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随着时代的进步，收入的增加，越来越多的消费者在挑选汽车时，不再只是挑选一辆适合家用，能够坐下一家人就可以的家用汽车了。人们在买车时越来越偏向符合自己个性表现的车，不再是千篇一律的注重实用。性格比较内敛的就喜欢不太张扬的轿车，而性格比较大大咧咧的就会偏向于SUV，追求速度与激情的就会选一辆动力比较强的车，可爱的小姑娘就会选一些小巧玲珑的。而JEEP旗下有一款硬派的越野车个头大，有一种鹤立鸡群的感觉。一辆牧马人，带你去远方的田野，“我有故事你有酒么”？
牧马人拥有强大的越野性能。从外观只是稍微变得圆润了一些。依旧是七孔的进气格栅，角相对圆润，看起来比较精致。远近光一体的全LED大灯，比之前要强很多。发动机盖虽然采用了更先进的技术但是还是和老款一样没锁，安全性能没有保障。尽管看起来稍微精致了一些，但是各种外露部件还在，追求纯粹的功能化，很酷。
内饰采用的是纯黑的配色，中控台采用皮革包裹，看起来比较精致。中控屏幕是触摸屏，响应灵敏操作起来也比较方便。屏幕下方是多功能按键，看到了有前排座椅加热和方向盘加热，这点比较实用。内饰最有趣的是前排车顶，它分为两部分有几个卡扣固定，车顶是塑料材质很容易拆卸。只需要拆掉车顶，它就可以变身成一辆敞篷车。
它的后备箱依旧是上下两段开启，很实用，但是密封性不是很好，后备箱的空间在同级别车中表现很出色。前后排的乘坐空间也很充裕。储物空间比较常规，手套箱开口不大，但是比较深，总体来说还是够用的。座椅方面这一直是牧马人被大家挑剔的一个点，现在座椅变软了，在一定程度上提高了舒适性，但是实际体验后感觉提升的效果有限。
而它的发动机动力反响积极，即便是高速加速也很轻松。市区内驾驶时的动力输出也比较平顺，变速箱匹配度良好。在越野的场地中它也能轻松应对。在面对坑洼的路段时表现出来的悬架感受和转向也给人很大的安全感。
作为一款越野式的车型，牧马人在各个方面的表现在同级车中都可以算的上是“优等生”，它有着个性的外观、相对整洁舒适的内饰、强大的动力和空间表现，可以说是俘获了大多数喜欢越野的消费者。虽然在座椅的舒适度和储物空间上还可以略有改进，但是如果将它看成是一款比较适应当下快节奏的城市越野那样还是不太现实的。
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