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大家晚上好，今天市场用“有气无力”这四个字总结，再恰当不过了，三大指数集体收跌。
在这节前短短的3个交易日，很多游资大佬都透露，已经买好了机票，开启度假的节奏了。市场可预期的走弱，接下来2个交易日大概率继续装死。
在机构的全球配置榜单中，中国的A股和港股，以及可转债，在超配程度上，评级是“谨慎推荐”，说明机构还是很看好中国资产的。
尤其考虑到MSCI、富时罗素等全球指数纳入A股的比例增加，以及中国是疫情后复苏最明显的国家，这两个一内一外的因素。
在市场没啥行情的时候，我们不妨静下心来学习，毕竟，内修心，才能外修金呐，今天我们来聊聊“上车”这个词，背后所涉及的投资心理。
一、什么叫“效应”？
我们经常说：“这是一个上车机会啊”！那这句话的缘由是什么呢？今天跟大家聊聊投资心理学上，很出名的“花车效应”。
心理学有一个专用名词，叫做“跳下花车”，是指不从众，独立思考作出自己的判断。与之相反，“跳上花车”就代表放弃了自己的思考，直接接受了主流观点。
我们的潜意识里经常会有一种倾向，就是在思想和行为上和别人保持一致，去做别人去做的事，相信别人相信的观念，也就是“随大流”、“从众”，这就是所谓的“花车效应”。
例如逛街看到一家店很多人，会去瞅瞅；看到一家面馆很火爆，也想去尝尝味道。
这其实是人快速处理外界复杂信息的一种机制，也是人作为一种社会性的动物，证明自己并不孤单的心理需要。回到投资和股市，会发现投资的周期非常像一场花车游行，花车效应在其中起着非常重要的作用。
二、脑海画面让你理解“花车周期”
我们不妨来想象一个情景：
假设你在欧洲小镇旅游，看到一辆巨大的花车在主干道行走，上面有乐队演出，也有免费的啤酒，基于好奇，你找机会爬上了花车。这就是投资的上升期。
音乐越来越响，吸引了更多的人，而车上几乎都不愿下车，新加入的人还在继续，因为人多车也越来越慢，只有少数的人先知先觉下了车。这时已经进入了上升通道的中后期。
终于，车开不动停了下来，有人喊，“这里在开party,有免费的啤酒！” 一大波人从四面八方赶来了，在他们试图爬上花车的一瞬间，花车再也无法承重，轰然倒塌，所有车上的人伤亡惨重。这就是股市最后的崩盘、股灾。
当一周后你拖着伤势刚刚恢复的腿上街时，又发现一辆新的花车出现在远方，而新的游客正聚拢过来，好奇地寻找上车的机会。新一轮的牛熊周期又开始了。
这就是著名的“花车效应”，在这个故事中，在牛市进行到中后期的时候，花车效应发挥了最大的作用。大量“接盘侠”跟风赶过来，上车的原因只是因为有人说，这里有party，有免费啤酒。他们挤上车的时候，正好也是获利者逃脱的最后机会。
老子说过，知人者智，自知者明。作为一个优秀的投资人，必须要能知人，又能自知。不光在投资中，在我们日常的生活、工作、自我成长中，自知与知人，都是最为核心的问题了。
三、我们应该如何警惕“花车效应”呢？
这里有两点要注意：
①要警惕，尤其不能见车就上。
有人买了年化收益率百分之十几的p2p理财产品，我该不该去买？有个海外金融企业推出的产品，每天都有分红，两个月就能回本，投不投？答案很简单，对于自己不懂的，坚决不投！很多理财机构所讲的故事，都算不上花车，只能说是庞氏骗局。
②不要老做乘客、游客，要成为“老司机”。
被花车牵着鼻子走，是因为没有自己的判断，归根到底是不能安心呆在自己的优势区。巴菲特早年不投科技股，安安心心投可口、富国银行、华盛顿邮报等自己看得懂的业务，因为在自己擅长的领域，才有机会做“老司机”。
大家都是小韭菜起步的，区别是，随着时间的推移，不会独立思考的人都变成“老韭菜”了，而持续学习、坚持复盘的人，最终都会是“老司机”。
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