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从古文化角度看赵州桥

时间:2020-09-29

赵州桥的神话传说故事

徐瑞虎

古桥简介

赵州桥位于河北省赵县城南五华里的洨河之上,又名安济桥。赵县古称赵州,故人们称此桥为赵州桥;又因大桥全部为石料砌成,当地乡人俗称之为“大石桥”;北宋哲宗皇帝赵煦北巡时,深为赵州桥的雄奇壮丽所动,于元佑年间(公元1086-1096年)赐赵州桥正名为安济桥,取“利贯金石,强济天下,通济利涉,安全渡过,万民以福”之意。

赵州桥建于隋代大业年间(公元605-618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥为单孔弧形敞肩坦拱石桥,全长64.4米,拱顶宽9.6米,跨径37.02米,弧矢(拱顶到两拱脚的连线)高度是7.23米。赵州桥建筑结构奇特,具有高度的科学性。1。赵州桥开敞肩拱型之先河,在主拱的两肩上各建两个小拱,不仅节约了石材,减轻桥身的重量,而且有利于洪水的渲泻,削弱洪水对桥身的冲击力。拱上加拱,从艺术的角度看使大桥玲珑剔透,线条优美,更加美观。2。赵州桥跨度大而弧形平,采用坦拱,使单孔跨径达37.02米而弧矢只有7.23米,桥面坡度仅为6.5%,极大的方便了行人和车辆的通过。如果按照当时习惯采用的半圆拱来建造同跨度的石桥,桥面应比现在高出11.28米。从工程力学方面来说,坦拱桥比半圆拱形桥的建造难度要大得多。3。赵州桥的主拱共28道,采用纵向并列砌筑法。这样每道拱券都自成一体,能独立支撑,日后局部拱券的损坏不至危及全桥,修复也比较容易。赵州桥在历史上曾有两次东西两侧数道拱券坠毁后被修复,如果采用纵联砌券法,恐怕现在大桥已不复存在了。

赵州桥的地理位置,在古代“吞齐跨赵”,地处兵家必争之咽喉要路,交通任务十分繁重。大桥自建成之后,就一直作为实用性交通大桥而使用,车马行人摩肩击轱,日夜不息。禁止车辆通行,作为文物进行保护才是近几十年的事。赵州桥在长达1400年漫长历史时期中,历经车马重轧,战乱之祸,地震水患,风雨侵蚀,至今仍安然雄居于洨河之上,在桥梁建筑史上堪称为一大奇迹。

美丽动人的神话传说

流传已久的民间小调<<小放牛>>里唱道:“赵州石桥鲁班爷修,玉石栏杆儿圣人留,张果老骑驴桥上走,柴王爷推车碾了一道沟……”这首歌谣里连贯了有关古桥的三个神话故事。

(一)兄妹造桥

古时鲁班领着妹妹鲁姜路过赵州城南洨河渡口,见河宽水深,风高浪急,仅凭艄公摆渡,来往客商渡河十分艰难。兄妹俩见此情景,就商议在这里建一座大桥以方便行人来往。妹妹鲁姜别出心意,提出一个建议,说城南的大桥由哥哥修建,自己另外在城西冶河上建一座小桥,兄妹俩来个比赛,看谁修得又快又好。当时二人约定日暮星光出齐动工,五更鸡鸣前收工。

鲁班送走妹妹,就在洨河渡口开始动工建桥。他先用法术从西面的太行山聚来上好的石料,然后雕琢料石,砌起二十八道主拱,再铺桥面,按装两侧栏杆,忙得不矣乐乎!鲁姜在城西修建小桥,不到四更桥的主体工程就告结束,只剩下装饰美化的工作了。鲁姜好胜心强,生怕哥哥超过自己,就偷偷跑去看看哥哥的进度。当她赶到洨河口时,顿时被惊呆了,只见眼前一座雄奇壮丽的巨大石桥犹如一条苍龙横跨两岸,此时哥哥正在雕饰桥中部的栏板。鲁姜虽然心里暗暗为哥哥的手艺叫绝,可是又不甘心认输,灵机一动心想我何不如此这样。鲁姜略微向远处走了走,耍起了恶作剧,她用手捏住鼻子,“咯咯咯……”学起了鸡叫,这一叫不要紧,引得周围的公鸡都叫了起来。

鲁班刚刚装饰好桥的中部,忽然听到鸡叫,真的以为是天亮了。鲁班为人最讲信用,谨遵约定,立即收工。鲁姜急忙回到小石桥,在栏板上用尽自己的绝技精雕细刻,上面的花草禽兽活灵活现,几可乱真。

