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小鹏汽车顾宏地：下一阶段不用天天给投资者讲故事了小鹏汽车顾宏地：下一阶段不用天天给投资者讲故事了
每日经济
百家号04 2212:19每经记者：丛刚 每经编辑：杨翼
每经记者 丛刚 每经编辑 杨翼
互联网＋汽车的化学反应总是不够彻底，资本是这一裂变过程中的重要触媒。
蔚来汽车CFO谢东萤正在努力推动其在美国IPO的关键时刻，小鹏汽车将摩根大通亚太区投行主席顾宏地招至麾下，出任小鹏汽车副董事长兼总裁。业界猜测，以顾宏地深厚的投行背景加盟小鹏，其未来的资本动作将可期待。
“我先自己简单介绍一下，加入小鹏之前我在JP摩根亚太区任投行主席。在投行做了20年，此前负责中国区的并购业务，后来负责中国区投行业务，再后来负责亚太区的并购高科技互联网、健康、私募基金等一系列业务。”加盟小鹏汽车的第三周，顾宏地坐在小鹏汽车北京公司的办公室里首次面对媒体。
由于在投行工作，在过去的六七年时间里，顾宏地看到了科技及行业开始迅猛发展，他认为，人工智能、电动汽车和出行领域将是一个“风口”，所以自己最终选择了投身其中。
选择小鹏是因为人
顾宏地与何小鹏的相识是在冰岛，一起开车、一起穿过冰山和雪原，路虎卫士驰骋的间歇，两个人可以停下来聊聊理想和未来。
然后，剧情就这样发生了变化：顾宏地被何小鹏说动，开始考虑自己的职业转型问题。“在摩根历史上没有中国人做到过亚太区主席这个位子，职业的下一步就是去全球，到纽约或伦敦，但我没有兴趣离开亚洲，所以我也考虑下一个人生的篇章在哪里？”
顾宏地说，小鹏给我的感觉有两点非常重要：第一，何小鹏是非常靠谱的人，见过0到1成功的过程；第二，我看到他加入之后对小鹏汽车的提升，新能源车这个风口真正能做起来的话，一定需要非常强大的资源整合能力，这是资本密集型的战争。
“但钱也不是最主要的资源，资源是你怎么把资金方的战略资源整合到一起。从小鹏角度来说，无论跟阿里、富士康还是资本的连接，我觉得不光是为了钱。”顾宏地认为，“在过程当中能够把资源打通，将来可以做到用更大的业务场景方式去布局。”
“小鹏是科技人。他的出发点一定要在科技上有突破，不能光做一个车，把它做出来，借着风口卖点车，这对他来说没有任何意义，真正的成功是改变行业。”
虽然互联网正在链接一切可能链接的行业，并将汽车这个可以关联上下游150个行业的传统领域视为最后要攻克的堡垒，但现在，小鹏汽车并没有绕过汽车作为交通产品的最基本属性问题。
“现在这个阶段我们还是注重于卖车，第一件事要把高品质的车靠谱地做出来，用户的基础打开，把品牌建立。”顾宏地认为，将来场景有很多，第一是出行场景，比如拥有权是不是发生变化？他们可以尝试用金融的方式去做这件事。另外，在运营方面也会做一些思考或者布局。
当前，众多造车新势力背后都站着阿里、腾讯、、京东等一干互联网巨头。有人说，互联网造车崛起的背后，其实是BAT等巨头对未来场景话语权的争夺战。
顾宏地说，BAT是不是接盘者或收割者，现在没办法去回答这个问题。根据行业的走向和BAT自己的走向，从资本角度来说他们一定要涉及这个风口，但这里的轻重如何考虑，现阶段他还没办法回答，还太早了。
造车到底需要多少钱？
1月29日，何小鹏于三年多前创办的小鹏汽车启动总额22亿元人民币的B轮融资，并获得阿里巴巴集团、富士康和IDG资本的联合领投支持。在B轮融资完成后，小鹏汽车从资本市场融得的资金将超过50亿元人民币。
“到现在为止我们的资本效率非常高，我们把车做出来，从资本的成本角度来说是最少的投入，这是我们一贯的风格。”顾宏地说，现在大家造车都到了差不多的时点，但小鹏的成本是友商的几分之一或者1/10，这是小鹏争取未来生存空间更宽的另外一个角度。
持有相同观点的是奇点汽车董事长沈海寅。他介绍说，从开发产品到建设工厂，奇点汽车的第一轮投入差不多25亿元左右，虽然有人认为造车需要更多的钱，但从奇点的实际情况来看，并不需要这么多。
4月20日晚，威马汽车EX5已经在北京宣布上市，此次共推出了6款车型。据公开信息显示，威马汽车截至目前的融资总额为120亿元，除了新车开发的投入之外，威马正在建设产能超过10万辆的工厂。
顾宏地认为，现在资本相对是比较活跃的，无论一级市场还是二级市场，但是资本聚焦度高，希望跟头部的企业合作，有资本的企业，资本会越来越多，没资本的企业，资本会越来越少，会出现一个分化。
目前，大部分造车新势力的产品还未上市，或者处于上市初期，所以它们仍然依靠投资者的投入。跨过这个阶段之后，造车新势力可以产生现金流并拥有重资产的公司，其融资结构将会有很大变化。而此前，除了靠股权融资外则没有更多方法。
“我们会考虑多种资金、多种结构、多种产品结合的融资方式，光是靠股权融资的成本是非常昂贵的，而且到了下一阶段没有必要完全依赖股权做融资。从这个角度来说，融资将来的渠道会越来越广阔。”顾宏地说，这将更有意思，不用天天找投资者讲故事了。
至于小鹏汽车的IPO问题，顾宏地说，他们现阶段比上市重要的事情有很多，所以现在要负责去把它们搞定。“上市是一个公司到一定阶段自然要发生的事情，我不会一来就上市，公司也不会因为我来，就让上市变成主要的工作目标。但我会非常关心市场的动态、行业的动态、竞争对手包括资本市场的动态，然后我们再来做这样的判断。”
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