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春节、正月十五元宵节，是每家每户团圆团聚的传统节日，人们往往会通过各种交通方式赶回家团圆过节。
然而，有这么一群人，在团圆节日时仍要坚守在人流最为密集的火车站内，目送着人们踏上回家路。为了春运，他们和家人一分钟的团聚都成了一种奢求；为了保证旅客安全踏上回家路，无论除夕还是元宵，他们只能将对家人的思念默默地藏在心底……他们就是奋战在春运一线的铁路人。
在临沂火车站，更是有这样一些特别的家庭，他们或是夫妻，或是父女，同是铁路人，却由于岗位的原因，仍然无法团聚在一起过节，甚至几天才能见上一面。
三代铁路梦 父女铁路人 珍惜每次站台的偶遇
站台的每一次偶遇，都会让父女俩很珍惜。
马兆运一家三代与铁路结缘，“铁路梦”在祖孙三代手中接力和延续。现任临沂火车站运转车间副主任的马兆运，父辈是铁路人，而刚刚毕业不久的女儿，也已经走上了铁路一线岗位。
马兆运所在的运转车间，相当于整个临沂站的中枢大脑，他的工作，就是负责临沂站行车方面所有的工作，包括接发列车作业标准执行、非正常情况应急处置、现场盯控各工种的工作等等。女儿马小茹，在临沂站客运车间工作，是一名客运员，旅客进站、候车、上车等各个环节，都少不了她的身影。
“我们运转这边是四班倒，一个白班一个夜班，每个班12小时，而闺女那边是三班倒，一上就是24小时。有时候我刚下夜班，她已经上岗了，等她下班时，我又回到了岗位上，基本上几天才能见上一面。”由于工作岗位的不同，马兆运父女俩团聚在一起的时间少之又少，站台的每一次偶遇，都会让父女俩很珍惜。
就像今年春节，马小茹的班是从大年三十早上八点到正月初一早上八点，而马兆运则是正月初一的白班。直到正月初一晚上，一家人才聚在一起过了年。昨天的元宵节，同样也是如此，虽然马兆运上午下了夜班回家休息，但闺女却已经一早上岗，到第二天早上才下班，一家人的元宵节，又要到正月十六晚上才能团聚。
“对于我们铁路人来说，是没有节假日的，越是节假日，越是旅客最多的时候，也是我们最忙的时候。特别是春运期间，更是要加班加点保证旅客运输的畅通。”记者了解到，今年春节到元宵节期间，马兆运其实就休息了四天，这其中还包括了下夜班后的休息时间。
“我们一家三代人都在铁路，从小就和铁路打交道，对于铁路有很深的感情，虽然工作比较累，与家人聚少离多，但每每看到列车经过自己的调度顺顺利利发车、进站，旅客安全踏上回家路，我们心里很有自豪感。”马兆运说。
铁路夫妻的元宵节：老婆，我来给你送汤圆！
19日中午，罗文建来到李黛所在的广播室，将热腾腾的汤圆递给将在工作岗位度过元宵夜的妻子。
春运期间是铁路人最繁忙的时候，铁路夫妻即便同在一个站，仍然聚少离多，如同异地生活。但他们依然无怨无悔坚守岗位，并且更加珍惜那一次次团聚。
罗文建是临沂火车站运转车间的一名货检员，妻子李黛则在临沂火车站担任广播员。虽然同在一个站，但由于岗位原因，夫妻俩也是聚少离多，一年下来在家团聚的日子还不到一半，一起上下班的机会更是每12天才能有一次。
罗文建的工作主要是在户外，检查货车装载加固，保证货车安全正点到达等等，而李黛工作则全在室内，虽然同一个站，但一般情况下，夫妻俩上班时是碰不上面的。
2月19日是元宵节，由于工作的原因，夫妻俩再一次不能团聚过节。昨日上午，下了夜班的罗文建匆匆回到家，煮好汤圆装在饭盒里，中午时分，来到李黛所在的广播室，将热腾腾的汤圆递给将在工作岗位度过元宵夜的妻子。
“老婆，今天是元宵节，虽然咱还是不能一起过，但汤圆还是要吃的，你快吃点吧，上班时候注意多喝热水。”罗文建关心地嘱咐着。
“没事，只要咱一家人在一起，哪天都是节，咱们晚一天过一样的。你晚上早休息，明天还得上班。”李黛同样叮嘱着。
记者了解到，由于工作关系，每逢节日，罗文建一家很少能团聚在一起，所以，家里也就有了不成文的习惯，过节总会晚一天或提前一天过。
每逢佳节倍思亲，然而对于铁路人来说，节日往往是工作最繁忙，压力最重的时候。春运以来，这些可爱可敬的铁路职工就像“拼命三郎”，为了旅客平安、快捷回家，放弃自己与家人团聚的时间，始终坚守在自己的岗位上，默默奉献，兢兢业业地做好每一项工作。在铁路人的心中，只要能够让千千万万旅客高高兴兴回到家，过一个愉愉快快的年，就算苦点累点又何妨。
沂蒙晚报记者陈牛
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