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恍惚间，长安欧尚汽车已经成立了两年，而在短短的两年时间内，这个“年轻”的汽车品牌却已经拿出了斐然的成绩单。上个月，长安欧尚汽车旗下的拳头产品长安欧尚X7逆势热销11677台，在SUV销量榜中排名第五，已经跻身一线SUV行列。
回首过往，长安欧尚汽车经历了中国车市最坏的时代，也有过彷徨徘徊期，但它并没有就此沉沦，而是迅速调整，拿出了全新的品牌战略——“向尚而行”。后来的情况也正如这一战略之名，长安欧尚汽车一路“向尚”，品牌美誉度、市场认可度、产品口碑迅速攀升，成为了存量市场下的一个“非典型样本”。
“黑马”是如何炼成的？
在品牌两周年的庆典上，长安欧尚汽车董事长何朝兵表示，长安欧尚汽车是“一心宠粉的客户控”。事实也的确如此，正是因为秉承着“以客户为主导”的品牌理念，长安欧尚汽车才能在短时间内收获消费者的广泛认可。
回看过去两年的种种事迹，可以发现，长安欧尚汽车始终把客户放在了第一位。2018年6月，长安欧尚汽车包机送客户免费打卡重庆、成都、西安等网红城市；9月，以创新的用户营销替代传统发布会，5000万超级福利回馈用户；2019年1月，长安欧尚科尚举行百城上市会，将上市发布会开到客户家门口；10月，长安欧尚X7在预售阶段推出首开行业先河的“双免”政策；11月，把客户请到北京人民大会堂，见证长安欧尚X7上市发布；12月，长安欧尚X7狂撒5000万等车红包雨；今年3月，推出“厂家直播云团购，7亿补贴大派送”活动，4月升级为客户购车提供一天一台半价车等福利。
而在产品和服务层面，长安欧尚汽车仍然将客户的需求置于首位。比如，在长安欧尚X7的产品开发过程之中，长安欧尚汽车邀请了375名客户参与“超级测试员”活动，活动中有客户提出家庭用车在行驶中需要更平稳的驾乘体验。而为了解决这一问题，长安欧尚汽车对底盘进行了针对性的设计调校，最终成就了同级别唯一的柔性副车架。
再比如，长安欧尚汽车针对客户需求建立了行业首个1+X客户服务群，客户有任何需求，都可在第一时间从专属管家、销售顾问、产品经理、技术专家等处得到响应，把每一位客户都当最好的朋友来宠。
“路遥知马力，日久见人心”，长安欧尚汽车两年来对客户付出了无数的关注和宠爱，真正将“以客户为主导”落到了实处，消费者自然不会视而不见。
展望未来，长安欧尚汽车进入电动时代
面对当下的“新四化”潮流，长安欧尚汽车自然不会缺席，在品牌两周年庆典这个特殊的日子发布了两款纯电新车——长安欧尚X7EV、长安欧尚科尚EV。前者开启了预售，预售价区间为16.99-18.99万元；后者正式上市，补贴后售价为16.68万元。
作为长安欧尚X7在纯电领域的全新扩展序列，长安欧尚X7EV延续了长安欧尚X7的高品质，并在细节处进行了差异化处理，采用了双色封闭式格栅、旋钮式换挡机构等。
配置上则搭载了人脸识别系统、“千里眼”远程视频系统、OnStyle2.0欧尚智能网联系统、5G兼容性车机芯片IMX8、DMS客户关怀系统等前沿科技配置。
此外，长安欧尚X7EV还具备一个特别的小功能。客户在携带授权钥匙的情况之下，踩下刹车即可启动车辆，无需一键启动；停车时只需要踩下制动踏板，车辆挂入P档或N档，携带钥匙离车并关门，车辆就会自动下电，便利度很高。
动力方面，长安欧尚X7EV搭载最大功率150kW的永磁同步电机，续航里程为405km，充电半小时可以补充超过300kM续航里程。需要注意的是，长安欧尚X7EV的磷酸铁锂电池组完成了1300多℃的烈火炙烤、-20℃低温静置、3.5%NaCl溶液静置、11千牛外部压力撞击等极限测试，安全性毋庸置疑。
长安欧尚科尚EV定位于纯电动7座高端商旅MPV，拥有宽大的乘坐空间和舒适的乘坐体验，并且同样搭载安全性和稳定性更优的磷酸铁锂动力电池，续航里程为400km。值得一提的是，长安欧尚科尚EV在上市之前就已经收到国内互联网出行服务平台帮邦行与北京庆长风集团首批定制的3000台合作订单，市场圈粉能力可见一斑。
写在最后
关于长安欧尚汽车这两年的经历，我认为是一个关于真诚和坚持的故事。用真诚的态度去造车，去服务客户，并为之坚持。虽然很朴素，但却是最行之有效且可持续的发展方式，长安欧尚汽车当下的成功就是最好的佐证。而在未来，已经夯实了基础的长安欧尚汽车，势必会展现出更多的精彩。
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