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贵州又在规划第三条城际铁路:设计时速200公里 沿线4个地方有福

时间:2011-12-08

贵州又在规划第三条城际铁路毕水兴城际铁路,也是目前贵州省最长的城际铁路规划

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城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群,旅客列车设计速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。贵州又在规划第三条城际铁路——毕水兴城际铁路,也是目前贵州省最长的城际铁路规划。前两条已开建的城际铁路分别是:贵阳-开阳城际铁路、铜仁-玉屏接入沪昆高铁城际铁路。

毕水兴城际铁路由贵州省毕节市引出,经六盘水市(水城)南下,经黔西南州普安县,与在建的沪昆高铁的普安站交汇,后继续南下,终点至兴义市。毕水兴城际铁路,拟为有砟轨道,设计时速200公里,条件允许地段预留250公里。沿线4个地方有福了:毕节市,地处乌蒙腹地的毕节,得享大自然厚爱,被馈赠了独一无二的好山好水,冬无严寒,夏无酷暑,四季分明,气候宜人,享有“中国竹荪之乡”、“中国天麻之乡”、“中国核桃之乡”等美誉。

六盘水市,市境属北亚热带季风湿润气候区,受低纬度高海拔的影响,冬暖夏凉,气候宜人。年均温13至14℃。普安县,普安县有世界上最古老的四球茶树2万多株,是“中国古茶树之乡”。兴义市,兴义古称“黄草坝”,早在1.2万年前就有穴居野处的“兴义人”繁衍生息。兴义山川秀丽,人文名胜众多,这里世代居住着能歌善舞的布依少数民族。

小编对这条铁路充满了期待,因为它经过的几座城市都特别美丽,相信以后坐上这趟城际铁路的人们,都会回味无穷,特别特别适合旅游的。亲爱的读者朋友们,你们如何看待这条城际铁路呢?欢迎积极给小编留言评论和关注!

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