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“文/卡卡卡（原创文章，欢迎个人转载分享）”
旅游，尝试着走出去，你才会发现，世界远不是你在出生的城市一呆几十年所看的那样，你会结识不同的人、听到各种曲折的故事、交到一辈子的朋友。
不知从什么时候起，中国逐渐被称为“基建狂魔”，所谓“基建狂魔”指的就是在基础设施建设方面独领风骚的霸主。其实这是一个非常准确的说法，就拿路桥建设来说吧，在维基百科列出的世界最高大桥排行榜里，中国桥的数量可以用夸张来形容。前五里没有一个是其他国家的桥，前十里只有两个是非中国建造的，其中一个还是石油管道桥。如果完整地看完100座桥的列表，中国桥占了72个名额，不是夸张而是恐怖！这足以看出中国在基建方面的实力。
有这么多典型的例子，让我们国家的基建技术在国家上非常出名，就连许多发达国家都自愧不如。因此很多国家在遇到基建领域难题时，也会想着求助中国。面对这样的情况，我们能帮还是帮助的，毕竟我国一直以来弘扬的就是乐于助人的。而 今天要给大家介绍的是与中国签订订单后，竟只能用特产抵债，当地群众：求中别反悔。
这个国家就是泰国，相信大家对它是非常熟悉的，境内拥有独特的风土人情，以及众多优美的景点，再加上消费低廉，旅游业发达，吸引了不少中国游客前来打卡。与此同时境内的食物也十分好吃，值得注意的是，在吃泰国菜的同时，别忘了吃一碗颗粒饱满、香味浓厚的泰国大米，尤其是泰国香米。泰国曾经长期是全球第一大稻米出口国，每年出口大米在1000万吨以上，尽管是这样，境内的经济还是比较落后的存在。不过因游客诸多的影响，导致国内交通非常的拥挤，所以他们就像要建一条高铁，为此方便游客以及民众。
所以他们就找到我国，与中国签订高铁订单，但是由于卫生事件的影响，泰国的资金一直不到位，我国也没办法开工，这个时候泰国做出了一个很重要的决定，那就是先支付一部分的资金，随后用他们国家的大米代替资金抵上。甚至当地的群众表示，只求中国别反悔这项工程。对于大米换高铁这件事来说，在国际上还是很少出现的，经过几次商讨，我国也决定答应这项合作。
我国这样的操作引起很多人非常的疑惑，大米换的高铁项目，我们不是吃亏了吗？其实不然，我国拥有14的人口，有着庞大的市场需求，尤其受到卫生事件的影响后，我国更是意识到粮食储备的重要性，所以接受泰国的大米也是费了长久的打算。同样也是为了两国之间的友好关系。对于与中国签订订单后，竟只能用特产抵债，当地群众：求中别反悔，对此你有什么不同的看法？欢迎在下方留言。
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