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说到红旗车，在中国没人知道。在上世纪七八十年代，拥有一辆红旗汽车绝对是地位的象征。如今，“红旗”不是一个简单的汽车品牌。它承载着故事，见证着荣耀，是一个不可替代的民族品牌。展厅展示了新中国第一辆国产东风品牌轿车和不同时代的红旗系列轿车，真实地代表了一汽的发展历史、红旗轿车的发展历程和长春一汽人的开拓精神。
制造车间生产线上的当代红旗汽车，展现了中国名牌红旗博物馆新时代的创新精神，承载着60年红旗的沧桑。
如果说中国汽车工业只有短短的60年发展历程，那么中国一汽红旗就是这一发展历程的参与者和见证者。长春是中国汽车工业的摇篮，中国第一辆汽车就是从这里起步的。
一汽红旗文化展厅成立于2007年，总面积3000多平方米。这里有检阅车、珍贵的历史文献和图片，包括不同时期的大阅兵。它讲述了新中国第一个民族汽车品牌的故事，讲述了新中国第一个自主汽车品牌的创业故事，讲述了几代一汽红旗人艰苦奋斗的故事。
这里陈列着不同时期的检阅车、珍贵的历史文献和大游行等图片；这里陈列着新中国第一个民族汽车品牌的故事、新中国第一个自主汽车品牌的故事、一汽几代红旗人艰苦奋斗的故事。
我们通过珍贵的历史文献和图片，弘扬了共和国长子长春一汽人的开拓精神和时代精神。1960年以来，红旗汽车进入了蓬勃发展时期。
它在中国人心目中有着不可替代的地位。它也成了中国客人的专车，总统的专车，外宾的招待会。有消息称，新中国在世界上也可以自主生产汽车，在国际上享有盛誉。一汽红旗，在国人心中，不仅是一个民族汽车品牌，更是一个时代精神。
它代表着长春人与时俱进、敢为人先的时代精神；它代表着长春人艰苦奋斗、勇于创新的民族精神。在红旗博物馆，我们还可以看到曾经出现在阅兵式或其他国家重大政治场合的明星车型，如红旗ca72，这是红旗第一批高级轿车，受到毛主席等国家老领导的青睐和肯定，也在莱比锡国际博览会。
参观红旗博物馆不难发现，每一个展区和车型都在诉说红旗的非凡发展历程，也诉说着中国人民对中国汽车工业不断探索的精神。
从某种意义上说，红旗已经成为中国汽车工业的文化符号，也代表着中国正在崛起的民族精神。一汽红旗能否成为中国唯一的奢侈品
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