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郑和下西洋这个故事，大家从初中的课本就已经熟知了，人们都十分钦佩于当时的郑和对于海洋没有任何认知却依旧敢自己直接踏入茫茫大海，为人们探寻大海的真谛。不过这次小编要说的是关于航海队伍中郑和的船员们为何几乎没有遇到过坏血病这个问题。说到坏血病，很多长期在海上漂泊的人一定十分熟悉。因为哪怕是在近代的航海探索中，许许多多的船员们都碰到过可怕的坏血病。在船的船员中，得坏血病的几率几乎达到了50%。但是为何远在明朝的郑和下西洋的船队就没有碰到过坏血病这个问题呢？
其实，关于郑和下西洋团队的成员，历史上并没有真正非常精确而且可靠的记载。我们现在能够得知的关于郑和船队的具体信息，都是根据一些历史上残存的边边角角的记载最后推断出来的。也就是说，实际上郑和一开始到底带了多少船员下海，中途又到底损失了多少成员？这些成员是因为什么原因没命的？这些问题其实我们都无法精确的回答。 因此，郑和下西洋到底是否真正的没有碰到过坏血病这个问题还值得我们仔细推敲，并且历史记载往往都是记在光荣的面面，而中途的折损伤痛历史向来都是能藏则藏的。
此外，如果现如今让郑和的船队去重新去走一次当年走过的那条路，实际上依旧很大程度上会碰到坏血病。因为在传统的中医治疗方法中，并没有关于坏血病，这个病症的具体记载。很有可能这些船员们实际上得过坏血病，但是却被中医归类为其他的一切疑难杂症，所以在历史上的，今天我们没有看到坏血病这个字眼，就以为郑和船队成员其实没有患过坏血病。
同时，如果我们仔细观察一下郑和下西洋船队所走的航海路线，我们也可以很好的推测出，为何他们得疑难杂症的概率很少。他们所走的航线都是在近两千年历史上比较成熟的航线了。所以说虽然他们下西洋确实是历史壮举，不过依旧还是为了保险起见，走的是那些反复都走过，确保安全的路。既然能够确保安全，那么在路上船员会碰到哪些问题，其实他们肯定早有功课。所以说其实他们运到坏血病的概率比其他近代真正意义上走那些不熟的航线要小很多。
郑和下西洋的船队，基本上每到一个地方，都会有穆斯林导航员和一些当地的人指引。因为在当时的明朝是在世界上都非常有名的一个很繁盛的国家，既然是大国派出来的船队，所经之地一些国家都会尽可能的给予帮助，这也就大大减少了船队船员的折损率，增加他们回去的概率。
而且值得一提的是，在历史上的记载，中欧洲人在地中海，北海，波罗的海和黑海的海洋航线中都有大量的其他国家历史记载。也就是说这一切韩信都是十分成熟的航线，而且是被大量国家多次航海之后，最后选出来的那一条最安全的航线，这也就保证了得坏血病的概率大大减少。
其实真正容易让船员患上坏血病的一些航线都是那种前人很少涉足的区域，因为在这种区域里面成员的心理素质会明显降低，毕竟无论是谁，突然开辟一个谁都没有走过的空白区域，心里都会有所忌惮。心理素质下降一定会导致免疫力下降，再加上这些空白区域的供给品很少，一旦得病的话，基本就没有治疗方法。而郑和其实很少去开辟这样的世界空白航线，也就让它的船员们得病几率少了。
小编认为，如果当时郑和的船队进入之前，世界各国都从未开发的一些空白的海洋区域，最后的结果可能比欧洲早期那些开辟航线的老船队还要惨。首先，当时的郑和船队可能并不具有这样去开辟空白航线的能力，其次船队过大就导致在行驶的过程中必定会出现折损，从而需要大量的人力物力去操作并且修复，这样就会导致补给品加速消耗最后造成一些后勤灾难。所以说当时的郑和还是比较明智的，一开始就走那些本国走的比较少但是他国都多多少少有所涉及的航线，这样能够保证自己国家可以对于海洋的掌控更加完整又保证自己的船员折损率不会太高，让大家能够完整地回到明朝。
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