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说起老安，在矿区里那是无人不知、无人不晓。
别看老安平时话不多，有点木讷，论技术、论资历早就应该是建矿元勋，矿领导们谈起老安都说他是一个不可多得的奇才。
老安人称“编外矿长”，尤其对待那可是丁是丁卯是卯，从来不含糊。先前在井下担任过采煤队长，在他的严管下不仅煤出的多，而且工作做得也有板有眼，曾多次被上级评为劳模。要不是因为没有，早就提拔到领导岗位。谈起这话，老安不以为然，那都是老黄历了，还提这个干啥!
矿领导换了一茬又一茬，每届领导都很敬重他，原因在于他不但资格老，而且老安还“管事儿。”大伙儿生怕他脾气一来，点火就着，在问题上惹出麻烦来。
记得有一次，由于矿上在上投入不足，导致几次采煤工作面瓦斯超限，矿井几乎要停产。老安看不下去了，在矿职代会上鼻子不是鼻子，脸不是脸，首先向矿长“发难”，让时任的矿长在解答代表议案时很没有面子。后来，在老安的“逼宫”下，矿长做出妥协，拿出200多万元进行系统改造，使矿井状况得到改善，老安这才罢休。
随着年龄增大，矿领导给他安排到地面工作，让老安担任了矿汽车队副书记。虽然老安不是队长，可大伙都听他的，因为和他一起上班省心，那些养成“坏毛病”的司机见到他都灰溜溜的。老安一上班，就先帮助司机检查车况。司机上驾驶楼里，他又帮助照看现场周围有无闲杂人员等。整得好像领导马上就要来车队检查似的。老安虽然不会开起车，但是做起事情来很较真，视车况存在的隐患为他的眼中钉，肉中刺，任何隐患不排除、不解决他就不算完，别人要是劝他放手吧，他那黑乎乎的脸就变灰了，话也不多说，就撂下铿锵有力的口头禅：“第一很重要”。老安有时也做违背规章的事。去年雪灾期间，矿山封路了，矿规定：所有的车都不得外出。这天轮到老安值班了。老安像一个电线杆似的站在车队大门口把守大门。这时有许多司机不理解，吵吵嚷嚷，都说有急事儿上路，有的说要去省城开会，有的说要到公司跟领导汇报……老安耐心地给他们解释，他嘴拙，支吾半天没人听明白他说什么，可要是有司机一上路，他就往车前一站，也有种不严自威的味道。司机拿又高又壮的他没办法。这时有一位大娘跑到他跟前，“扑腾”就给他跪下了，哭诉着要上路，说是孩子病重，急着上省城手术，求老安给他娘俩一条活路。尽管那位大娘哭声凄惨，在场的人无不动容。倔强的老安说什么要有矿领导的批条，否则，谁也不准私放车辆。老安面无表情地听着她的哭诉，也不伸手拉她，只是把腿往后一缩，漠然地说了句，哪个是你的车，带我过去看看情况。老安走到车前，看了一眼生命垂危的孩子，又看了一眼眼神中满是哀伤渴求的老大娘。老安闭上眼睛，沉默许久。睁眼时他好像经历了涅盘重生似的，斩钉截铁地对大娘说：“把车开过来吧。”他这一句话说出去，车队队长首先不干了，指着老安的鼻子就骂，你这个“不怕鬼的”倒是做好事了，出了问题黑锅还不得我背啊!违纪的责任你负得起，我可负不起!老严也没理他，任凭他在那吼，径直走到车前，将行车证发给那个司机，然后也没说什么文明服务用语，就对着司机的眼睛说了一句：“第一。”
事后，吴队长闹到矿领导那儿，撂下两句话：要么将老安调走，要么他辞职!矿领导也没吱声，一直在那抽烟，烟蒂快烧着指头的时候，矿领导说了一句话：老安扣100元，你扣50元，我扣50元，你还想怎么着?这时矿领导办公室有人敲门，办公室的一个秘书领进一个扛着锦旗拿着红包的女人来，秘书说，这位大娘说要见矿领导，还要见老安，说是老安有救命之恩。矿领导当着车队长的面说：锦旗收下，红包拿走……此刻，矿劳资科长上报退休人员名单，上面有老安的名字，据说那天是老安坚守工作岗位的最后一天……
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