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除了空间优势以外，迈腾开起来也挺不错的。首先，主销车型搭载2.0T+7速双离合变速箱，很多朋友闻双离合色变，但真正表现要开起来才知道。实际上，这套动力系统开起来平顺性做得相当不错，只要不是长时间拥堵，行驶的平顺性可以给个好评。而双离合的优点也很明显，升降档非常快，开起来随心所欲。同时，传动效率很高，带来的燃油经济性也比较明显，车主反映百公里综合油耗为9.0L，这对于一台中型车来说已经相当出色了。
长安福特 金牛座
厂家指导价：22.89 29.98万元
优惠后价格：暂无优惠
可能大家对金牛座比较陌生，但其实金牛座是定位B+级车，，而在价格上却比B级车没贵多少，性价比还是比较高的。既然定位于B+级轿车，金牛座的后排空间自然无需担心。值得一提的是，相比于迈腾偏陡偏硬的座椅，金牛座后排的舒适性还是要好上不少。
金牛座的优点有两个：1.行驶质感表现不错，无论是隔音静谧性还是底盘的厚实感都是这个级别领先的水平。2.2.0T动力性很好，开起来轻快感真棒。不过缺点也有，车机的操作逻辑跟界面以及整个内饰的氛围都有一股年代感。
一汽丰田 亚洲龙
厂家指导价：20.88 28.98万元
优惠后价格：暂无优惠
最近很多人问涛哥亚洲龙跟凯美瑞怎么选？不要犹豫，选亚洲龙吧。亚洲龙在各个方面给我感觉就是要比凯美瑞高半级。首先在车长轴距上要比凯美瑞稍长，无限接近雷克萨斯ES，在气质气场上真有点雷克萨斯的味道，而在凯美瑞上我是找不到的。更大的车身尺寸也为后座提供充裕的空间，涛哥实测比凯美瑞多出一拳左右的腿部空间，在空间感表现上要更好。
而开起来两车就各有特点了。亚洲龙开起来就像一个大沙发一样，悬挂给人的感觉非常柔软，行驶质感也不错，像个“大肥皂”一样滑在路面行驶，整体开起来非常舒服。而凯美瑞的驾驶感更加运动，虽然绝对动力不强，但开起来挺有参与感的，同时隔音降噪上比亚洲龙稍差一些。
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