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1980年9月26日，运十飞机首飞并成功的进行了各项飞行试验，此举引起了世界舆论的广泛关注和高度赞誉。美国波音公司副总裁斯坦因纳在1980年5月《航空周刊》上说：“‘运十’不是波音707的翻版；更确切的说，它是该国发展其设计制造运输机能力十年之久的锻炼。”
英国路透社北京1980年11月28日电讯评价运十飞机说：“在得到这种高度复杂的技术时，再也不能视中国为一个落后国家了。”
欢迎“运十”凯旋
试飞员发表感言
1981年12月8日，运十飞机转场试飞北京，首都各部委67个单位，4600众人参观运十飞机。
运十飞机先后试飞转场到北京、哈尔滨、广州、昆明、合肥、郑州、乌鲁木齐、成都等地，并七次飞到拉萨参加援藏任务。
1983年12月29日，运十飞机试飞到昆明，恰逢百年罕见大雪，飞机机翼根部积雪达一米厚。
1983年12月23日，运十飞机转场到广州，为外贸公司运送13顿出口商品。
1984年1月31日，运十飞机从成都转场试飞到海拔3540米的拉萨贡嘎机场，为支援西藏建设，运十飞机于1984年3月连续为西藏自治区运送44顿急需物资。
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