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皮卡汽车因为硬朗的外观和强大的动力输出，所以一直给人一种“硬汉”的感觉。虽然皮卡的受众没有SUV那么广，但是这几年年轻人占据汽车市场的消费主力军，年轻人喜好冒险，对于这种极具个性的车型，是十分钟意的。因此，这几年皮卡深受一些有钱人的喜爱，热度不断飙升，成为不少越野爱好者探险的首选车型。
所以你不难发现的是，在近两年间诸多自主品牌纷纷转投皮卡阵营，长城炮等车型的到来以及消费者的呼应度，也属实令我们再一次见到了国内汽车市场销量回暖的可能性。只不过，虽然我十分理解大家都想在皮卡市场中分一杯羹，毕竟皮卡车型正处于风口之上，谁也有可能将凭借皮卡风口的到来一飞冲天，但我想，国内皮卡市场当中也并非是容得下一切，譬如即将要来临的吉列皮卡！
远程FX作为吉利汽车首款皮卡车型，归属于吉利汽车集团下属的商用车部门，是基于吉利博越同平台打造的产品，或将采用承载式车身结构，也就是采用博越车型上的前麦弗逊+后多连杆的独立悬架结构。据悉，远程FX有望在今年8月份下线，并在年内正式上市销售。
从申报图来看，吉利的这款皮卡悬挂的车标并不是吉利品牌商标，而是其2016成立的全新商用车品牌远程。远程汽车的主要业务是新能源和清洁能源的商用车，但是从该车信息来看，并非新能源车型，预计命名为" 远程FX"。
值得一提的是，远程FX与吉利博越是出自同平台的产物，所以两款车在外观上十分相似，前脸部分除了中网格栅和车标之外，其余部分和最新的博越PRO基本保持一致！
在汽车的侧面，如果那只是看汽车的前半部分可以说和吉利博越PRO这款车完全相同，汽车的腰线和车顶的设计，均延续了博越PRO这款车，更夸张的是甚至连轮毂的造型，都采用了和博越PRO差不多的设计风格！
据了解，车身的长宽高分别为4905mm、1831mm、1713mm，轴距为2760mm，和博越保持一致，后面货箱的长宽高为1125mm、1230mm、460mm，看来不管是车内空间还是货箱空间都还挺大的。
动力方面，远程FX将搭载1.8T发动机，最大功率为135kw，最大扭矩为300牛·米。传动方面，新车或将匹配7速双离合变速箱。而据申报信息显示，远程FX百公里油耗为8.5L。
难怪很多网友说远程FX学的四不像了，看了这款车的整体造型，大家都有这种感觉。光从正面看，远程FX完全没有皮卡车的感觉。侧面也没有很像皮卡，尤其是尾部的货斗，简直太突兀了好吗？这款车的外形让不少人感到失望，大家都觉得还是长城炮更好一些。
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