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陕汽德龙混凝土搅拌车 潍柴340马力 法士特10档变速箱

时间:2013-11-01

陕汽德龙的搅拌车属于重汽的车型,该车的都知道,陕汽德龙的车都是匹配的潍柴的发动机,这款车匹配的就是潍柴340马力六缸发动机,这么强劲的动力,当然少

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大家好,这里是小刘说车002800,陕汽德龙M3000的混凝土搅拌车,常年开混凝土搅拌车的朋友都知道,目前在市场上的大型搅拌车也就是陕汽德龙混凝土搅拌车性价比最高了,在大型搅拌车当中价格是最低的一款。

陕汽德龙的搅拌车属于重汽的车型,该车的都知道,陕汽德龙的车都是匹配的潍柴的发动机,这款车匹配的就是潍柴340马力六缸发动机,这么强劲的动力,当然少不了一款好的变速箱。

要说什么变速箱最好,现在在路上随便拉一个开货车的司机问问,司机肯定会说是法士特的变速箱,没错这款搅拌车就是匹配的法士特10挡变速箱,多档位的变速箱只是为了方便大家使用,并不是让你超速行驶,在这里提醒一下大家开车需要注意安全。

看照片大家可能会觉得奇怪,现在的搅拌车和以前有点不一样,这个大家不用担心,所有搅拌车都是按照车辆公告进行生产的,外形尺寸和车的自身重量包括尾气排放都符合上牌要求,可以放心上牌。

搅拌车运输的货物不同,厂家生产的混凝土搅拌车罐体材料就显得非常重要了,根据厂家介绍,这款车的罐体采用QSTE500TM超强钢板制作而成,这款车罐体实际容积12方,只有好的罐体配上进口pmp7y减速机以及进口的泵和马达,就是完美的车型了。

这款陕汽德龙混凝土搅拌车的后桥使用的是斯太尔13吨双极减速桥,我给大家说说减速桥的优势吧,不管是工程车还货车轮轴里面用的都是黄油,但是减速桥里面用的是齿轮油,这样的话每年就要省下不少的保养费用,使用齿轮油的话每年只用检查一下少没少,如果车辆工作的时间较多的话,每年还是要换一次齿轮油的。

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