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中国广泛，外出交通方式也丰富多样，汽车、火车、轮船、飞机等应有尽有，人们外出旅行的选择多样化，特别是，火车和飞机，逐渐成为远程移动一定的选举方式，加上便利的市内交通，那是距离和关系的东西慢慢地缩短，中国首个机场和高铁站“合体”的枢纽， 飞机与高铁互转仅10分钟！
中国的机场和车站多到开花，但是有转机的航班很不方便，在一些城市，通过地铁直接联系两者，如果车站和机场合二为一的话，会不会有进步呢？更何况，中国有这样的地方，上海虹桥交通中心。
上海浦东最大的航空枢纽中心交通枢纽中心，彩虹，隐形的大老板，交通枢纽中心是彩虹彩虹虹桥机场和高篇组成，机场和高篇办公室内的步行可以到达，从约10分钟内可以完成转播，是中国高铁和飞机互相转最便利的交通枢纽中心。
虹桥机场是中国最大的机场之一，旅客吞吐量不及浦东，但已超过4000万人次，虹桥高铁站同样牛气冲天，占地面积超过130万平方米，是天安门的三倍，日客流能力达到20万人次左右，是华东最重要的铁路枢纽站之一，虹桥机场和高铁站的合并既是一种尝试，也为其他城市交通建设提供了模板。另外，虹桥的市内交通也很发达，公共汽车、地铁都与上海的其他地方连接在一起，如果能从浦东和上海的其他车站无缝转播，综合功能在中国也屈指可数。
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