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纯进口的王牌“越野”车 车长4米8+双涡轮增压 跑山路稳如高速

时间:2013-05-05

但是当在国内看到很多汽车的时候,就会发现自己很快就会被挑花眼

提示:本文共有 1670 个字,阅读大概需要 4 分钟。

导语:纯进口的王牌“越野”车,车长4米8+双涡轮增压,跑山路稳如高速!

那么在我们国内,如果说起消费者首选车型的话,那么我想绝大部分消费者会选择把SUV大空间车型放在第一位,毕竟其不仅仅驾驶起来很舒服,而且在车内驾驶过程中的视野方面也是比较宽阔的。但是当在国内看到很多汽车的时候,就会发现自己很快就会被挑花眼。但是今天小编要介绍的这款汽车也是比较特殊的,那么它也是大空间的越野车,但这款汽车在国内可以说是越野车之王。

也许部分消费者已经猜到今天这款汽车了,大家猜的也许没错,今天的主角便是—奔驰G级(巴博斯版)。说起奔驰G级,我想在大家的心里面想得最多的便是买不起,真的是太贵了,但是买不起我们大家是可以欣赏呀,毕竟咱们买不起,如果要是让再不让欣赏的话,那么我想这款汽车在国内肯定不会大卖。那么说起奔驰G级(巴博斯版),我想在大家的印象里边就是外观迷人,整车给人一种越野性极强的感觉,其实在小编的角度也是如此,那么目前这款汽车的售价是以入门不足159万且顶配不足190万的售价在国内以纯进口入华,当然其在国内并没有任何降价趋势。

“超高颜值,真实精品豪车”

在外观方面这款奔驰G级(巴博斯版)颜值感还是很高的,但是这款汽车的颜值主要还是体现在很多喜欢越野的车主身上,在车身前脸用的是家族化的竖条进格栅工艺,在进格栅的细节处还有黑色的镀金条包裹,在配合上家族化的“B”级车标进行完美镶嵌,同时在配合上进格栅两侧的单元通大灯组,使这款汽车在车身前脸彰显最多的便是精致感和霸气感。

在车身侧面,这款汽车彰显最多的便是侧面的很清晰明了的粗狂腰线,当然其中有一条最长的腰线是是从前脸的大灯组面前延伸过来的,再配合上菱角分明的车顶构造和275/55 R19的轮毂,自然使这款汽车在车身侧面也少不了美观感。

最后在车身尾部,在上方是没有看到任何雾灯组,等到我们把视角放在这款汽车下放的时候,才发现雾灯组根本不是什么亮点,雾灯组整体看起来比较“廉价”。也许是因为小编不懂越野车吧,反正在车身侧面只有备胎的设计在小编看起来比较顺眼,其它结构总感觉给人一种奢侈感不够用的视觉体验。

“内饰感很精致,只为富豪打造”

走进内饰,我们可以看到这款奔驰G级(巴博斯版)在内饰方面用的是普通的混黑设计,在车内用料方面也是很足的,还采用了大量的真皮质材料包裹和细节处加入了亮板装饰亮板装饰,在中控方面用的是12.3寸的内嵌式普通液晶屏和机械感很强的案按键,还与12.3寸的无边框仪表盘作为辅助。同时在车内还有Burmester柏林之声的扬声器,索尼大音响,后排几何车灯的光束以及空调净化器,自然使这款汽车在车内实用性和操控性方面还是很友好的。

“空间大气,跑高速稳如坐高铁”

当前这款奔驰G级(巴博斯版)所提供的长宽高分别是4857mm*1931mm*1962mm的空间数据,显然在同级别车型里面已经算是表现很不错的了,而且在外观方面看起来要比其它车型稍微大一些。当然在这般空间的基础上还有手机无线充电,后排杯架,烟灰缸,对称式空调出风口,液晶化的遥控钥匙和大容量的行李箱搭配,自然在车身后排,还有坚固性一流的车身座椅组合,那么在跑高速的感觉是稳如坐高铁的,只要是把座椅放倒,那么在车内完全可以睡下两个人。

在动力方面,当前这款奔驰G级(巴博斯版)所提供的是4.0T的双涡轮增压的发动机类型,使其最大马力和功率可以达到421马力,最大功率310kw,最大扭矩610N.m,使车主在百公里的油耗数据为10L左右。那么在这样动力的基础上,还有全时四驱,开放式差速器以及双独立悬架搭配,自然整车所提供的越野性要比其它车型更加令消费者满意。

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总之,当前这款奔驰G级(巴博斯版)虽然在价格方面很高,但是由以上几方面的产品力我们可以看出,不管是在整车的做工性还是外观颜值感方面,当前这款汽车的表现都是很良心的,最主要是全车在零件方面用的都是纯进口归来的大厂部件,再配合上9挡手自一体以及5大座搭配,那么使这款汽车成为了一辆实实在在的纯进口的王牌“越野”好车了。

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