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我一直狭隘的认为,电动汽车是这个时代的产物,特斯拉是电动汽车的鼻祖,现在却发现是错误,早在20世纪的初期,这个曾经点亮地中海的大发明家爱迪生,不仅发明了灯泡,也制造出真正意义上的电动汽车。
他通过改良电池的正负电极材料,使用铁和镍作为蓄电池的电极,制造出3辆“爱迪生电池”的电动汽车。
1910年,通过多次充电,人们驾驶爱迪生发明的电动汽车,完成了从纽约州到新罕布什尔的行驶,据说整个行驶距离达到170英里,约273公里。
爱迪生制造的电动汽车续航里程达到了273公里,这让现在那些续航连300公里都达不到的车企们感到汗颜。然而,爱迪生的电动汽车在一个世纪之前就能实现这样的壮举了,当然,这其中是通过多次充电完成的。
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