提示：本文共有 1731 个字，阅读大概需要 4 分钟。
书接上文《驴蹄印是后做的，车辙印也是后做的，赵州桥不会也是后做的吧》，话说张果老和柴王爷在赵州检验完鲁班修的大石桥后，接着云游天下。这一天来到井陉西北一带，在绵河之畔见山体立陡，仿佛刀切斧剁一般。看罢此景，二位仙人不免“技痒”，都说自己骑驴、推车在这陡峭山崖行走依然如履平地。
柴王爷抢先推着独轮车在峭壁上飞奔起来，果然是行走如飞，好不惬意……正在兴酣时，张果老突然大声喊了一声：“车翻喽！”仙人说话，都得应验啊！只听得咣当一声，车子一下子就翻到山下——如今陡壁上留下的那条很长的壕沟，据说就是当时柴王爷推车轧出来的轨迹呢！
话说柴王爷翻车后，心里自然不爽，暗地里憋着劲儿要报复张果老。等张果老骑驴上壁，正在他骑着撒欢儿的毛驴奔跑时，他也扯着嗓子喊了一声：“驴乏喽！”话音刚落，毛驴就扑通一声跌了下来，喘着粗气，动弹不了啦！据说至今陡壁上还留有驴蹄印呢！等到峭壁下边的山岭上建起了村子以后，便取名叫“乏驴岭”了——这就是乏驴岭村名字的由来。
老辈子人最早的时候把“神话故事”也叫“讲瞎话儿”，明白什么意思了吧？就是说神话故事就是闭着眼睛讲的故事，谁也不要非想着和某段历史真实挂钩。今天就给大家简要介绍一下这个乏驴岭，看看这里有什么好玩儿的吧！
“乏驴岭”的名字和故事同样精彩
第一次去乏驴岭，是与几位骑友一起从石家庄出发的。那次大约骑行了66公里之后，下了井阳公路边，快到大转弯处时，便看到一座张果老骑驴的塑像和一座锈色的大铁桥——这表示乏驴岭村到了。
这个乏驴岭名字的由来上面已经说了，又和传说中的八仙之一张果老有关，所以在2007年的时候，村里就在井阳公路的大转弯处，也就是在大铁桥的南桥头，修建了这样一座张果老倒骑驴的雕像。据说在没有修这个雕像之前，这个位置不时会发生一些翻车的事故。但自从修了这个雕像后，事故数量就大大地减少了。如果除去神仙说，还得说这个雕像放置的位置好——之前这个转弯处也没有个标志、提示东西，所以大家行车到这里时速度降不下来，但有了这个雕像以后就不一样了，大家再开车经过个转弯处都会下意识地踩下刹车……速度降来下，事故率相应也降低了。
乏驴岭这个特殊的村名此前曾一度让这个村子的人感到难堪、说不出口，所以有些人也一直想着把这个名字给改了。但村里的老人坚决不同意，认为这是老祖宗留下的名字——儿不嫌母丑，谁要想改名就别在村子里住，搬到村外住去！所以村名就没有改成。哪里知道，现在就是因为这个特殊的名字，才引起了越来越多人的关注——大家都想到这里来看一看，这个有着特殊名字的村庄到底有哪些不同。
到了乏驴岭才知道这里果真不凡，物质文化遗产、非物质文化遗产众多。有贯穿于村中的古驿道，有原“井陉八大景”之一的“果老蹄迹”，有观音堂和张果老庙等明代庙宇、有东垴古炮台遗址、有古树和古戏台、有正太铁路大铁桥等；村民中至今流传着 “八仙台”、 “柴王车辙印”等很多传说，2006年还出版了《乏驴岭村志》，很多家庭保留着地契、房产等文书字据等。
洋人设计建造的百年铁桥
到了乏驴岭，不管你喜欢不喜欢，第一个欢迎你的、也是你进村的必经之物，就是那座满是锈色的百年铁桥了。
据记载，这座乏驴岭铁桥，建于1905年，其设计建造方竟然是当时法国巴黎的DAYDE&PILLE公司，采用的是19世纪最为流行的锻铁技术，与法国的埃菲尔铁塔、越南的“龙遍”铁桥使用的是同一种技术。初建之时是一座正太铁路桥，当年正太铁路的窄轨小火车便是通过此桥跨过绵河，穿过乏驴岭隧道向东。石太线建成后，此桥差一点被拆除，后考虑到这是乏驴岭村民出行的唯一通道，最终算是被保留了下来。
这座铁桥桥架单跨75.5米，高7.5米，宽5.5米，桥面至谷底30米。铁桥的工艺十分特殊，构件全部由铆钉固定，全桥没有一处焊接。据说当时施工人员在30多米的桥下河滩中，架起了大火炉，待铆钉被烧得通红之后，桥下的工人便迅速将铆钉抛给上面作业的铆工，再通过机器将钉铆到桥上。现今，铁轨早已撤掉，换成了水泥路面，往来只能单车通行。
大铁桥的使用，加之井阳公路的开通，彻底改变了村民当年出行难的窘境，打通了乏驴岭与外界之间的沟通。良好的自然风景、丰富的人文资源，吸引越来越多的人来到这里，让乏驴岭渐渐成了人们休闲、度假的一处好所在。
看到此处说明本文对你还是有帮助的，关于“叫乏驴岭的山村 有着埃菲尔铁塔同样工艺的铁桥 传奇故事太精彩”留言是大家的经验之谈相信也会对你有益，推荐继续阅读下面的相关内容，与本文相关度极高！