这场兄妹建桥比赛,二人各有千秋,大石桥以工程巨大而领先,小石桥以栏板雕饰而更胜一筹。从此以后,赵州留下了一大一小两座石桥,为人们涉水渡河提供了便利。

(二)仙人过桥

鲁班一夜之间修成大石桥,人们奔走相告,到处传颂。八仙之一的张果老听说后,就倒骑毛驴,亲自到赵州看个究竟。张果老在桥头见到鲁班,问道:“先生,你这桥能禁得住我的毛驴一过吗?”鲁班毫不在意地说:“你看这桥上行人客商,千军万马来往不绝,你这小小毛驴不在话下,先生但过无妨。”张果老暗暗用法术聚来日月星辰装进肩上的搭裢,笑眯眯地倒骑毛驴走上了桥。当毛驴走到三分之一处时,大桥被压得摇摇晃晃,形势危急。鲁班急忙飞身桥下,用大手托住桥身,保住了大桥。鲁班感到怪异,合住左眼用右眼细细观察,才发现骑驴的老头原来是仙人张果老,毛驴虽小,但是却装着日月星辰。此后,桥面石上就留下了仙人的驴蹄印。

(三)柴王推车

柴王听到鲁班在赵州修桥的消息后,为国家有这样的贤良能人而高兴。他便推上独轮车,装载三山五岳,由赵匡胤拉车,来赵州桥考查封赏鲁班。小车将至桥巅,因为车沉桥陡,柴王脚下一滑,单膝跪在桥上,把桥面上压了一个膝印和一道车沟。鲁班看见,急忙上前跪拜,柴王说:“你为民修桥有功,我这车上的三山五岳,任你挑选,朕要封你为官。”鲁班拜谢圣意,表示愿作工匠一世,别无所求。柴王大喜,当场书写“鲁班仙师”匾额一块,赐于鲁班。

赵州桥是中国古代传统文化的载体

赵州桥不仅是一座实用性交通大桥,而且还是中国古代传统文化的一大载体,又是一件不可多得的古代雕塑艺术瑰宝。在大桥之上,“玉石栏杆”分列两侧,每侧各设21块栏板和22根望柱。布局是中间每侧设蛟龙栏板5块,蟠龙竹节望柱6根,两侧为斗子禾叶栏板和宝珠竹节望柱。赵州桥的雕饰主要集中在中间部分的栏板和望柱上,龙雕是其精华。中部每侧有5块蛟龙栏板,6根蟠龙竹节望柱,内外均是龙的形象,每侧有28条龙,两侧共计56条龙,如果再加上主拱券顶部两侧的各一个蚣蝮,总计58条龙,从而形成一个气势恢宏的群龙阵图。上面的蛟龙奇兽或盘或踞,或飞或腾,跌宕多姿,引人入胜。在艺术表现手法上既有粗犷豪放的写意,又有精致细密的工笔;布局详略得当,既有局部的变化又有整体的统一,形成苍劲古朴、浑厚豪放的艺术风格。

在大桥所雕的群龙之中,最引人注目的就是位于桥巅的饕餮。饕餮是传说中一种贪吃的恶兽,在古书中说法不一,有云“有首无身”者,有云属“龙种异称”者,有云是“龙生九子之一子”者……,总之此兽以“贪吃”、“凶险”为特征。赵州桥上的饕餮占据大桥顶部最中间位置的整块栏板,毛发分披,两耳坚起,两只大眼凶光毕露,欻欻开合,怒视前方。此恶兽形象与两旁飘逸的蛟龙形成巨大的反差和鲜明的对比,使人望之生畏,不敢久留,不因桥上滞留多人而发生事故,达到“通济利涉”的目的。此乃以恶兽示警,实现劝善目的。

龙,是传说中一种神奇灵物。据说龙“能大能小,能升能隐,大则吞云吐雾,小则隐介藏形,升则飞腾于宇宙之间,隐则潜伏于波涛之中”,龙还可兴云作雨,神通广大。在过去不论是封建皇权统治者,还是普通百姓,都对龙的形象倍加推崇。龙不仅是权威和吉祥的象征,更是中华民族的图腾。赵州桥以龙的形象作为雕塑的主体,寄寓了民众希望大桥永世长存,通济利涉的美好愿望。

