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那架被卡住的直升飞机 其实故事很多飞机航空

时间:2017-07-05

直升飞机导入故事

提示:本文共有 2140 个字,阅读大概需要 5 分钟。

原标题:那架被卡住的直升飞机 其实故事很多

7日 被“卡”的直升飞机真面目被“蒙住”。

昨日 为揭开真相,我们努力探寻。

今天 我们为你揭开盖在恩斯特龙480B直升飞机身上的魔术布。

被“卡”住的直升飞机的罩衣上,清楚的标着B7417的编号。

重庆晨报深度报道组记者 凃源 报道

昨天,一条“直升机被卡在高速路收费站”的,在重庆引起大家的广泛关注。

这条讲的是一辆大货载着一架直升机,于1月7日晚9点在“重庆运往武汉参加一场比赛”的途中,因运输颠簸,机身发生了位移,导致直升飞机“卡”在了巫山小三峡收费站,最后在高速路执法人员的帮助下,飞机得以顺利通过小三峡收费站。

哪个土豪的直升飞机被卡住了?收费站有损伤吗?车主和驾驶员会因此而成为“负翁”吗?

这些问题,在昨日的中并没有答案,今天,重庆晨报记者再次和你一起探寻背后的故事。

什么直升机被卡住了?

机身大小和尾翼与重庆通用航空集团的恩斯特龙480B一致

昨天9:30,晨报记者辗转找到了线索的提供者——通讯员向上。在昨日的线索中,向上提供的信息是“询问得知,车上装载的轻型直升机属一商人私人所有”。“轻型直升机”是何种型号呢?

“当时大家都忙去了,没有问飞机的主人是谁。”向上说,他们帮完忙,驾驶员就走了,“电话没有留,车主电话我们也没有。”

到底是什么直升机被卡住了?晨报记者昨天上午10点起为此开始了探寻。

在重庆,拥有直升机经营许可证和运营许可证的公司只有四家:重庆通用航空集团、重庆通用航空培训公司、重庆利澳通用航空、重庆申基通用航空,此外,重庆神州航空运动俱乐部可从事航空运动,他们有一架飞机命名为“重庆晨报号”。

“重庆运往武汉参加一场比赛”的这架直升飞机会不会是神州航空的呢?神州航空负责人彭聪明确回答说:“不是,最近我们没有到湖北做活动。”

之后,飞机属于利澳航空、申基航空、重庆通用航空培训公司的可能性也被排除。

现在,被卡飞机的归属只剩下重庆通用航空集团了。重庆通用航空集团有三种型号的恩斯特龙直升飞机,晨报记者从尾翼判断,这架“被卡住”的直升机很可能是恩斯特龙480B,这是重庆通用航空集团的主力机型——480B的尾翼有个半弧形的环,还有两片有三道斑马条纹的尾部旋翼。

从重庆晨报已有图片上看,机身大小和尾翼与恩斯特龙480B一致。

机主是不是湖北的?

湖北的买家说他们在重庆下单的飞机还没起运

飞机型号基本确认时已经是昨天下午一点半,此时,一条引起了重庆晨报记者的关注:1月5日,重庆通航集团新年首个订单交付仪式在龙兴航空产业园举行,2架崭新的恩斯特龙480B直升机被湖北屯仓通航总经理蔡慧明买走。

“卡住”事发于1月7日晚,通讯员向上提供的线索说的是重庆运往湖北武汉的,与以上吻合。

之后,记者联系了湖北屯仓通航。该公司销售部一位负责人很热情地回应了重庆晨报记者的各种问题,但当记者问“被卡住”的飞机,是不是他们刚买了从重庆运往武汉的时,这位销售负责人说不知情,并表示马上向公司求证。下午两点半,他回复:“我们核实了,这个不是我们的飞机,我们的飞机应该还没有起运。”

重庆通航的飞行基地在万州,厂在渝北龙兴,只有新飞机才可能“从重庆主城出发到湖北”,晨报记者请这位销售负责人再核实。

十分钟后,他回复:“问了蔡总,确实不是我们的飞机。如果是,我们肯定要找运输公司索赔,出了这么大的事,我们不会主动说这不是我们的飞机。”

飞机从何处来到哪去?

是从重庆万州出发到湖南郴州去参加飞行活动的

下午3点,晨报记者拨通了重庆通航集团的严总的电话。

“请问新交付湖北武汉屯仓航空的直升机,7号晚上是不是在巫山小三峡收费站卡住了?”面对记者的问题,严总有点激动。他说:“这个事情我们正在追究!我们派人去了巫山,调看了现场录像。”

严总强调,调看了现场录像后,这架直升机并未和收费站发生任何擦挂,“如果发生了,运输公司、保险公司都有责任,我们运到目的地的飞机没有任何刮痕,说明飞机根本没有卡在收费站。”严总说,他们的飞机已到了目的地湖南郴州,而不是湖北武汉,并且出发地是万州,不是重庆主城。“这架飞机是到郴州去参加一场飞行活动的,但按规定,运输直升机是不能走夜路的。”

出发地和目的地都有出入,严总会不会搞错了?他为什么认定是自己公司发出的飞机呢?对此,严总说,重庆就一家直升飞机制造企业,飞机只能是他们的,“我们确实当晚有一架编号为拐肆幺拐(7417)的飞机在路上,我们正在调查。”

飞机真的被卡住了吗?

飞机当时没有和收费站发生擦挂,只是发生了位移

这架飞机究竟被卡住没有?到底从哪里来到哪里去?晨报记者再次拨通了通讯员向上的电话,并把求证的过程给他说了一遍,向上最后核实:“飞机确实没有和收费站发生擦挂,也没有卡住,实际上,当时飞机是发生了位移,过不了收费站,相当于运输车无法通过收费站,就叫做被卡住了,我们就上去帮忙,把飞机扶正了,过了收费站。”

为了证明运直升机的车确实在收费站被耽误,他马上给记者传来了两张相机拍的照片,其中一张可以清晰辨别飞机尾翼和颜色,由此可确定是红色的恩斯特龙480B。

另一张照片,证明了重庆通航集团严总所言:飞机罩衣的编号是B7417,这就好像一个车牌号一样,是唯一的。也就是说,这架飞机就是从万州出发,到湖南郴州去的重庆通航集团的B7417。

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