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相恋的人总盼相守，相守的人总怕时光匆匆……周鹏和樊祯是中国铁路太原局集团有限公司太原客运段的两名列车长。丈夫周鹏跑上海，妻子樊祯跑北京，结婚五年来，夫妻俩聚少离多。今年春运，车队临时安排他们共同执乘太原往返上海的高铁列车，终于，夫妻俩能在列车上短暂团聚。请听录音报道《列车上的团圆》，采写：山西台记者杜佳梁、通讯员郭斌。
（录音：您好您需要办理补票业务么？我看下您的原票，好的，70元。您是微信支付还是支付宝？微信吧。好的，您扫我……）
2月10号，农历正月初六，正值节后返程高峰。中午12:26，由太原南开往上海虹桥的G1954次高铁动车组列车正点发车。1号车厢里，樊祯正在为旅客补票。
樊祯：
乘务员注意，请各岗位提前到岗，注意车厢卫生恢复与保持……
列车的另一头，周鹏开始巡检车厢，通过对讲机发布指令，检查各岗位作业情况。
周鹏2009年参加工作，担任列车值班员，后来调入动车车队跑过运城、北京，2016年9月开始跑上海。樊祯2012年进入铁路部门，跑北京的车。樊祯告诉记者，她和周鹏2015年结婚，5年来，几乎没有在家过春节的时候，甚至连婚假、产假都没有休完，就匆匆回到工作岗位上。
樊祯：
婚假都没有休完，到了国庆节的高峰期所以提前返岗，生完宝宝以后单位本来给一年的育儿假，因为要到元旦客流高峰期，所以我也是提前返岗回来上班。
春运期间，G1954次动车组列车重联运行，樊祯值守前组1到8号车厢，周鹏值守后组9到16号车厢。虽然同处一列动车，但由于8号和9号车厢之间不互通，两人想见一面也很难。
周鹏：
我和我爱人虽然值乘是同一辆列车，但是我们重联车型是不通的，我们两个在车上其实也见不到面，只有在站停时间长一点的石家庄、郑州东这样的大站，站台上守口的时候可以远远的看一下，招招手，打个招呼。
列车从中午出发到深夜抵达，近9个小时的路途中，夫妻俩只有5次隔着几十米距离远远相望的机会。但对周鹏来说，能和妻子一起出发，一起回家，已经是天大的幸福。
周鹏：
她是五天一个班，我是四天一个班，能在一起碰一次的时间是20天，最少也得12天。2018年没有去电影院看过一次电影，没有去商场买过一次衣服。在我们俩看来工作和我们的生活是分不开的联系比较紧密的。应为工作我们才能走到一起，还是因为工作我们才能共同提高。
周鹏告诉记者，一年365天，他们有将近200天在路上，和妻子聚少离多，是生活的常态。关于孩子的成长，他也亏欠了太多。
周鹏：
有一天下了班拖着箱子回去进门的时候，一开门孩子把拖鞋就放到了地面上，喊了一声爸爸。我就特别感动，当时就觉得孩子长大了。（哽咽）我就不能聊这个。
樊祯告诉记者，春运期间工作繁忙，跑完车还要值“热备”班，连续好几天不能回家。可当她穿上这身制服的时候，就要放下自己妻子、女儿和妈妈的身份，全心全意为旅客服务。
樊祯：
每到这种逢年过节的时候，别人的孩子都有爸妈陪在身边，但是我只给孩子从网上买了一身衣服，我和我爱人只买了一双新袜子。也没有时间置办年货收拾家里的卫生，都是父母老人来帮我们完成这些工作。前一个星期我舅舅去世，就连他出殡我都没有去参加，觉得特别愧对家里人。
樊祯总说，周鹏是个不懂浪漫的人。这一次，两人退乘完毕，周鹏给了妻子一个大大的拥抱。
周鹏：
可能在她服务广大旅客的同时，她是你们的服务员，可是在我看来，她也是我的小公主是捧在手心里的小公主。
（来源：FM90.4山西综合广播新闻部）
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