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在近些年的汽车行业中我们不难发现，在新能源汽车的冲击下，传统汽车行业受到了不小的波动。国外的多家汽车公司纷纷裁员以“自保”。但是有那么一家公司业绩毫无受影响的样子，2018年净利润率超过100%。总营收额达到44.3亿元。
我们都知道宝马是德国的著名汽车品牌之一，但是中国也有一个华晨宝马，这两者是相同的汽车么？今天小编就带大家来认识一下宝马和华晨宝马！
华晨中国汽车
在2019年开始，各大汽车公司纷纷晒出自己的年报，其中有一家亿净利润率达到100%登上头条榜首，这也使得他在各大汽车公司的利润率排行里排行第一！它就是华晨中国，一个国产汽车品牌。近日，上市公司华晨中国发布了2018年业绩报告，报告中显示华晨中国在2018年整年的营收额达43.77亿元，同比2017年下滑17.5%。但是，重点在于华晨的净利润竟然达到了58.2亿元！也就是说出现了利润超过营收的情况。不仅如此，华晨的利润率更是出现了100%的增长，在营收额同比下滑的情况下华晨还能够实现双倍利润增长确实不易！
华晨中国汽车有限公司是中国的第一家海外上市公司，早在1992年的时候华晨就在美国纽约挂牌上市，华晨汽车的实力确实不容小觑，上市第一天就成为纽约交易所最活跃的股票。在当时，一天之内股票上涨了25%。可见华晨的资本市场力多么强悍。华晨旗下的汽车品牌也比较有名，主要是华晨汽车和宝马系列。关于宝马汽车两者之间又有一定的渊源了。
宝马入驻华晨
就在2002年的时候，华晨中国向有关部门申请，将要和德国的宝马合资生产汽车。这一项目在2003年3月份得到了有关部门的批复。就这样，华晨开启了他和宝马的故事。2003年3月27日，华晨宝马的合资人正式签订合同，这一重要会议在北京的人民大会堂隆重举行。这一结合对于中国的汽车工业发展来说具有里程碑式的意义。
就在宝马和华晨合作的期间，华晨的收入呈现了飞跃式的增长。就从2018年的报告来看，华晨的利润收入58.2亿元，但是这其中宝马为华晨带来的利润就有62.44亿元！也就是说如果没有宝马在华晨的话，华晨就等于是亏损4.24亿元。可以想象华晨的收入几乎都是宝马在撑着，如果没有宝马，那么华晨也就会像其他汽车公司一样陷入亏损的境地。毕竟这几年的汽车行业已经逐渐变得萧条起来，就连国外的知名汽车品牌都在关厂裁员。
为什么人们买华晨宝马要把“华晨”两字抠掉？
虽然宝马的入驻给华晨带来了诸多效益，但是华晨这样一直依赖宝马而不去创新研发，如果宝马在这时候宣布结束合作关系，那么华晨的境地可想而知。就从一个小小的事例我们就可以看出来华晨的被动境地：人们在买华晨宝马的时候总是会把“华晨”两个字给抠掉，百分之90的人都会这么做，原因显而易见。中国的汽车业还是没有发展到让人们都认可的地步。
国产宝马并不比进口的差
其实对于国产宝马和进口宝马的区别真的不大，可能中国产的宝马质量还要高于德国的。大家不要不相信，其实国内外汽车工厂的生产标准是一样的，国内甚至要比国外要好。曾经宝马集团对自己在全世界的工厂进行了一个排名。排名显示德国的柏林老厂排名第一，华晨宝马在沈阳铁西工厂排名第二，而美国的南卡工厂排行第三。也就是说我们国家的生产水平甚至要高于外国。所以并不是说国产的宝马质量就不如国外的，这不就比美国的水平还要高么？
变速箱和海外版完全一样
大家都知道宝马的变速箱来自ZF采埃孚和爱信这两个国外厂商。在这点上国产宝马和海外版完全一样，都是直接把变速箱从这两个厂商买回来直接装到车上。所以在变速箱上国外和国内的宝马没区别。
综上所述，其实国产的产品有时候要比国外的还要好。我们并不一定要盲目的推崇国外的产品，多看看本土的产品吧，也许你会发现一片不一样的天地呢。大家觉得国产宝马是不是不比国外的差呢？
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