综览赵州桥的雕饰,我们会发现大桥中部较细密,两侧相对简略。有人对此总觉得美中不足,提问赵州桥为什么不把所有的栏杆都精雕细刻,搞得象小石桥一样满是花饰?在赵县有一句俗语:“大石桥看功劳,小石桥看花草”,就是说赵州桥工程浩大,年代久远,举世闻名;小石桥装饰华丽,另有特色。笔者认为,赵州桥的雕饰现状决不是当时造桥者的疏露和省略,而是因时因地独具匠心的有意之作。因大桥地处古交通要道,过往行人纷繁,大桥如不设雕饰,则美中不足,只堪供交通之用,不具备艺术欣赏价值。如加以雕饰,因居大河之上,其下河水汹涌,地势险要,能兴云作雨、威力无比的龙自然就成为首选的形象了,故大桥雕刻以群龙为主。但如果大桥所有的栏板全为龙雕,一则有失单调重复,二则过往行人因留意于欣赏桥上的精美画面,必致行人滞留、拥挤,容易发生事故。故精雕之处不宜太多,多则无益,于是在桥之两侧改之以较为简略的斗子禾叶栏板和宝珠竹节望柱。龙为神圣之物,倍受人们的敬爱,置于中央顶部最为适宜。大桥带有一定的坡度,行人由两端上桥而行,均是上坡路,行走多少有一点艰难,两侧的雕饰如太过醒目,容易使行人分散注意力,故以简略一般化为好。人行至桥巅,有一小段平坦路,此处登高舒目,乃观赏远近景色之佳处,行人最易在这里集中停留。但赵州桥非寻常悠闲观景之处,桥高水深,车马纷繁,实属不易久留之凶险地。造桥者预见到了这一点,为了实现对行人驱之、逐之的目的,有意在大桥顶部两侧置以气势凶猛的饕餮恶兽,使人顿见此物心中畏惧,不敢久留。从艺术角度来看,行人由观赏姿态优美、祥和的蛟龙图案,到突现阴森狰狞的凶兽,再转之于群龙之中,气氛跌宕起伏,富有情趣,回味无穷。

赵州桥主拱券顶部两侧,各有一个蚣蝮,颇似龙头,故当地乡人称之为“老龙头”。据载蚣蝮“属龙种异称……,性好水,故多嵌刻在桥涵。”又说是“龙生九子之一子”。蚣蝮性善好水,又称吸水兽,会调节水量,使洨河水“少能载船,多不淹禾”,保佑一方平安,倍受百姓崇敬。以此灵异之物镇于桥顶两侧,面向滔滔河水,寓示大桥会永避水害,长存永安。

在中国民俗中,喜用器物或谐音来表示寓意,这一作法在赵州桥随处可见。桥两侧的斗子禾叶栏板,选取人们生活中常见的农作物禾叶和粮食容器斗子,寓意“五谷丰登”。竹节宝珠望柱,是把佛教“八宝图”中的宝珠和平头竹节集于一体,取其谐音“竹报平安”。元宝为我国古代寓示兴旺发达富裕的东西,又是“八宝”之一,大桥以铁质制成的对底双元宝形扒锔镶嵌在每相邻两块拱石之间,既加固了桥体,又美化了桥身。桥顶仰天石边沿上排有等距离的八瓣莲花帽石,莲花是佛教的八吉祥物之一,寓意吉祥。

赵州桥的主拱券共为28道,每侧栏板上有28条龙。为什么选用28数,要搞清这一点就要了解二十八宿。二十八宿是古人用于观测日月星辰运行时作为坐标的28组恒星或星座,由于它们固定环绕于天际四周,很象日月五星的栖宿之所,故此称之为二十八宿。古人还把二十八宿分为东南西北四宫,每宫七宿以想象中的一种动物命名,东方七宿为青龙,西方七宿为白虎,南方七宿为朱雀,北方七宿为玄武。青龙、朱雀、白虎、玄武就是所谓的“四象”。二十八宿的每一宿都用一种飞禽走兽结合日月五行合称七曜而命名,见下表:

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网友评论
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显示评论内容(8)
  1. 杳杳林下_须醒2023-05-22 15:12杳杳林下_须醒[广东省网友]43.224.226.55
    非常喜欢这篇文章,让我对赵州桥的历史和文化有了全新的认识。
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  2. 公平正义比阳光还温暖2023-01-21 22:24公平正义比阳光还温暖[宁夏网友]203.168.7.203
    赵州桥的建设和历史背景,让我对古代社会的发展和变迁有了更深的认识。
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  3. 发V发不敢不敢2022-09-23 05:36发V发不敢不敢[宁夏网友]103.57.108.56
    赵州桥是我非常向往的一处古迹,希望有一天能够去亲身体验一下。
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  4. 柔柔的舒散2022-05-25 12:48柔柔的舒散[云南省网友]59.48.37.57
    @啊洁思嘧哒゛赵州桥的建设技术真的让人惊叹,更重要的是它代表了中国传统文化的精髓。
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  5. 啊洁思嘧哒゛2022-01-24 20:00啊洁思嘧哒゛[甘肃省网友]45.117.255.98
    @安柠筱洁很喜欢这篇文章里介绍的那些历史故事,让我更加感受到赵州桥的历史厚重感。
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  6. 安柠筱洁2021-09-26 03:12安柠筱洁[广西网友]103.192.210.128
    赵州桥可以说是中国建筑文化的代表,值得我们好好学习和保护。
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  7. 源自我心2021-05-28 10:24源自我心[福建省网友]113.17.30.16
    赵州桥的造型真的很独特,我觉得它是古代工程学的杰作。
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  8. 青蛙与花石头2021-01-27 17:36青蛙与花石头[黑龙江省网友]103.226.16.128
    非常有意思的一篇文章,让我对赵州桥的历史和文化背景更加了解了。
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