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每天经历北京早高峰的你 还好吗?

时间:2011-03-22

在北京出行大多乘坐的是非常昂贵的交通工具:地铁

提示:本文共有 1081 个字,阅读大概需要 3 分钟。

北京,你有什么好?这个问题我想好多北漂的人都曾经想过,我也曾无数遍的问过我自己:北京,你有什么好?是人挤人的早高峰?还是每天来回三小时的上班路?今天聊聊每天早高峰的经历。

在北京出行大多乘坐的是非常昂贵的交通工具:地铁。梳理一下每天早晨的出行轨迹大概这样的:

①沉沉的睡眠中被设定好的闹铃叫醒,睡眼朦胧的起床,偶尔早了能提前吃上早餐,如果为了多睡五分钟那就只能饿着肚子出门了。

②十几分钟走到地铁站,然而永远不可能直接走进地铁站,排队限流的队伍有我们的一份力量,随着一次次放行,队伍慢慢前行,与地铁的进口逐渐缩小,胜利在望。

③十分钟之后终于走进了地铁站,地铁列车近在眼前,却又遥不可及,因为上、不、去;上地铁的法宝就是要坚定的相信:我上不去,后面的人会助我一臂之力,推我上去。

④在地铁到来的时候,地铁停稳前提前预估可能有机会上去的地方,车门一开使出浑身解数在车门口寻找一脚之地,不要担心后面的人往车里面推搡你,因为有他们你才不会被车厢里人群汇集的力量推出去,推你的人是友军。

⑤当你在地铁里面找到安放自己的位置时,早高峰的行程已经有了极大的进展,然而每一站地铁到站时,也要做好迎接空间继续缩小的准备,没事不要抬脚,要不你会踩到别人,要不你会体验单脚悬空,在无法低头的情况下摸索试探寻找一个落脚的空隙。

⑥如果你到的是终点站,恭喜你,可以在车里边边角角的风水宝地好好待着了。然而如果是中途下车,面对你前方的“千军万马”必须至少提前一站往外换,要不你下不去。

我曾经遇到过两种情况,一次是我提前往外换的时候,前面的人说:着什么急,到站了再换。我想这个人应该没经历过这么拥挤的车厢,怕是等到站了再想往外换,想下车无异于痴人说梦,只能被挤的更往里。另一次是我就换到门口了前面还有一个人,他说:一会我先下,你下去了我在上来。我非常认真的谢绝了他的好意,我说:别,我怕你下去了就上不来了。虽然他接受了我的提议,但是感觉他并不相信我。不过我非常自信他真的先下去的话,上不来的机率还是很大的。

⑦一般上班族地铁直达不需换乘的很少,大多数人都要换一两次,换乘途中,人流量超级大,早高峰的人们就像莫得感情的机器,迅速、机械地朝着自己的目的地进发。

⑧下地铁朝着公司走,掐着表、看着手机时间,幸运的话还能买个早餐慰问下饥肠辘辘的肚子,以便坚持到中午不敲响饥饿的铃声。运气不好,眼看要迟到了,想着全勤奖,饿着也是常有之事。

⑨早高峰之路终于在打上公司卡的那一刻结束,打开电脑无尽的工作排山倒海而来,开始了一天的忙碌工作。

这基本上都是我早高峰的亲身经历,还有无数个和我一样在经历北京早高峰的人们,你还好吗?

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