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四月的一天，刚过6点就乌云密布，成都的雷雨就如期而至。一道道闪电划破了漆黑的夜空，仿佛在告诫此时刚下班的人们，自己才是大自然的主角，而人类只是些小角色而已。
成都地铁一号线华府大道地铁站A出口处，站满了要在此转乘公交车回家的人们。他们有的焦虑的等待着，等待着可以搭乘回家的公交车。雨越下雨大，公交站台的人也越来越多，打伞的自觉的站在外面或边上，没伞的站在站台里，只是这个城市该有的素质。
公交车接二连三的驶入站台，带走了一波又一波的人。但是，地铁口还在源源不断有人涌出，公交站台依旧拥挤不堪。瓢泼的大雨依然没有减弱的迹象，许多湿漉漉的人们开始浑身发抖，焦虑的等待着。
815路公交车，是我每天搭乘回家的唯一的公交线路，这天，我们公司临时有事，被安排到加班到8点半，我们公司在地铁二号线洪河地铁站，需要在成都东客站地铁站转七号线，然后在成都南站地铁站转一号线，最后才能在华府大道地铁站出来赶815路公交车回家，而815路公交车的末班车是晚上9点40分，所以这天我下完班就匆匆忙忙的往地铁赶。害怕错过最后一班末班车。
镜头回到华府大道公交站，站台上的人少了许多，地铁口出来的人也少了许多，这时的时间已经快到九点了，部分公交车的末班车已经过了，这时的大雨却丝毫没有减弱，反而更加大了，闪电也伴随着雷声，显得越来越来劲了。
我到成都南站地铁站都已经快到9点10分了，感觉时间有点紧，总希望时间走慢一点，地铁走快一点，停站少停一分钟，焦虑使我异常的紧张。当我出了华府大道地铁站的时候，看看时间还差4分钟到9点40才松了口气。我冒着大雨走到公交车站台，浑身都被打湿了，还好815路末班车如约地停在站台等待发车。我上车刷了卡，就靠在后排一个靠窗的位置坐下，用袖口擦拭被淋湿的头发，时间刚到9点40的时候，地铁站有几个人匆匆忙忙的走出地铁口，上了这趟开往回家的末班车。
而末班公交车司机就像主人一样，欢迎每一个晚归的被生活所累的人，他仔细的打量着每一个上车的人，是不是还给上车的人一张纸巾，让他们擦擦被淋湿的头发和脸颊。9点45了，车上的座位也差不多坐了一半左右，按理说可以发车，但是司机还是眼睛目不转睛的盯着地铁出口和车窗外依旧瓢泼的大雨，前车门依旧大大打开着，晚风和雨丝猛的往车里灌，时间一分一秒的过去了，9点50、9点55、9点56、9点57了，地铁口已经没有人出来了，车上的人也开始有些焦躁，还有个大妈开始催促司机快点开车，自己家里还有孙子。
司机仿佛看出了车里人的急躁，按下了关闭车门的按钮，挂上了前进挡，就在这时，司机的猛踩住刹车，顺着他眼睛望过去，一个年轻人头顶着一个黑色的公文包的冒着雨从地铁站里跑出来，跑到站台跟前，公交车司机为他礼貌的开了车门，年轻人上了车，刷了卡在司机背后的空座位上坐下，司机这时也递给他一张纸巾，年轻人一个劲的道谢，这时已经10点2分，这时，司机满意的关上了车门，准备启动发出今晚最后一班末班车，其实这班车已经距离发车时间过了20多分钟，按理说这会受到公交公司的处罚的。
公交车刚刚起步，司机又一个刹车，把大家的心再一次吓一跳，原来这时又从地铁站冒雨跑出来一对男女，直径的跑到公交车站台，朝我们坐的这班末班公交车招手，示意他们也要搭乘。公交车司机熟练的停了车，打开了车门，欢迎这两位迟到的乘客上车，两人上了车，刷了卡找了空位坐下后，司机才又安心的关上了车门，缓慢的起步，车速开的非常慢，而他的眼睛还是不是盯着后视镜，看看地铁口还有没有人出来，直到开远了，地铁站也没有人出来了，司机才以正常的速度驾驶，此时已经晚上10点7分了。
最终公交车消失在夜色中，载着疲惫的人们回到他们温暖的家。回到车上，最后上车的那个年轻人主动向司机聊天，说今天非常感谢他，司机只说了句“没什么，都不容易”。然后又用手指了指车窗上的一张贴纸，贴纸上写着：为了驾驶安全，请不要与司机长时间攀谈。最后，车上鸦雀无声，默默的支持着这位普通且敬业的末班车司机。
半个消失后，我到站了，走下车，站在站台上，这时雨已经小了点，但还是在下。我注视着这趟末班车消失在我的视线里，而我，也从今晚学会了，原来每个人生活都不容易啊。
————————本故事真实
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编辑：@欧阳恋天工作室
审核：@欧阳恋天@欧阳恋天1994@欧阳恋天工作室成都分室
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