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近日，据统计数据显示，江苏机场国内航班量首现正增长。这一数据表明，随着国内疫情逐渐得到控制，人们的出行需求逐渐恢复，国内航班市场迎来了积极的变化。江苏机场作为国内重要的航空枢纽之一，其航班量增长情况引起了广泛关注。该趋势不仅代表了民航市场的复苏，也预示着旅游经济的逐渐恢复。随着疫情管控和疫苗接种工作的不断深入，预计江苏机场国内航班量的增长势头将进一步持续，为机场及相关产业带来了希望和机遇。
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9月21日，现代快报记者从江苏省交通运输厅了解到，8月份，全省机场完成国内运输起降3.7万架次，同比增长 0.3%。这也是疫情以来国内航班量首次超过去年同期，实现正增长。
据介绍，江苏省内各机场抢抓国内跨省旅游恢复机遇，积极协调航空公司增开热门旅游航线，联合携程、同程和旅行社等开展营销活动，催热旅游市场消费回补、潜力释放，精准发力 " 国内大循环 " 市场。8 月份，主要国内运输生产指标首次超过疫情前。
8 月份，全省机场完成国内运输起降 3.7 万架次，同比增长 0.3%，疫情以来国内航班量首次超过去年同期，实现正增长。其中，南京禄口、苏南硕放、南通兴东、盐城南洋、扬州泰州机场国内航班量均超过去年同期，同比分别增长 3.5%、25.3%、5.8%、19.6%、18.4%。
国内旅客吞吐量也已恢复至去年同期九成水平。8 月份，全省机场完成国内旅客吞吐量 429.1 万人次，环比提高 18.5%，超过疫情发生前 8.9 个百分点，约 1/3 的通航省市出港旅客均超过去年。其中，甘肃、西藏、重庆、青海同比分别增长 37.5%、27.4%、26.5%、20.0%。
国内航线运营水平持续提升，8 月份，全省机场平均出港航班客座率 75.9%，环比提高 2.1 个百分点，超过疫情前 0.3 个百分点，热门航线客座率超过 95%，再现 " 一票难求 " 情景。
随着民航局航线政策调整，江苏在进一步加强 " 外防输入 " 基础上，国际航线实现有序复航。目前，全省已陆续恢复米兰、马尼拉、法兰克福、首尔、河内、曼谷、新加坡、温哥华、大阪、澳门、赫尔辛基等 15 条国际及地区航线。其中，南京—米兰航线获得民航局增班奖励，由每周 1 班增加至每周 2 班，恢复到疫情前水平。
（编辑 申阳）
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