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《中国机长》:真实事件改编 剧情仍有漏洞 袁泉演技优秀

时间:2011-12-11

救人一命胜造七级浮屠,那么在2018年5月14日川航事件中救了119名乘客和他们身后上百个家庭的川航3U8633机长刘传健和他的机组绝对称得上是英雄中的英雄

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“请大家相信我们,我们有能力处理好突发事件,带你们安全回家。”

救人一命胜造七级浮屠,那么在2018年5月14日川航事件中救了119名乘客和他们身后上百个家庭的川航3U8633机长刘传健和他的机组绝对称得上是英雄中的英雄。

如今改编自这场惊魂事件的《中国机长》也已经于9月30日上映,在荧幕上向我们展示了事情的经过。然而尽管影片投入很大、明星众多,影片《中国机长》还是存在许多问题。小熊将问题总结为少了一些细节,多了一些冗余。

我们先回顾下川航事件的报道:飞机风挡破损高度在9700米,温度在零下40度左右,按照客舱释压标准程序,机组应该紧急下降至3000米左右高度以确保氧气供应和温度不至于过低。但由于飞机处于高原高山地带,当地海拔平均都是3000米以上,因此无法立即下降。而当时自动驾驶全毁,需要机长全目视手动操作,从群山中找到正确方向离开。缺氧、超低温、高风速、手动操作、缺少协助,还带油超重、逆光降落,最后能够全员生还,机长真的功不可没,这也是中国民航史上的奇迹!

现在我们来讲讲影片所缺少的:

1, 对灾难事件的起因、发展刻画缺少。影片中的灾难(风挡破碎)是突然而至的,没有丝毫的解释(老化?加热模块短路?)。这也造成了观众还处在看帅哥美女打情骂俏的日常,突然就被投入了狂风暴雨中。情绪没有得到丝毫铺垫,灾难片变成了恐怖片。而像《2012》里的“世界末日”,它也是剧中人们根据现象不断研究的得出的结论,当末日真的降临之时,观众只会觉得水到渠成。这就是有没有铺垫的差别。

2, 对空管、塔台、空军等各方面的配合协作一笔带过。各方做了哪些努力电影中根本没有反映出来,很多时候观众看了就是一头雾水。导演如果觉得时长不够凑,完全可以舍弃不必要的感情戏,将各部门的职责任务解释清楚,这样反而能更显专业性。电影开头机长、乘务员登机前的检查、问答就显得很专业真实,而这种平时见不到的专业细节其实是相当能引起观众兴趣的。

3, 缺少灾难的紧张气氛。影片中虽然镜头一直在晃,但是灾难的呈现难道就是晃吗?人心不齐、素质不一往往是灾难片中最容易出矛盾点的地方,然而在影片中唯一挣扎的人就是个想女儿的中年男子,其他人最多也就是说说。当然这可能是影片不想表现出太多的恶,但是稳当的餐车和机内面罩、没有被风吹变形的驾驶舱人员脸庞、落地后没有褶皱的机务人员白衬衫、两腿利索没有吓尿的乘客,实在让人缺少实感,更不要说机长家中像没事人一样举办孩子六岁的生日宴了。

现在我们说说影片多余的东西:

1, 人物情感多余。咦小熊,这难道不是细节加分项吗?怎么会人物情感还多余起来了?让小熊慢慢解释。影片中的情感戏有些啥呢?有机长和女儿、妻子的戏,有副机长和乘务员小姐姐的戏,有撩妹的第二机长的戏,然后乘务长、乘客可以说影片很想表现出每个机组人员,甚至乘客的情感经历。要讲故事当然好,但是各个都蜻蜓点水未免就让人感觉不到位了些。这感觉就是过年了亲戚来拜年,敲了敲门说了声好就走了,连个红包都不给,你说如何让人感动落泪?减少一半以上的感情戏,将剩下几人的故事讲好,我想影片会比现在表现出来的效果更好。

2, 航空爱好者、网民的戏份多余,对影片情节推动无任何帮助。这点看过影片的人都感到很疑惑。小熊想了半天,这飙车、抢位置看飞机的戏难道表现的是8633寄托了航空爱好者对飞行器的热爱和希望?但是如果想表现普罗大众对出事飞机的关心,我想会有更好的表现形式,天上地下双线叙事也并不难。

3, 在山地的雷暴情节,可以说这一段是有些魔幻了,网友的反应也都是不够真实:“如果真的像电影演的那样,穿越雷雨云,估计十个刘机长都不够挂的……更厉害的是,穿过去以后,机舱里面都是干的,干得像北京的冬天。”而当初刘机长的说辞,也是证明了这是编剧强人所难。只能说编剧想再为影片增加矛盾点,但是这段太魔幻,缺乏实际性。我想对编剧说,我们想看的奇迹,是人的奇迹,是人类的赞歌,而不是这样的幻想。

说完了影片的问题,我们还是得夸夸影片中的亮点。

一个亮点是袁泉。袁泉饰演的乘务长毕男(话说其他机组角色的名字都没交代!)可以说是撑起了客舱的存在,她身上的临危不乱,坚毅专业真的很让人有安全感。在该忍受的时候忍受,在该爆发的时候爆发,真的很有人味。而原型的乘务长毕楠当初也是在一片慌乱中坚信机长,带领乘务组人员安抚乘客,使得情况得到控制,可以说做出了巨大贡献。

另一个亮点是7700指令。其实不止这一个指令,片中很多内容都是询问民航专家们以及当事机务人员而最终确定的,包括影片开头的登机前准备,这点上还是能看到剧组的用心的。前面也说过了,这种专业知识,其实挺受欢迎的。只是遗憾影片在中段没有能继续将专业性展现吧。

另外其实乘客被救下之后,没有说太多,只是带着哭腔对机组人员说谢谢,我反而觉得符合实际。从小看武侠剧,里面人物常说滴水之恩当涌泉相报。而救命之恩自然比滴水之恩大多了,因而它的下半句常常是无以为报。而事实上也是如此,真正的被救者除了说谢谢,腿脚发软头脑发懵,也说不出别的话了。

小熊十分敬佩刘机长和机组人员们,他们是真正的英雄。虽然小熊吐槽了《中国机长》许多的问题,但是不得不说,能将这样一个事件搬上银幕,让更多人看到英雄的事迹,这比一般的影片有意义多了。当然,该吐槽的小熊可不会心软。

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