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文/杨鹏云
1941年，为响应盟国战略，保卫我西南后方，中国政府挑选了10万精锐部队组成中国远征军进入缅甸作战。中国远征军在滇缅战场上英勇奋战，同古保卫战、仁安羌救援、血战密支那等英勇事迹永载史册。
1.同古保卫战
同古保卫战是中国远征军在滇缅战场的第一战。同古是仰曼铁路沿线的战略要地，距仰光仅250公里。占领仰光后，日本军队直扑同古，却在同古遭遇了太平洋战场上开战以来从未遇到过的猛烈抵抗。
接到命令防守同古的，是中国远征军第5军第200师师长戴安澜及其所属战士。开战之前，全军上下就都意识到了同古城前后无援的陷境，从师长到指挥官，第200师全师上下全都提前写好了遗嘱，抱定了与同古共存亡的决心。
中国远征军血战苦守，在同古城孤军奋战十余天，伤亡上千人，为主力军的集结和英军撤退赢得了宝贵时间。同古之战中被击毙的日军大佐横田留下的日记中写道：“南进以来，从未遭遇若是之劲敌。劲敌为谁？即头顶青天白日徽之支那军也。”
2.仁安羌救援战
仁安羌，缅语是“油河”的意思，是缅甸和整个中南半岛最大的油田。滇缅战场盟军的油料，主要都是仁安羌油田供应。日军将夺取仁安羌作为极为重要的目标，因为此举不仅可以切断滇缅战场上中英联军的油料来源，还可以改善日军在中国和太平洋战场的油料供应。
日军发动进攻后，英军不敌，总司令请求中国远征军前往救援。中国远征军第66军38师师长孙立人率1个团迅速驰援仁安羌。在敌众我寡的情势下，孙立人将军虚实结合，用汽车拖树，使得尘土飞扬，又泼洒汽油烧得火光冲天，使得日军难辨援军虚实。在装甲车掩护下，远征军向日军发起猛攻，救出了被围的英军和美国记者、传教士。此次战役以寡救众、以少胜多，远征军名扬天下。
3.血战密支那
缅北重镇密支那位于喜马拉雅山脉南端，铁路、公路交通十分发达，历来是缅北的行政中心、交通枢纽和商品集散地，战略地位极为重要。1944年，同盟国已经到了战略反攻阶段。尽快攻占密支那，打通中印公路，粉碎日军对中国的封锁，大幅度增加援华物资的运输，是中国远征军的主要目标。
4月26日，中美双方组成了混合突击支队，突袭密支那机场，随后中美军队与日军陷入拉锯战，双方伤亡惨重。为尽快结束战斗，中国远征军第50师师长潘裕昆，以工兵连为主，征选官兵100余人，组成敢死队，携带轻便武器和通讯器材，潜入敌阵地后方，切断其通信联络，为攻占密支那做出了突出贡献。
8月5日，盟军完全攻占密支那，整整历时100天。中美联军先后投入了3个师、7个团的兵力，其中中国驻印军队阵亡官兵2400余人，负伤4200余人，军事家称此次战役为“密支那绞肉机”。
第二次世界大战期间，中国战场和太平洋战场是盟军对日作战的两大主战场，而滇缅战场，则是抗日主战场的战略结合部。滇缅公路是重要的战略交通要道，中国远征军在滇缅战场上抛头颅撒热血，为反法西斯战争的胜利立下汗马功劳，其功绩载史册，风范耀千秋！
参考文献：
1.徐康明：《中国远征军战史》，北京：军事科学出版社，1995年。
2. 《仁安羌之战——中国远征军拯救七千英军》，《对外传播》2015年第11期。
3.CCTV纪录片《中国远征军》
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