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现在的物流行业是老牌式微、新锐崛起,正式江湖动荡、风云莫测之际。不变的是,成为巨头的物流企业,都是踩着那些失败者的尸体,一步步成长,最后成为行业巨头。
很多人表面上看到了物流行业前景不错,觉得蛮赚钱,也想做这个行业,但一般都是,盲目的进入,还未反应过来,一次突如其来的折腾,亏得一塌糊涂,承担不起这个后果的物流老板,只能匆匆忙忙的跑路了。
男怕入错行、女怕嫁错郎。一次选择贻误终身的比比皆是。幸运的选择,可能让你赚了一大笔;但一次错误的选择,可能让你几十万打了水漂,或者赔上身家性命、一蹶不振。
所以,选择有时候大于努力。不然,古时候,那些世家大族怎么会那么喜欢站队,毕竟从龙之功诱惑太大。近的封侯封相、连跳几级的升官,远的可以保证家族一百年的繁荣。
那么,哪些选择对我们至关重要呢?
一、区域选择
有些网点在选择区域的时候,都是选择在自己家所在的区域。但是,不知道大家是否有考虑过,如果那个区域不是“产粮区”或者只是“纯派件区”,又该如何。
不是产粮区又要利润,利润从何而来?只能从派件拿或者减少人工成本,但你觉得可行吗?派件的利润一直不高,物流一线员工从来都是缺少,工资不给够,怎么留住人?
而纯派件区域,通常是在市区,市区一般都会有单行道、禁行区,派件难度比一般区域都要大。当然了市区货量也比较大,利润也还算可观。但要赚得多就有点困难了。有些网点为了使得利润更加可观,会选择同时运营两家一线网络的市区派件,同时运营两家不容易。
二、选择合适的规模
资金少的物流企业可能是夫妻档,不用很多资金,快速的就可以做起来,面对风险,利弊也很明显,夫妻档船小好掉头,但也很容易一下子就翻船。
资金稍微比较充足的,会从刚开始的一辆车、两三人、货量一般,到后来发展成几十辆车、几十人、货量较大的大网点。
这两种模式都有好有坏,一个网点的成功,首先是营销能力、其次是管理能力、再次得有合适的机制。所以,物流老板不要自我觉得自己能力可以,在营销、管理方面,只有有底气的正确选择才能带领网点杀出重围。
每一次选择都是一次转折点,选择好了,会有事半功倍的效果。有时候选择是比努力更重要,但如何有底气的正确做出每一次选择,这条道路,我们每一个人都需要继续深造。
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