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皮卡也疯狂!标配8AT+独立悬挂?上海车展关注度最高的四款皮卡

时间:2016-01-30

那么这些皮卡究竟有哪些本钱,在上海车展中吸引人们的目光呢?下面就带朋友们一起去看看!长城皮卡三箭连发炮系列首配8AT+独立悬挂众所周知,从前在国内

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原来每次去看车展,大家关注的焦点通常都是豪车、超跑以及各种黑科技概念车......可本届2019上海车展,皮卡这种以往十分小众不起眼的车型,却着实秀了把存在感,成为这次车展上另类的“新主角”。那么这些皮卡究竟有哪些本钱,在上海车展中吸引人们的目光呢?下面就带朋友们一起去看看!

长城皮卡三箭连发——“炮系列首配8AT+独立悬挂”

众所周知,从前在国内皮卡由于其车型特性,一直都是人们被视为工程车或者货车。虽然现在皮卡已经解禁,但实际上没多少人会把它当家用车对待,更别说为皮卡搭载8AT、独立悬挂这样乘用车里的高端配置。可长城在本次上海车展上,却将这种不可能变为了现实。长城在展会上“三箭齐发”,发布了三款不同系列的新皮卡车型,包括炮系列乘用皮卡、越野皮卡、商用皮卡。

其中,长城炮系列乘用皮卡基于全新P71平台打造,虽然依然采用非承载式车身,但突破性的将后部悬架更换成了多连杆独立悬架。如此设定极大的改善了,皮卡车型经常被人诟病的乘坐舒适性问题。另外,新车是国内首批搭载采埃孚的8速手自一体变速箱的皮卡车型,配合自身2.0T发动机拥有不错的驾驶感受。同时,长城炮系列皮卡还配备了ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、智能语音控制系统等诸多科技配置,坐在车内完全想象不到这是一辆皮卡。

除了炮系列乘用皮卡之外,这次长城还带来了标配前中后三把差速锁、涉水深度达900毫米,改装后拥有涉水喉、绞盘、越野减震器、蠕行模式、坦克掉头等多项专业越野配置的长城炮越野皮卡;以及采用封闭式设计,续航里程可达500公里,能实现2小时高效充电的电动版长城炮商用皮卡。从家用、越野、物流三个维度,长城借2019上海车展这个舞台,向世人展示了皮卡未来多元化的发展前景,吸引了大批消费者和车迷的视线。

江铃域虎玩高科技——“智能语音控制+纯电快充”

跟长城一样同属国内皮卡领域知名品牌的江铃,也不甘示弱在本届上海车展上发布了新域虎9和域虎EV两款全新皮卡车型。新域虎9被官方定义为全领域SUV级智能皮卡,相比域虎7它的外观更时尚,内饰布局也更加阳刚简洁,突显出了整车的大气和现代的气息。

既然说是智能皮卡,新域虎9自然少不了诸多的智能驾驶技术,像自适应巡航系统、前方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警与保持系统、交通标志识别、智能语音控制等。另外值得一提的是,新车不仅和长城炮系列一样采用采埃孚8速AT变速箱,还拥有来自福特2.0T的发动机,动力表现十分抢眼。

至于域虎EV,据悉这款新车是基于域虎7打造的。在外观和内饰上几乎跟域虎7如出一辙,只不过在车身加入了蓝色环保元素,以彰显其新能源车的身份。配置方面,新车全系标配胎压监测、定速巡航、主副驾安全气囊等实用性配置。而人们最为关注的续航方面,域虎EV提供320KM和335KM两种续航版本,并且支持快充技术,新车能够在1小时内恢复80%的电量,这样的表现足够应付日常生活里的各种需求。

Jeep经典皮卡化——“与牧马人同平台+四门设计”

聊完国产皮卡,再来看看进口皮卡车型。这次上海车展身为专业SUV制造者的JEEP,令人意外的带来了一款皮卡新车型——Gladiator角斗士。这是Gladiator在亚洲的第一次亮相,基于新一代牧马人同平台打造的它,不仅采用了皮卡中少见的四门双排设计,而且拥有跟牧马人高度一致的外观,圆形LED大灯、标志性七孔进气格栅、平直方正的车身曲线,无不显示出这款新车的“硬核”气质。

此外,Gladiator悬架部分采用非独立的Dana44车桥加装Fox减震筒,主减速比为4:10,拥有3470kg的强大拖拽能力。丰富的装载能力、40.8°的接近角和25°的离去角以及最大功率285kW的3.6L V6/(3.0L V6柴油最大功率260马力)动力核心,造就了Gladiator出众的越野性能,让其代替猛禽成为了今后越野车队物质保障车的最佳选择。至于配置方面,新车搭载了盲区监测、自动刹车、越野前方监视、自适应巡航、移动蓝牙音箱等功能,令车主能够享受到安全惬意的用车体验。

福特猛禽升级版——“10AT+四驱上演美式豪华”

提到皮卡,作为全球销量最大的品牌,福特当然不容错过。所以,最后给朋友们介绍下,在这回上海车展中,福特发布的全新猛禽升级版车型——福特F-150 Limted。这款新车是福特F-150车系的顶级型号,它不单单配置和性能超出猛禽不少,并且价格也比后者高出五分之一。

福特F-150 Limted造型非常粗犷,方正的车头配上横向粗条纹银色镀铬装饰,处处显露出美式的肌肉感和力量感。相比简单的外观,福特F-150 Limted的车内给人感觉精致了不少,大面积反差缝线皮质包裹、木纹饰板、配有Limited专属铭牌的扶手箱、显示丰富的中控屏幕,这些元素完美的营造出了车内的豪华氛围。

至于动力方面,可以说是新车主打的卖点之一,它搭载了福特的高功率版3.5T双涡轮增压V6发动机,最大功率可达到456马力,峰值扭矩690N·m。与之匹配的传动方面是,10AT变速箱以四驱系统。强劲的动力让福特F-150 Limted拥有超越猛禽的驾驶体验,成为了皮卡圈里新的风向标!

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