拔除了该据点。
17 号据点的印军在步兵2团猛烈攻击下，从反斜面逃窜，逃进我方工兵布设的奇普恰普雷场中，一名印军触雷炸死，其余的不敢乱动，被埋伏在此的工建一○九团所部尽数俘虏。。
步兵第八连配属师工兵连奔袭“加印27 号”据点，他们翻越5000米海拔的冰大坂，对印军形成合围，工兵连负责阻击印军增援，掩护步兵连将该据点印军全歼。
在空防区的反击战中，4师的一个工兵排正在战区担任布雷、构筑工事任务，因机动作战部队还没赶到，兵力不足。即以这个排的全部工兵和正负责给班公湖运输巡逻艇的炮连，与守卡分队不足一个连的步兵组成攻击分队，经过战斗编组和简单动员，向印军发起攻击。
工兵排以两个班为预备队，一个班阻击4400 高地来援印军，因战斗激烈，工兵排连续请战后投入一线战斗。攻克西里扎普后，工兵排又担任 4400 高地的进攻任务，工兵、步兵、炮兵分队分别从三个方向强攻4400高地，工兵班长谭树恒带着战士罗德清，交替掩护，以勇猛的动作率先接敌，以爆破筒、手榴弹连续炸掉3个地堡后，谭树恒负伤，罗德清牺牲，全班冲入阵地，共炸掉地堡5座。战后，谭树恒、罗德清均评一等功。五班记集体二等功。
扫清天、河、空防区印军据点后，机动部队乘车开进，经500多公里崎岖山路南下阿里，
由于需两次通过狮泉河才能到达扎西岗，遂令工兵迅速架桥。
工兵营第三连是两排编制的机械连，全连不到50 人，无任何渡河器材，为保障步、炮兵迅速渡河，决定不等舟桥连，独自架设一座木质低水桥，当地无一钉一木，连长跑到百里之外的葛尔昆沙向阿里骑兵支队求援。阿支帮助将木料、铺板运来后，全连在仅有三把截锯、四把斧的情况下，“歇人不歇锯，换人斧不停”，跳入冰河开始架桥。工兵营第二连赶到后。不顾在天文点战斗中有80％的人冻伤了手脚， 与三连在冰冷刺骨的河水中连续作业30 多小时，终于架起一座30 米长的木质低水桥，炮车隆隆通过第一渡口。
进至第二渡口再无架桥材料，工兵只好开设徒涉场，工兵营舟桥连经过6 个日夜艰苦行军赶到第二渡口。不顾行军疲劳和高山反应，下车后立即架设门桥，开设渡场。巴里加斯地区印军发现后方公路被断，连夜烧毁物资营房，全部逃窜。
连接阿里与新疆的新藏线，是世界上海拔最高的公路，当年还是砂土路面，有些地段，能从这条干线上把简便军路修到前沿，有些地段根本没办法修。部队开进和作战艰苦异常，多数战斗都在海拔5000米以上的山地展开，不可能等我方搞好了战场建设才开战，同时，兵力投送和补给的规模也受到限制，工兵要负责工程保障，在一线战斗中付出悲壮的牺牲。
在西段的最后一战，拔除“阿印16号据点”的战斗中，10团工兵连第1排（18 人）为第一梯队，一马当先为步兵开辟通路，爆破器材用尽后，全排冲入雷区以手工排雷，伤亡殆尽，战士罗光燮以身滚雷，成为享誉全国的工兵战斗英雄。战后，部队对参战工兵的评价非常高。
结语
解放军工兵部队出的英模人物闻名全国，最著名的是雷锋。
当年提到雷锋必提王杰，两人一直并列出现在新闻报道里。
雷锋不是汽车兵吗？雷锋是工兵团的汽车兵。
王杰不是装甲兵吗？王杰是装甲团的工兵。
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