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对于皮卡车的印象，很多人都停留在动力强劲，尾部带兜，拉货方便，但是除了皮卡车主外很少有人去专门特别关注它，其实皮卡车在国外一直是非常的流行，这不，我们的国产长城皮卡在这方面就表现很是突出。下面我来大家介绍一下我们国产的长城皮卡到底有多好？
8月份长城皮卡以10365辆的绝对优势，再夺国内皮卡车领域桂冠。作为国内皮卡行业的领军者，长城皮卡自1998年起，已经连续二十年获得“国内皮卡销售冠军”，不但深受广大消费者的青睐，而且还是业界公认的实用、可靠、放心的皮卡品牌。
2009年，长城皮卡汽车荣获”欧盟WVTA车辆认证”，成为皮卡安全性能行业的标杆。特别是丰军6系车辆配备了ESP、6气囊、轮胎压力监测、碰撞自动解锁等功能的主动和被动安全配置。此外，整个悬架经过5000km不间断道路破坏试验，钢板弹簧超过国家标准2.5倍，通过20万疲劳耐久性试验，为用户营地。创造一个三维安全的驾驶环境，已成为皮卡行业安全性能的风向标。
虽然皮卡政策逐步取消，皮卡用户也日益多样化，但皮卡的使用正逐渐走出“晴天、雨天、泥泞”的环境，皮卡的主要用途也是通过拉运货物，扩展到家庭生活，越野旅行和其他方面，但从不偏离情况，皮卡的耐久性一直是最重的。所需的属性，这也是长城皮卡最值得称道的地方。目前，丰骏系列长城皮卡车均采用欧洲标准技术设计。他们具有超强的道路适应性，能应付各种恶劣的道路条件，而且非常耐用。车身采用镀锌钢板，具有优良的耐腐蚀性能；车门采用高强度防撞梁设计，可提高整车碰撞强度；平均厚度为1.5mm的复合涂层货车极易磨损。
作为一个可靠、质量保证的代表，长城皮卡也非常突出的燃料消耗和功率方面。据工业和信息化部综合油耗参数显示，丰军皮卡100公里油耗为7.9L，低于目前市场上同类皮卡。早在2010年，丰军皮卡就在FIA和CCTV联合举办的“全国城市车辆节油极限挑战赛（海南站）”中为行业树立了新的标杆。
在动力方面，长城汽车自主研发了2.0T绿色静压柴油机，荣获“中国心脏”年度十大发动机，具有低速、高扭矩、高效率、低油耗等特点，在保证动力的同时，很好地解决了燃油控制问题。噪声和噪声。此外，长城皮卡还采用气门间隙自动补偿技术，可消除发动机在运行中的机械噪声和振动噪声，使驾驶室中的发动机噪声接近同排量汽油机的水平。
除了上述产品的硬实力外，长城皮卡在软实力方面也是突出的。目前，长城皮卡已有1100多个销售及服务网点，秉承“诚心对待，一丝不苟”的服务理念，为车主提供365天24小时全天候车服务，以保证车主拥有好车的同时，享受舒适的汽车生活。
长城皮卡以可靠的质量、全方位、高效的产品服务赢得了国内市场的一致好评。此外，长城皮卡车已成为中国少数几家被海外用户认可的皮卡车之一。自1997年第一辆长城皮卡出口到中东以来，长城皮卡已进入欧洲、澳大利亚、非洲、亚太等100多个国家。他们不仅被南非汽车杂志评为“世界三大皮卡车之一”，而且被“驱动”杂志评为“最有收藏价值的五款车之一”。
结语：对于皮卡汽车，国产长城皮卡变现特别突出，不论是从安全、实用还有可靠等任何一个方面，都不输国外皮卡，相信国产皮卡也会越来越好。
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